{"id":2733,"date":"2009-03-22T13:21:45","date_gmt":"2009-03-22T12:21:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=2733"},"modified":"2009-03-22T13:21:45","modified_gmt":"2009-03-22T12:21:45","slug":"adif-suprimira-dos-pasos-a-nivel-en-les-borges-blanques-lleida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2009\/03\/adif-suprimira-dos-pasos-a-nivel-en-les-borges-blanques-lleida\/","title":{"rendered":"Adif suprimir\u00e1 dos pasos a nivel en Les Borges Blanques (Lleida)"},"content":{"rendered":"

\"adif2\"La actuaci\u00f3n se enmarca en el contexto del Programa de Supresi\u00f3n y Mejora de Pasos a Nivel del Ministerio de Fomento <\/strong><\/p>\n

\u2022 Las obras, que suponen una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 2,6 millones de euros, consistir\u00e1n en la construcci\u00f3n de un paso superior para veh\u00edculos y un paso inferior peatonal y dos viales \u2022 El objetivo primordial es el incremento de la seguridad de veh\u00edculos, peatones y circulaciones ferroviarias, garantizando la permeabilidad de la infraestructura<\/p>\n

10\/03\/2009. – Adif, entidad p\u00fablica empresarial adscrita al Ministerio de Fomento y que se ocupa del desarrollo y gesti\u00f3n de la red ferroviaria, ha aprobado licitar el contrato de obras para la supresi\u00f3n de dos pasos a nivel de la l\u00ednea Lleida-Barcelona de ancho convencional, situados en el t\u00e9rmino municipal de Les Borges Blanques (Lleida). El presupuesto de licitaci\u00f3n de las obras asciende a 2.639.635,30 euros.Esta actuaci\u00f3n comprende la construcci\u00f3n de un paso superior para veh\u00edculos, un paso inferior peatonal y dos nuevos viales para la supresi\u00f3n de los pasos a nivel, ubicados en los p.k. 24\/065 y 24\/332 de la citada l\u00ednea ferroviaria. La ejecuci\u00f3n de estos trabajos tiene como objetivos principales incrementar la seguridad de veh\u00edculos, peatones y circulaciones ferroviarias, as\u00ed como garantizar la permeabilidad de la infraestructura ferroviaria a su paso por la capital de la comarca leridana de Les Garrigues.<\/p>\n

Esta inversi\u00f3n tiene car\u00e1cter de obra por cuenta del Estado, y se realiza dentro del Contrato Programa suscrito entre la Administraci\u00f3n General del Estado y Adif para el periodo 2007-2010. Asimismo, forma parte del Plan de Supresi\u00f3n y Mejora de Pasos a Nivel puesto en marcha por el Ministerio de Fomento en 2005, con un presupuesto total de 1.320 millones de euros.<\/p>\n

Este Plan integra una programaci\u00f3n que prioriza las actuaciones acorde con el nivel de riesgo de cada paso y coordina su ejecuci\u00f3n tanto con los diferentes titulares de los viales (ayuntamientos y comunidades aut\u00f3nomas, fundamentalmente) como con los nuevos trazados previstos en el Plan Estrat\u00e9gico de Infraestructuras y Transporte (PEIT). En virtud del Plan de Supresi\u00f3n y Mejora de Pasos a Nivel, en el a\u00f1o 2012 se habr\u00e1n eliminado 1.931 pasos a nivel.<\/p>\n

Asimismo, se inscribe en el plan de inversiones que Adif est\u00e1 llevando a cabo para mejorar la seguridad e integraci\u00f3n de las infraestructuras ferroviarias de la red de ancho convencional, entre las que destacan, adem\u00e1s de la supresi\u00f3n y protecci\u00f3n de pasos a nivel mediante se\u00f1alizaci\u00f3n luminosa y ac\u00fastica, la instalaci\u00f3n de vallados, la construcci\u00f3n de pasos inferiores y superiores, campa\u00f1as de sensibilizaci\u00f3n y otras actuaciones.<\/p>\n

Trabajos a realizar<\/p>\n

Para la supresi\u00f3n de los pasos a nivel, se construir\u00e1 un vial para veh\u00edculos, con longitud total de 346 m y que partir\u00e1 de la confluencia de las calles Floresta y Caballer\u00eda hasta la rotonda de enlace de la variante de la carretera C-233, salvando la infraestructura ferroviaria a la altura del p.k. 24\/197 mediante una estructura esviada formada por 9 vanos con luces de entre 15 y 26 m. Tanto el nuevo vial como el paso superior tendr\u00e1n una calzada con dos carriles de 3,5 m cada uno y arcenes de 0,50 situados a cada lado.<\/p>\n

Por su parte, en los tres primeros vanos del paso superior, y una vez superadas las v\u00edas f\u00e9rreas, se habilitar\u00e1 una acera de 2,40 m de ancho a la que se acceder\u00e1 desde la superficie a trav\u00e9s de una pasarela peatonal met\u00e1lica adosada para permitir el cruce a distinto nivel sobre las v\u00edas de los vecinos que habitualmente utilizan el paso a nivel situado en el p.k. 24\/332. La pasarela tendr\u00e1 una altura de 9,6 m y ser\u00e1 adaptada a personas con dificultades de movilidad, mediante seis tramos de rampa de 10 m cada uno y descansillos de 2 m.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se construir\u00e1 un paso inferior peatonal a la altura del p.k. 24\/071 y cuya estructura estar\u00e1 formada por piezas prefabricadas de hormig\u00f3n. Tendr\u00e1 una longitud de 6 m, una altura de 2,5 y una anchura de 2,5 m, y con accesos a trav\u00e9s de rampas y escaleras.<\/p>\n

Paralelamente, se ejecutar\u00e1n dos nuevos viales. El primero, que permitir\u00e1 desviar la calle que da acceso a la estaci\u00f3n del ferrocarril para cruzar por debajo del primer vano del nuevo paso superior, tendr\u00e1 una longitud de 154,395 m y una calzada de 7 m de anchura, formada por dos carriles de 3,5 m cada uno y una acera a ambos lados de 1,5 m. El segundo conectar\u00e1 con el actual camino de la Font Vella mediante dos accesos de 56,722 m y 49,258 m respectivamente, y un vial de 230,487 m, que dispondr\u00e1n de una calzada con dos carriles de 3 m.<\/p>\n

Las obras se completar\u00e1n con la ejecuci\u00f3n de un caj\u00f3n de 15,15 m de longitud y con una secci\u00f3n de 6 m de ancho por 3,3 m de altura para canalizar el Canal d\u2019Urgell en el cruce bajo el primer vano de la estructura del paso superior sobre la l\u00ednea del ferrocarril.<\/p>\n

Por otro lado, Adif ha licitado el contrato de asistencia t\u00e9cnica para el control de estas obras, con un presupuesto de 123.595,12 euros. El servicio de asistencia t\u00e9cnica tiene como fin \u00faltimo dotar de apoyo a la direcci\u00f3n de obra para el control y el seguimiento de los trabajos. La supervisi\u00f3n de las obras incluye las actuaciones necesarias para asegurar la correcta ejecuci\u00f3n de los trabajos, de acuerdo con lo establecido en el proyecto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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