{"id":2711,"date":"2009-03-12T09:19:41","date_gmt":"2009-03-12T08:19:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=2711"},"modified":"2009-03-15T09:26:09","modified_gmt":"2009-03-15T08:26:09","slug":"el-dptop-inicia-les-obres-de-cobertura-de-les-vies-a-l%e2%80%99entorn-de-l%e2%80%99estacio-d%e2%80%99fgc-de-martorell-central","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2009\/03\/el-dptop-inicia-les-obres-de-cobertura-de-les-vies-a-l%e2%80%99entorn-de-l%e2%80%99estacio-d%e2%80%99fgc-de-martorell-central\/","title":{"rendered":"El DPTOP inicia les obres de cobertura de les vies a l\u2019entorn de l\u2019estaci\u00f3 d\u2019FGC de Martorell-Central"},"content":{"rendered":"

\"gencatobrespubliques3\"El DPTOP ha comen\u00e7at els treballs previs corresponents a la cobertura de les vies d\u2019Adif situades al costat de l\u2019estaci\u00f3 d\u2019FGC de Martorell – Central, en el marc de la segona fase de les obres d\u2019urbanitzaci\u00f3 de l\u2019entorn de l\u2019estaci\u00f3 d\u2019FGC al barri de Can Carreras.
\n<\/strong><\/p>\n

L\u2019obra que ara comen\u00e7a suposa la cobertura d\u2019un tram de les vies d\u2019Adif, que discorren en paral\u00b7lel a les vies d\u2019FGC. Aix\u00ed, a partir del t\u00fanel actual que cobreix les vies a l\u2019altura del carrer de Montserrat, s\u2019ampliar\u00e0 la superf\u00edcie coberta prop de 40 metres, de manera que es generar\u00e0 un nou espai que permetr\u00e0 donar continu\u00eftat a la pla\u00e7a constru\u00efda davant de l\u2019estaci\u00f3 d\u2019FGC en la primera fase d\u2019urbanitzaci\u00f3 d\u2019aquest projecte.<\/p>\n

\"martorell-planell-noves-estacions-fgc-i-rodalies\"<\/p>\n

Aix\u00ed, l\u2019ampliaci\u00f3 de la pla\u00e7a permetr\u00e0 una connexi\u00f3 m\u00e9s r\u00e0pida i c\u00f2mode que facilitar\u00e0 els intercanvis modals entre els serveis existents d\u2019FGC i Renfe. En aquest sentit, es milloraran els accessos i correspond\u00e8ncies entre les estacions existents, situades a prop. A m\u00e9s, es construiran rampes adaptades a persones amb mobilitat redu\u00efda i escales convencionals per a superar el desnivell existent, que facilitaran els moviments i enlla\u00e7os entre els diferents modes de transport.<\/p>\n

Precisament, sobre la futura superf\u00edcie coberta, Adif construir\u00e0 una nova estaci\u00f3 de Rodalies a tocar de l\u2019estaci\u00f3 d\u2019FGC de Martorell-Central, que substituir\u00e0 l\u2019actual, i es convertir\u00e0 en un gran intercanviador que permetr\u00e0 els enlla\u00e7os directes entre ambd\u00f3s modes de transport. Actualment, Adif est\u00e0 redactant el projecte constructiu corresponent a aquestes obres.
\n\"martorell-imatge-virtual-del-futurbinter-canviador\"Imatge virtual del futur intercanviador<\/p>\n

Finalment, la segona fase d\u2019urbanitzaci\u00f3 que el DPTOP ha iniciat inclou tamb\u00e9 el despla\u00e7ament d\u2019una de les vies d\u2019Adif, i l\u2019ampliaci\u00f3 i el perllongament d\u2019una de les andanes d\u2019aquesta estaci\u00f3, per tal de millorar l\u2019accessibilitat i els moviments dels viatgers a la zona de vies, un cop acabada la cobertura.
\nEs preveu enllestir les obres a finals d\u2019any, amb una inversi\u00f3 de 5,1 MEUR.<\/p>\n

Una estaci\u00f3 integrada en el barri<\/strong><\/p>\n

L\u2019actuaci\u00f3 en marxa forma part del projecte de construcci\u00f3 de l\u2019estaci\u00f3 d\u2019FGC de Martorell – Central i la urbanitzaci\u00f3 dels carrers contigus, impulsat pel DPTOP. En aquest sentit, la primavera del 2007 ja es va posar en servei aquesta estaci\u00f3 d\u2019FGC de la l\u00ednia d\u2019FGC Llobregat-Anoia.<\/p>\n

Pel que fa als treballs d\u2019urbanitzaci\u00f3 de l\u2019entorn de l\u2019estaci\u00f3, han suposat la integraci\u00f3 del ferrocarril a la ciutat i la millora de les connexions entre les dues bandes del barri de Can Carreras, que abans estaven dividides per les vies del ferrocarril.<\/p>\n

Aix\u00ed, d\u2019una banda, han perm\u00e8s donar continu\u00eftat a l\u2019antic carrer de Montserrat, mitjan\u00e7ant un nou pas inferior, que facilita els moviments tant dels vianants com dels vehicles. D\u2019altra banda, s\u2019ha constru\u00eft una nova pla\u00e7a davant de l\u2019estaci\u00f3, de 1.826 m2 i forma rectangular, amb diferents elements de mobiliari urb\u00e0 i zones enjardinades que integren l\u2019obra en l\u2019entorn urb\u00e0.
\n\"martorell-nou-pas-inferior-a-lantic-carrer-montserrat\"Nou pas inferior a l\u2019antic carrer de Montserrat<\/p>\n

A m\u00e9s, s\u2019han urbanitzat i enjardinat els carrers contigus, s\u2019han arranjat les fa\u00e7anes dels edificis del carrer de Montserrat, i s\u2019ha constru\u00eft una nova rotonda amb l\u2019objectiu de facilitar la connexi\u00f3 entre el carrer Nou de Montserrat i l\u2019avinguda de Joaquim de Barniola.<\/p>\n

Finalment, el projecte ha incl\u00f2s la construcci\u00f3 d\u2019un nou aparcament de vehicles amb 116 places al costat de l\u2019entrada nord de l\u2019estaci\u00f3 d\u2019FGC, per tal d\u2019impulsar el servei de park & ride i potenciar l\u2019\u00fas del transport p\u00fablic.<\/p>\n

El projecte ha suposat una inversi\u00f3 global de 14,2 MEUR.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El DPTOP ha comen\u00e7at els treballs previs corresponents a la cobertura de les vies d\u2019Adif situades al costat de l\u2019estaci\u00f3<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[19],"class_list":["post-2711","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2711","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2711"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2711\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2716,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2711\/revisions\/2716"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}