{"id":27175,"date":"2018-12-14T08:00:01","date_gmt":"2018-12-14T07:00:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=27175"},"modified":"2018-12-15T11:09:54","modified_gmt":"2018-12-15T10:09:54","slug":"calvet-sha-trencat-el-consens-que-des-de-fa-anys-ens-havia-garantit-augmentar-el-financament-del-transport-public","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2018\/12\/calvet-sha-trencat-el-consens-que-des-de-fa-anys-ens-havia-garantit-augmentar-el-financament-del-transport-public\/","title":{"rendered":"Calvet: “S’ha trencat el consens que des de fa anys ens havia garantit augmentar el finan\u00e7ament del transport p\u00fablic”"},"content":{"rendered":"

GenCat. TES dj., 13 de des.
\nEl conseller de Territori i Sostenibilitat explica que les tarifes per al 2019 seran les mateixes que al 2018 \u201cperqu\u00e8 no hi ha hagut una proposta consensuada\u201d entre la Generalitat, l\u2019Ajuntament de Barcelona i l\u2019\u00c0rea Metropolitana de Barcelona<\/strong>
\nAmb aquesta decisi\u00f3 de mantenir els preus, que ha pres avui el consell d\u2019administraci\u00f3 de l\u2019ATM de Barcelona, \u201ccaldr\u00e0 aplicar pol\u00edtiques de contenci\u00f3 en les millores previstes per al 2019\u201d, anuncia Calvet<\/strong><\/p>\n

Calvet, despr\u00e9s del consell d’administraci\u00f3 de l’ATM de Barcelona.<\/strong>
\nEl conseller de Territori i Sostenibilitat i president de l\u2019Autoritat del Transport Metropolit\u00e0 (ATM) de Barcelona, Dami\u00e0 Calvet, ha declarat que \u201cper primera vegada s\u2019ha trencat el consens que des de fa anys havia garantit agumentar el finan\u00e7ament del transport p\u00fablic per revertir-lo en mantenir i millorar la qualitat del servei\u201d. Despr\u00e9s que avui el Consell d\u2019Administraci\u00f3 de l\u2019ATM de Barcelona hagi decidit mantenir per al 2019 les mateixes tarifes que al 2018, Calvet ha anunciat que \u201ccaldr\u00e0 aplicar pol\u00edtiques de contenci\u00f3, no en el servei sin\u00f3 en les millores previstes per a l\u2019any que ve\u201d<\/strong>.<\/p>\n

La Generalitat havia defensat un augment mitj\u00e0 del 2% \u201cque garant\u00eds la compensaci\u00f3 de l\u2019augment de l\u2019IPC i que els esfor\u00e7os addicionals de les diferents administracions es destinessin a millorar la qualitat del servei\u201d<\/strong>. \u201cPer un euro m\u00e9s al mes ens assegur\u00e0vem poder seguir garantint les millores necess\u00e0ries\u201d<\/strong>, ha exemplificat. Tanmateix, \u201cla decisi\u00f3 unilateral d\u2019algunes administracions ha trencat el consens i, per tant, no hi ha hagut proposta de revisi\u00f3 de les tarifes\u201d<\/strong>, ha exposat. \u201cMalgrat tot \u2013ha continuat\u2013 volem buscar un marge per trobar les f\u00f3rmules de consens necess\u00e0ries que ens permetin garantir que el transport p\u00fablic continu\u00ef creixent\u201d<\/strong>. \u201cEsperem que es recuperi un consens que mai no s\u2019hauria d\u2019haver trencat\u201d<\/strong>, ha etzibat.<\/p>\n

Revisi\u00f3 de les millores per al 2019<\/strong>
\nAmb el manteniment de les tarifes l\u2019ATM deixar\u00e0 d\u2019ingressar 25 milions d\u2019euros, uns recursos que, segons Calvet, \u201cs\u2019haurien destinat a millorar la qualitat d\u2019un servei d\u2019\u00e8xit com aquest\u201d<\/strong>. Per aix\u00f2 el conseller ha anunciat que \u201ccaldr\u00e0 plantejar pol\u00edtiques de contenci\u00f3, no en el servei que es presta actualment, sin\u00f3 en el pla de millores que vam pactar l\u2019any 2017, segellat per les administracions\u201d en el marc dels acords per a la millora de la qualitat de l\u2019aire. \u201cAquell pla de millores va n\u00e9ixer del consens en la lluita compartida contra la contaminaci\u00f3 atmosf\u00e8rica. Avui s\u2019ha trencat aquell consens i posem en risc la millora de la qualitat de l\u2019aire que, vol dir, la salut de les persones\u201d. Calvet ha exposat que \u201cavui mateix hem encarregat a l\u2019ATM que elabori aquest pla de contenci\u00f3 i que ens el presenti al gener\u201d<\/strong>. Tamb\u00e9 ha dit que caldr\u00e0 revisar els costos dels operadors.<\/p>\n

Les aportacions de l\u2019Estat a l\u2019ATM de Barcelona<\/strong>
\nSobre els 40 milions d\u2019euros que estarien inclosos als pressupostos generals de l\u2019Estat per al finan\u00e7ament del transport p\u00fablic de Barcelona, Calvet ha dit: \u201cConeixem aquest eventual acord nom\u00e9s pel retall d\u2019un diari perqu\u00e8 amb les converses, formals i informals, amb el Ministeri de Foment on hem expressat reiteradament la necessitat de recuperar les aportacions que havia fet l\u2019Estat anys anteriors, aix\u00f2 no ens ho han dit. \u00c9s m\u00e9s, ens han expressat la dificultat que aix\u00f2 es pugui realitzar nom\u00e9s a Catalunya perqu\u00e8 les aportacions de l\u2019Estat al transport p\u00fablic es calculen tenint en compte una quantitat d\u2019euros per habitant i si ho apliquessin aqu\u00ed tamb\u00e9 haurien de fer-ho a Madrid i a Val\u00e8ncia, per exemple\u201d<\/strong>. El titular de Territori i Sostenibilitat tamb\u00e9 ha explicat que l\u2019Estat havia de fer una aportaci\u00f3 extra de 25 milions aquest 2018 \u201cque de moment ja no ha complert\u201d<\/strong>.
\nEl conseller de Territori i Sostenibilitat ha expressat la dificultat de fiar el finan\u00e7ament del transport p\u00fablic a les aportacions de l\u2019Estat a trav\u00e9s dels pressupostos generals \u201cperqu\u00e8 hi intervenen molts actors\u201d<\/strong>. En canvi, \u201cen els de la Generalitat hi ha m\u00e9s possibilitats d\u2019arribar a acords perqu\u00e8 \u00e9s un terreny m\u00e9s acotat, on en tindr\u00edem prou amb el suport del comuns\u201d<\/strong>, ha manifestat.
\nCalvet ha qualificat de \u201cpoc coherent\u201d<\/strong> el fet que l\u2019\u00c0rea Metropolitana de Barcelona, a trav\u00e9s de l\u2019Institut Municipal del Taxi, hagi aprovat \u201cincremen-tar les tarifes del taxi un 2,6%, mentre demana un manteniment de les tarifes a la resta dels serveis de transport p\u00fablic\u201d<\/strong>.<\/p>\n

555 milions per retirar l\u2019amiant<\/strong>
\nCalvet tamb\u00e9 ha explicat que avui al Consell d\u2019Administraci\u00f3 de l\u2019ATM ha acordat engegar la renovaci\u00f3 de 42 trens del metro que tenen pres\u00e8ncia d\u2019amiant. \u201cUn amiant que, per la seva localitzaci\u00f3, no afecta ni als usuaris ni al personal, per\u00f2 que s\u00ed que complica les tasques de manteniment. Aquest acord l\u2019hem pres en base a un informe t\u00e8cnic, elaborat per un grup de treball integrat per l\u2019ATM, l\u2019AMB, la Direcci\u00f3 General de Transports i Mobilitat de la Generalitat i TMB i amb una comunicaci\u00f3 flu\u00efda amb la Direcci\u00f3 general de Pressupostos de la Generalitat\u201d. Aquesta renovaci\u00f3 de trens suposar\u00e0 una inversi\u00f3 de 555 MEUR per part de l\u2019ATM.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

GenCat. TES dj., 13 de des. El conseller de Territori i Sostenibilitat explica que les tarifes per al 2019 seran<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":17492,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[711,104,35,73,68],"class_list":["post-27175","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-amb","tag-atm","tag-barcelona","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-tarifes","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27175"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27175\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27176,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27175\/revisions\/27176"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17492"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27175"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}