{"id":27304,"date":"2018-12-28T08:00:13","date_gmt":"2018-12-28T07:00:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=27304"},"modified":"2018-12-30T20:54:19","modified_gmt":"2018-12-30T19:54:19","slug":"caf-firma-una-ampliacion-del-contrato-con-el-operador-holandes-ns","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2018\/12\/caf-firma-una-ampliacion-del-contrato-con-el-operador-holandes-ns\/","title":{"rendered":"CAF FIRMA UNA AMPLIACION DEL CONTRATO CON EL OPERADOR HOLANDES NS"},"content":{"rendered":"

27 de diciembre de 2018
\nLa extensi\u00f3n del contrato firmado entre CAF y la empresa NS (Nederlandse Spoorwegen) comprende el suministro de 302 coches de pasajeros pertenecientes a la plataforma CIVITY (50 trenes de 3 coches y 38 trenes de 4 coches), por un volumen cercano a los 400 millones de Euros.<\/strong><\/p>\n

Actualmente, CAF est\u00e1 suministrando unidades similares, bajo el contrato firmado con NS en 2014, que abarca el suministro de 68 trenes de 3 coches y 50 trenes de 4 coches, por un importe de aproximadamente 500 millones de euros. Los primeros trenes de dicho contrato se encuentran ya en servicio comercial de pasajeros en tierras holandesas.<\/p>\n

En 2020, los 118 trenes del primer pedido habr\u00e1n llegado ya a los Pa\u00edses Bajos, por lo que los trenes de esta ampliaci\u00f3n entrar\u00e1n en servicio a partir de ese momento. As\u00ed, est\u00e1 previsto que a partir de 2023, las 206 unidades del contrato est\u00e9n en servicio comercial.<\/p>\n

NS es el operador estatal holand\u00e9s, propiedad del Estado, y una de las empresas l\u00edderes del sector del ferrocarril de Europa. Este proyecto muestra una vez m\u00e1s el \u00e9xito de la plataforma CIVITY desarrollada por CAF, de trenes de piso bajo para servicios de Cercan\u00edas, Intercity y Regionales en el mercado Europeo, con numerosos proyectos ya desarrollados tambi\u00e9n en Reino Unido e Italia.<\/p>\n

Los trenes circular\u00e1n en toda Holanda para los servicios denominados &quot;Sprinter&quot;. Con una velocidad m\u00e1xima de 160 km\/h, las unidades est\u00e1n configuradas para transportar pasajeros de forma r\u00e1pida y c\u00f3moda en distancias relativamente cortas, disponiendo adem\u00e1s de zonas de primera clase junto a la cabina del conductor.<\/p>\n

El nuevo Sprinter ser\u00e1 un tren transparente, abierto, atractivo y ecol\u00f3gico, equipado con WIFI, con ba\u00f1o adaptado para sillas de ruedas, enchufes, puntos de carga USB, tapicer\u00eda de cuero, una zona para bicicletas y f\u00e1cil accesibilidad.<\/p>\n

El volumen global de todo el contrato representa por su n\u00famero de unidades e importe, uno de los mayores obtenido por CAF a nivel internacional, as\u00ed como uno de los m\u00e1s importantes de su historia.<\/p>\n

Se trata de una muy buena forma de terminar el a\u00f1o para la empresa en cuanto a contrataciones del ejercicio, ya que a lo largo del mismo ha obtenido contratos por un valor superior a los 2.500 millones de euros. Entre los proyectos obtenidos a lo largo del a\u00f1o podemos destacar los proyectos de tranv\u00edas para las ciudades de Oslo, Lund, Lieja y Sidney, unidades de metro para Amsterdam y Barcelona, el suministro de unidades di\u00e9sel para Translink (Irlanda del Norte) y la franquicia Wales &amp; Borders en el Reino Unido, sin olvidar varias ampliaciones de contratos ya firmados para las ciudades de N\u00e1poles, Luxemburgo, Friburgo y el operador Arriva UK, as\u00ed como contratos en el \u00e1rea de servicios y otros negocios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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