{"id":27285,"date":"2018-12-28T08:00:37","date_gmt":"2018-12-28T07:00:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=27285"},"modified":"2018-12-30T19:49:10","modified_gmt":"2018-12-30T18:49:10","slug":"el-conseller-calvet-i-lalcalde-de-sant-feliu-de-llobregat-signen-un-protocol-que-concreta-el-perllongament-del-trambaix-dins-del-nucli-urba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2018\/12\/el-conseller-calvet-i-lalcalde-de-sant-feliu-de-llobregat-signen-un-protocol-que-concreta-el-perllongament-del-trambaix-dins-del-nucli-urba\/","title":{"rendered":"El conseller Calvet i l&#8217;alcalde de Sant Feliu de Llobregat signen un protocol que concreta el perllongament del Trambaix dins del nucli urb\u00e0"},"content":{"rendered":"<p>27\/12\/2018<br \/>\n<strong>\u00b7 L\u2019acord determina la redacci\u00f3 dels documents t\u00e8cnics necessaris per allargar el tramvia fins al centre, aprofitant l\u2019alliberament d\u2019espai previst amb el soterrament del tren per part d\u2019ADIF.<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 L\u2019actuaci\u00f3 dotar\u00e0 la ciutat de dues noves estacions del Trambaix fins a la carretera del S\u00e0nson, i es preveu que les obres estiguin en marxa el 2023.<\/strong><\/p>\n<p>El conseller de Territori i Sostenibilitat i president de l\u2019Autoritat del Transport Metropolit\u00e0 (ATM) de Barcelona, Dami\u00e0 Calvet, i l\u2019alcalde de Sant Feliu de Llobregat, Jordi San Jos\u00e9, han signat aquest mat\u00ed un protocol per establir les bases per a la programaci\u00f3, desenvolupament i execuci\u00f3 del perllongament de la xarxa del Trambaix dins del nucli urb\u00e0, aprofitant l\u2019espai alliberat amb el soterrament de vies d\u2019ADIF previst. L\u2019objectiu \u00e9s dotar la ciutat de dues noves estacions del tramvia, una amb intercanvi a l\u2019estaci\u00f3 de Rodalies i una altra al centre de Sant Feliu, prop de carretera del S\u00e0nson.<\/p>\n<p>El conseller ha posat en valor que \u201cel d\u2019avui \u00e9s un acte ben concret per\u00f2 que t\u00e9 una mirada molt global sobre el futur de Sant Feliu, del Baix Llobregat, de l\u2019\u00e0rea metropolitana de Barcelona i del pa\u00eds\u201d. L\u2019ampliaci\u00f3 de la xarxa de transport p\u00fablic, ha afegit, \u201c\u00e9s b\u00e0sica per a la millora de la qualitat de l\u2019aire que respirem a l\u2019\u00e0rea metropolitana\u201d i contribueix a \u201ccomplir el gran objectiu que ens hem marcat tant la Generalitat com la societat catalana, que \u00e9s disposar d\u2019un pa\u00eds actiu en la lluita contra el canvi clim\u00e0tic\u201d.<\/p>\n<p>L\u2019acord determina la redacci\u00f3 dels documents t\u00e8cnics necessaris per allargar el tramvia fins al centre, per avaluar t\u00e8cnicament i econ\u00f2micament el projecte, amb la previsi\u00f3 que les obres estiguin en marxa el 2023. Tanmateix, estan condicionades a l\u2019acabament de les obres de soterrament del tren per part d\u2019ADIF (actualment s\u2019est\u00e0 redactant el projecte constructiu corresponent) i a la modificaci\u00f3 del Pla General Metropolit\u00e0 per part de l\u2019Ajuntament. En aquest sentit, el consistori t\u00e9 en marxa un concurs d\u2019idees per recollir propostes ciutadanes sobre l\u2019aprofitament de l\u2019entorn alliberat amb el soterrament del tren, que incorporar\u00e0 en la modificaci\u00f3 del Pla General Metropolit\u00e0.<\/p>\n<p>El protocol estableix que la Generalitat encarregar\u00e0 a l\u2019ATM de Barcelona la redacci\u00f3 i actualitzaci\u00f3 dels documents t\u00e8cnics necessaris per dur a terme l\u2019actuaci\u00f3. Concretament:<br \/>\n\u00b7 Redacci\u00f3 d\u2019un estudi de mobilitat.<br \/>\n\u00b7 Actualitzaci\u00f3 de l\u2019estudi informatiu i d\u2019impacte ambiental: L\u2019ATM en va redactar un l\u2019any 2011, per al perllongament del Trambaix des de l\u2019actual final de la l\u00ednia T3 (Sant Feliu\/Consell Comarcal) fins a la carretera del S\u00e0nson, amb una inversi\u00f3 prevista de prop de 17 milions. Ara cal actualitzar el document per adaptar-lo al projecte de soterrament d\u2019ADIF i tenint en compte una estrat\u00e8gia global de mobilitat a la ciutat. Precisament, aquests treballs estan condicionats al lliurament per part de l\u2019Ajuntament de l\u2019estudi d\u2019avaluaci\u00f3 de la mobilitat generada que ha d\u2019acompanyar a la modificaci\u00f3 del planejament general del sector.<br \/>\n\u00b7 Redacci\u00f3 del projecte constructiu i d\u2019explotaci\u00f3 de la xarxa tramvi\u00e0ria resultant.<br \/>\n\u00b7 Redacci\u00f3 del projecte constructiu d\u2019urbanitzaci\u00f3 associat.<\/p>\n<p>L\u2019estudi informatiu i el projecte constructiu de la prolongaci\u00f3 del Trambaix inclouran la implantaci\u00f3 de la plataforma tramvi\u00e0ria, la urbanitzaci\u00f3 de la llosa de cobriment i les zones adjacents al soterrament de la l\u00ednia ferrovi\u00e0ria a Sant Feliu de Llobregat.<\/p>\n<p>El calendari, condicionat per les obres d\u2019ADIF, la modificaci\u00f3 del planejament urban\u00edstic i les disponibilitats pressupost\u00e0ries, estableix l\u2019aprovaci\u00f3 del projecte constructiu 12 mesos despr\u00e9s de l\u2019estudi informatiu, perqu\u00e8 les obres ja estiguin en marxa el 2023.<\/p>\n<p><strong>Compensaci\u00f3 del deute en infraestructures<\/strong><br \/>\nEl conseller Calvet ha volgut recordar que l\u2019any 2011 \u201cvam dir des del Departament de TES que esper\u00e0vem que aquesta obra es pogu\u00e9s finan\u00e7ar amb c\u00e0rrec a la Disposici\u00f3 addicional tercera de l\u2019Estatut, que es va calcular per al per\u00edode 2007-2013\u201d. Calvet ha explicat que \u201cl\u2019Estat nom\u00e9s ha abonat la part del 2007, que eren uns 200 MEUR\u201d, mentre que \u201cara s\u2019est\u00e0 plantejant que els Pressupostos Generals de l\u2019Estat del 2019 recullin una bestreta de 200 milions sobre els 759 milions de la partida del 2008, per\u00f2, de moment, no ens hem posat d\u2019acord si aquesta bestreta ha de ser en diners o en obres\u201d.<\/p>\n<p>El titular de TES ha emfasitzat que \u201cuna cosa \u00e9s el deute en infraestructures i el que es necessita per compensar-lo i una altra obres que ja s\u2019haurien d\u2019haver acabat fa anys\u201d. \u201c\u00c9s la hist\u00f2ria del frac\u00e0s de la inversi\u00f3 de l\u2019Estat a Catalunya\u201d, ha reblat.<\/p>\n<p>Calvet ha reconegut que \u00e9s \u201cuna bona not\u00edcia\u201d que el Govern central \u201cestigui abordant amb determinaci\u00f3 els soterraments pendents\u201d de les vies f\u00e8rries \u201cde Sant Feliu de Llobregat, Montcada i Reixac i l\u2019Hospitalet de Llobregat\u201d, per\u00f2 ha advertit que \u201cnosaltres estarem vigilants\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>27\/12\/2018 \u00b7 L\u2019acord determina la redacci\u00f3 dels documents t\u00e8cnics necessaris per allargar el tramvia fins al centre, aprofitant l\u2019alliberament d\u2019espai<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":27287,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[71,73,19,567,548,516],"class_list":["post-27285","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-adif","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-infraestructures","tag-sant-feliu-de-llobregat","tag-t3-francesc-macia-a-sant-feliu-de-llobregat-consell-comarcal","tag-trambaix","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27285","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27285"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27285\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27292,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27285\/revisions\/27292"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27287"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27285"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27285"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27285"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}