{"id":27115,"date":"2018-11-30T08:00:51","date_gmt":"2018-11-30T07:00:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=27115"},"modified":"2018-12-09T09:09:36","modified_gmt":"2018-12-09T08:09:36","slug":"tmb-adjudica-treballs-relacionats-amb-la-deteccio-i-eliminacio-damiant-per-valor-de-prop-de-2-milions-deuros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2018\/11\/tmb-adjudica-treballs-relacionats-amb-la-deteccio-i-eliminacio-damiant-per-valor-de-prop-de-2-milions-deuros\/","title":{"rendered":"TMB adjudica treballs relacionats amb la detecci\u00f3 i eliminaci\u00f3 d\u2019amiant per valor de prop de 2 milions d\u2019euros"},"content":{"rendered":"<p>29 de novembre del 2018.-<br \/>\n<strong>S\u2019estan mobilitzant empreses de construcci\u00f3 i consultories especialitzades, mantenidors, formadors i un institut de diagn\u00f2stic m\u00e8dic per la imatge<\/strong><\/p>\n<p>La Direcci\u00f3 de TMB continua avan\u00e7ant en el tractament responsable i diligent de la problem\u00e0tica de l\u2019amiant present a la xarxa de metro, i ja ha activat els enc\u00e0rrecs a diferents empreses especialitzades per portar a terme amb la m\u00e0xima rapidesa les labors de detecci\u00f3, an\u00e0lisi, retirada o neutralitzaci\u00f3 dels elements afectats, a m\u00e9s de la formaci\u00f3 i vigil\u00e0ncia de la salut dels treballadors. Entre les comandes adjudicades fins ara i les que estan en proc\u00e9s de tramitaci\u00f3 interna s\u2019apropen als 2 milions d\u2019euros.<\/p>\n<p>La principal despesa que TMB ha aprovat en relaci\u00f3 amb els materials amb contingut d\u2019amiant \u00e9s la que comporta la retirada d\u2019elements afectats, tasca que executa una constructora especialitzada i acreditada, per a la qual s\u2019han previst 800.000 euros. El segon import m\u00e9s elevat, aprovisionat amb 400.000 euros, correspon a la detecci\u00f3 de components amb amiant en el material m\u00f2bil del metro, l\u2019an\u00e0lisi de mostres i elaboraci\u00f3 d\u2019informes, que realitza una consultoria especialitzada en instal\u00b7lacions i sistemes ferroviaris.<\/p>\n<p>Altres firmes de consultoria han rebut enc\u00e0rrecs per aportar coneixement expert en la gesti\u00f3 d\u2019instal\u00b7lacions i vehicles amb algun component afectat, per un import global que supera els 284.000 euros. Tamb\u00e9 participaran en les accions de prevenci\u00f3 i tractament dels materials amb amiant una empresa especialitzada en prevenci\u00f3 de riscos laborals i una enginyeria d\u2019assajos i certificacions, diversos fabricants de components ferroviaris, Metro de Madrid, que assessorar\u00e0 sobre la gesti\u00f3 documental de tot el proc\u00e9s, i un institut m\u00e8dic de diagn\u00f2stic per la imatge. Aquest establiment \u00e9s el que porta a terme les proves de diagn\u00f2stic per la imatge a m\u00e9s de 600 persones integrants de la plantilla de Metro seleccionats per la seva potencial exposici\u00f3 a les fibres d\u2019amiant. L\u2019import destinat al conjunt de proves i reconeixements m\u00e8dics espec\u00edfics s\u2019estima que pot arribar als 200.000 euros en funci\u00f3 dels resultats que es vagin obtenint.<\/p>\n<p>La suma de quasi 2 milions d\u2019euros correspon a les adjudicacions realitzades o en tr\u00e0mit en les \u00faltimes setmanes. Amb anterioritat, el desembre del 2017, TMB ja va adjudicar per 319.000 euros la identificaci\u00f3 de tots els elements de la xarxa de metro que continguin fibres d&#8217;amiant i els seus derivats. La finalitat d\u2019aquest inventari exhaustiu, que inclou tots els t\u00fanels, estacions, tallers i depend\u00e8ncies, \u00e9s preparar un pla de retirada i substituci\u00f3 de l&#8217;amiant segons un ordre de prioritats i d\u2019acord amb els recursos disponibles, com ja es va informar el 23 d\u2019octubre passat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>29 de novembre del 2018.- S\u2019estan mobilitzant empreses de construcci\u00f3 i consultories especialitzades, mantenidors, formadors i un institut de diagn\u00f2stic<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[767,35,225,56],"class_list":["post-27115","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-amiant","tag-barcelona","tag-metro","tag-metro-barcelona-tmb","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27115","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27115"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27115\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27116,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27115\/revisions\/27116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27115"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27115"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27115"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}