{"id":27222,"date":"2018-12-20T08:00:35","date_gmt":"2018-12-20T07:00:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=27222"},"modified":"2018-12-23T18:03:14","modified_gmt":"2018-12-23T17:03:14","slug":"latm-de-lleida-mante-les-tarifes-dels-titols-de-transport-public-per-a-lany-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2018\/12\/latm-de-lleida-mante-les-tarifes-dels-titols-de-transport-public-per-a-lany-2019\/","title":{"rendered":"L’ATM de Lleida mant\u00e9 les tarifes dels t\u00edtols de transport p\u00fablic per a l’any 2019"},"content":{"rendered":"

19\/12\/2018.- Territori i Sostenibilitat
\n\u00b7 Creix un 2,06% el nombre d\u2019usuaris del transport p\u00fablic a l\u2019ATM de Lleida en termes interanuals, i arriba fins als 8,5 milions.<\/strong><\/p>\n

El Consell d\u2019Administraci\u00f3 de l\u2019Autoritat Territorial de la Mobilitat (ATM) de Lleida ha acordat la congelaci\u00f3 dels preus dels t\u00edtols de transport d\u2019aquest \u00e0mbit per a l\u2019any 2019.<\/p>\n

Les tarifes dels t\u00edtols de transport p\u00fablic per a l\u2019any 2019 s\u00f3n les seg\u00fcents:
\n\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Evoluci\u00f3 del transport p\u00fablic durant el 2018<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Pel que fa a l\u2019evoluci\u00f3 dels viatgers del sistema de transport p\u00fablic, de gener a novembre de 2018, el sistema de transport p\u00fablic de l\u2019ATM de Lleida ha assolit la xifra de 7,9 milions de viatgers, la qual cosa suposa un augment de 2,85% respecte al mateix per\u00edode del 2017. Incrementa el n\u00famero de viatgers del sistema ferroviari, del servei d\u2019autobusos urbans i dels interurbans. Tenint en compte la demanda en termes interanuals, el creixement total \u00e9s del 2,06%, amb m\u00e9s de 8,5 milions de viatges registrats.<\/p>\n

Per t\u00edtols, la T-10\/30 representa un 35,34% del total de despla\u00e7aments realitzats; la T-10, un 33,94%; la T-50\/30, un 13,07%; la T-MES, un 9,27%; la T-12, un 7,78%, i la T-70\/90, un 0,61%, mentre que el 2017 el percentatge d\u2019\u00fas era el seg\u00fcent: la T-10\/30, un 37,77%; la T-10, un 34,53%; la T-50\/30, un 11,16%; la T-MES, un 8,7%; la T-12, un 7,43%, i la T-70\/90, un 0,41%. Per tant, els abonaments mensuals T-MES, T-50\/30, T-70\/90 i T-12 s\u00f3n els que guanyen quota de mercat, fet que constata que millora tamb\u00e9 el nivell de recurr\u00e8ncia dels usuaris amb aquests abonaments que aporten m\u00e9s fidelitat i millor relaci\u00f3 preu\/viatge en el cas de les T-MES, T-50\/30 i T-70\/90.<\/p>\n

Tots els modes de transport acumulen un creixement continuat de viatgers. El servei de bus urb\u00e0 creix un 1,46%, amb 90.547 viatgers m\u00e9s que al mateix per\u00edode de 2017; el servei de bus interurb\u00e0 creix un 3,10%, guanyant 56.544 viatgers; els serveis ferroviaris han registrat 26.149 usuaris, amb un augment del 2,06%.23 de desembre del 2018<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

19\/12\/2018.- Territori i Sostenibilitat \u00b7 Creix un 2,06% el nombre d\u2019usuaris del transport p\u00fablic a l\u2019ATM de Lleida en termes<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":17040,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[104,73,33,68],"class_list":["post-27222","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-atm","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-lleida","tag-tarifes","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27222","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27222"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27222\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27227,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27222\/revisions\/27227"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17040"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}