{"id":27148,"date":"2018-11-23T08:00:30","date_gmt":"2018-11-23T07:00:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=27148"},"modified":"2018-12-09T19:28:52","modified_gmt":"2018-12-09T18:28:52","slug":"adif-preveu-restablir-la-circulacio-per-una-via-entre-terrassa-i-manresa-a-linici-del-servei-de-dema-dissabte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2018\/11\/adif-preveu-restablir-la-circulacio-per-una-via-entre-terrassa-i-manresa-a-linici-del-servei-de-dema-dissabte\/","title":{"rendered":"Adif preveu restablir la circulaci\u00f3 per una via entre Terrassa i Manresa a l\u2019inici del servei de dem\u00e0 dissabte"},"content":{"rendered":"

\u00b7 T\u00e8cnics d\u2019Adif continuen treballant per a la reparaci\u00f3 dels danys a la infraestructura provocats per l\u2019esllavissada i posterior descarrilament d\u2019un tren a Vacarisses<\/strong>
\n\u00b7 Fins que no finalitzin aquestes tasques, es circular\u00e0 amb precacuci\u00f3 al pas per aquest punt\u00a0<\/strong><\/p>\n

Barcelona, 23 de novembre de 2018 (Renfe i Adif).
\nAdif preveu restablir a l\u2019inici del servei de dem\u00e0 dissabte, 24 de novembre, la circulaci\u00f3 per una via en el tram compr\u00e8s entre Terrassa i Manresa, afectat per una esllavissada i posterior descarrilament d\u2019un tren a l\u2019altura de Vacarisses el passat dimarts, 20 de novembre.<\/p>\n

Ambla recuperaci\u00f3 parcial de la l\u00ednia i tenint en compte les restriccions de circulaci\u00f3 el servei de les l\u00ednies de Rodalies R4 i R12 es prestar\u00e0 de la seg\u00fcent manera:
\nR4 (Manresa \u2013 Sant Vicen\u00e7 de Calders per Vilafranca del Pened\u00e8s)
\n* Manresa \u2013 Terrassa i viceversa:<\/strong>
\n\u00b7 Un tren per hora i sentit
\n\u00b7 Increment en el temps de viatge de 10 i 15 minuts
\n\u00b7 A partir de dilluns els trens adaptaran el seu horari a la nova situaci\u00f3. D\u2019aquesta manera els trens de Manresa avan\u00e7aran la seva sortida d\u2019origen uns 5 minuts.<\/p>\n

* Terrassa \u2013 Barcelona – Sant Vicen\u00e7 de Calders \u2013 Barcelona i viceversa: Servei habitual<\/strong>
\nR12 (Barcelona \u2013 Lleida per Manresa)
\n\u00b7 Lleida \u2013 Manresa i viceversa: Servei habitual en tren.
\n\u00b7 Manresa \u2013 Barcelona i viceversa: Els viatgers continuaran en els trens de la l\u00ednia R4.<\/p>\n

En sentit Lleida, els viatgers hauran d\u2019avan\u00e7ar la seva sortida d\u2019origen al tram L\u2019Hospitalet \u2013 Terrassa \u2013 Sant Vicen\u00e7 de Castellet uns 30 minuts per enlla\u00e7ar amb el seu tren de l\u2019R12 a Manresa.<\/p>\n

Els viatgers poden trobar la informaci\u00f3 sobre horaris i serveis a trav\u00e9s de la megafonia d\u2019estacions i trens, servei Transmet, aix\u00ed com als tel\u00e8fons d&#39;informaci\u00f3 900 41 00 41 i 912 320 320, a trav\u00e9s de les xarxes socials, a l\u2019app de Rodalies i als webs www.rodaliesdecatalunya.cat, www.renfe.com i www.adif.es.<\/p>\n

Adif i Renfe estan realitzant un gran esfor\u00e7 per dur a terme les operacions per a la normalitzaci\u00f3 del servei. Els primers treballs van consistir en la neteja d\u2019aproximadament 450 m 3 de materials caiguts a la via i el desballestament i retirada del tren sinistrat. A m\u00e9s, equips formats per una vintena de t\u00e8cnics d\u2019Adif per torn treballen les 24 hores del dia per fer les reparacions necess\u00e0ries a la infraestructura.<\/p>\n

Per poder restablir la circulaci\u00f3, s\u00f3n necess\u00e0ries, entre d\u2019altres, les seg\u00fcents actuacions: els primers treballs de sanejament i estabilitzaci\u00f3 del mur i el tal\u00fas i el talat de 15 arbres a la trinxera. A la via, destaca la substituci\u00f3 de 80 travesses i subjeccions en una longitud de 200 m i de 54 m de carril. Tamb\u00e9 s\u2019ha d\u2019anivellar i alinear la via en un tram de 200 m. Pel que fa al sistema d\u2019electrificaci\u00f3, cal reposar un pal de caten\u00e0ria, 800 m de fil sostenidor, 400 m de fil de contacte i 100 m de cable guarda, entre altres elements. Finalment, pel que fa als sistemes de senyalitzaci\u00f3 i comunicacions, s\u2019est\u00e0 procedint a la instal\u00b7laci\u00f3 de 800 m de cable de comunicacions, juntes inductives i cablejat per restablir els circuits de via i d\u2019un armari d\u2019energia per a la senyalitzaci\u00f3. Tamb\u00e9 s\u2019inclou la protecci\u00f3 dels cables de fibra \u00f2ptica.<\/p>\n

Una vegada restablerta la circulaci\u00f3 per una via, es continuar\u00e0 treballant sobre el mur per completar la seva estabilitzaci\u00f3 en una longitud de 180 m mitjan\u00e7ant la instal\u00b7laci\u00f3 d\u2019una nova xarxa de cables ancorada amb bulons, entre altres obres.<\/p>\n

Aix\u00ed mateix, es renovar\u00e0 la via en un tram de 400 m, es netejaran les cunetes, s\u2019incorporar\u00e0 un nou pal de caten\u00e0ria, es substituiran 800 m de cable de comunicacions addicionals i es canviaran entre 6.000 i 8.000 m de fibra \u00f2ptica. Fins que no finalitzin aquestes tasques, es circular\u00e0 amb precauci\u00f3 al pas per aquest punt.<\/p>\n

La maquin\u00e0ria que s\u2019ha mobilitzat \u00e9s: 2 pales carregadores, 3 camions d\u00famper, 1 vaiacar, 1 grua girat\u00f2ria sobre rodes i una altra sobre cadenes, 1 cami\u00f3 de transport, 1 cami\u00f3 g\u00f3ndola, 2 martells perforadors, 1 dresina de caten\u00e0ria i un ferro cami\u00f3.<\/p>\n

Adif continua recollint i analitzant les dades per a determinar les causes exactes\u00a0que han provocat l’esllavissada en aquest punt, on s’havien fet importants obres de tractament i consolidaci\u00f3 durant l’any 2017, que van consistir en el desbrossat, neteja, consolidaci\u00f3 dels materials, col\u00b7locaci\u00f3 de barreres est\u00e0tiques i din\u00e0miques i de malla protectora i canalitzacions, entre altres treballs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00b7 T\u00e8cnics d\u2019Adif continuen treballant per a la reparaci\u00f3 dels danys a la infraestructura provocats per l\u2019esllavissada i posterior descarrilament<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[71,19,251,147,72,583,264],"class_list":["post-27148","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-adif","tag-infraestructures","tag-manresa","tag-r04","tag-renfe-operadora","tag-restabliment-del-servei","tag-terrassa","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27148","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27148"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27148\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27149,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27148\/revisions\/27149"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27148"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27148"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}