Durante el primer semestre de 2007
\n\u2022La mitad de los desplazamientos se realiz\u00f3 en los trayectos con origen o destino Barcelona<\/p>\n
23-ago-07.- Un total de 842.398 viajeros han utilizado los trenes de Renfe Larga Distancia que circulan por el Corredor Mediterr\u00e1neo durante el primer semestre de este a\u00f1o, lo que ha supuesto un crecimiento del X% respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior. Del total, la mitad de los clientes corresponden a las relaciones que a trav\u00e9s de los servicios Euromed, Arco y Talgo, comunican Barcelona con Valencia, Alicante y Castell\u00f3n.<\/p>\n
El servicio Euromed ha sido el m\u00e1s utilizado en este periodo, con 663.625 viajeros. Le siguen los trenes Arco, con 110.367 viajeros y los Talgo, que sumaron 68.406 clientes.<\/p>\n
Por relaciones, la demanda m\u00e1s importante durante el primer semestre de 2006 se ha concentrado en los trayectos que unen Barcelona con Valencia, Alicante y Castell\u00f3n. Entre Barcelona y Valencia se han desplazado en ambos sentidos un total de 408.983 clientes, mientras que entre la Ciudad Condal y Alicante viajaron 119.685 personas y en el trayecto Barcelona-Castell\u00f3n 103.874 viajeros.<\/p>\n
Por su parte, 40.991 clientes se han desplazado en los trenes Euromed, Arco y Talgo que enlazan Tarragona con Valencia. Otras relaciones con una importante afluencia de viajeros en los primeros seis meses de 2007 han sido las que unen Tarragona con Alicante y Castell\u00f3n que han registrado una demanda de 12.942 y 11.633 clientes, respectivamente.<\/p>\n
En este periodo los servicios del Corredor Mediterr\u00e1neo han alcanzado una ocupaci\u00f3n del 95%. El perfil del cliente que usan los trenes de esta l\u00ednea son mujeres (52%), con una edad media de entre 30 y 44 a\u00f1os que viajan por motivos laborales (35%) y de ocio o turismo (29%).<\/p>\n
Oferta comercial
\nLos trenes Euromed enlazan Barcelona con Valencia y Alicante, con paradas en Tarragona y Castell\u00f3n. Diariamente circulan 7 servicios por sentido entre Barcelona y Valencia, de los que 4 prolongan su recorrido hasta Alicante. El tiempo de trayecto de Barcelona a Valencia es de 2h y 50 min y el de Barcelona a Alicante 4 h y 35 min.<\/p>\n
Los clientes cuentan de 212 plazas en clase turista y 112 en preferente, m\u00e1s una plaza en cada clase para minusv\u00e1lidos. Su dise\u00f1o cuenta con los mejores avances de comodidad, espacio interior, servicio y atenci\u00f3n a bordo, con aseos adaptados a clientes con movilidad reducida y cuidado de beb\u00e9s etc. Los viajeros de clase preferente reciben durante el trayecto el desayuno, almuerzo o cena, seg\u00fan la hora del viaje.<\/p>\n
El servicio Arco dispone de 244 plazas y est\u00e1 compuesto por cuatro coches, dos de clase turista que ofrecen 80 plazas cada uno, un vag\u00f3n de preferente con 58 asientos y una plaza para minusv\u00e1lidos y un coche mixto que dispone de cafeter\u00eda y 25 plazas clase turista. Los trenes Arco incorporan sistemas de informaci\u00f3n electr\u00f3nica, tanto exterior como interior, adem\u00e1s de ofrecer al cliente tres canales, dos de m\u00fasica ambiental y uno de v\u00eddeo. Los viajeros de clase preferente tienen derecho a disponer de los servicios de restauraci\u00f3n y prensa.<\/p>\n
Por su parte, los trenes Talgo disponen de plazas en coche clase preferente, 26 por vag\u00f3n y en clase turista, 36, adem\u00e1s de un coche-cafeter\u00eda y un furg\u00f3n portaequipajes. El servicio Talgo dispone de butacas reclinables y giratorias equipadas con mesitas abatibles, adem\u00e1s ofrece al cliente un sistema multicanal de m\u00fasica y v\u00eddeo con auriculares individuales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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