{"id":27025,"date":"2018-12-04T08:43:04","date_gmt":"2018-12-04T07:43:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=27025"},"modified":"2018-12-04T08:43:04","modified_gmt":"2018-12-04T07:43:04","slug":"renfe-posa-en-servei-un-tren-de-rodalies-sense-cap-grafit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2018\/12\/renfe-posa-en-servei-un-tren-de-rodalies-sense-cap-grafit\/","title":{"rendered":"Renfe posa en servei un tren de Rodalies sense cap grafit"},"content":{"rendered":"<p>A l\u2019hora d\u2019escriure aquesta nota encara no l\u2019han pintat<br \/>\nBarcelona, 04 de desembre de 2018.- (Renfe).<br \/>\n<strong>Al inici del servei d\u2019avui, Renfe ha posat en circulaci\u00f3 un tren sense grafitejar. A l\u2019hora d\u2019escriure aquest text encara no havia estat pintat. Si alg\u00fa el veu no \u00e9s tracta d\u2019 un miratge.<\/strong><\/p>\n<p>Tenint en compte que actualment el 87% dels trens que conformen el parc de Rodalies de Catalunya est\u00e0 pintat amb grafits i que en hora punta m\u00e9s del 90% dels trens circulen en doble composici\u00f3, estad\u00edsticament \u00e9s una situaci\u00f3 que mereix una comunicaci\u00f3 espec\u00edfica.<\/p>\n<p>No donarem dades del seu recorregut, per evitar que aquesta imatge de col\u00b7leccionista sigui malmesa en poc temps<\/p>\n<p><strong>Una situaci\u00f3 cada cop m\u00e9s real<\/strong><br \/>\nTot i que aquest titular no es correspon a la realitat, potser s\u00f3n dos o tres, qualsevol dia podria ser impossible trobar un convoi de Rodalies de Catalunya sense cap pintada en algun dels seus cotxes.<\/p>\n<p><strong>\u00b7 M\u00e9s de 8 milions euros el que ha costat al ciutadans netejar grafits en el que portem de 2018<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 2 milions de clients han patit retards i\/o problemes de seguretat durant aquest any<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 1.759 den\u00fancies presentades davant Mossos aquest 2018 (M\u00e9s de 5 den\u00fancies di\u00e0ries de mitjana)<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 El 45% dels grafittis que es realitzen als trens i instal\u00b7lacions de Renfe tenen lloc a Catalunya, interferint en el normal funcionament del servei.<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Els grafits obliguen Renfe a alterar la programaci\u00f3 dels recorreguts d\u2019aquest tren per tal d\u2019organitzar la retirada de la pintada pels serveis de neteja aix\u00ed com deixar el tren immobilitzat m\u00e9s temps del previst el que comporta una modificaci\u00f3 de la log\u00edstica de distribuci\u00f3 dels trens.<\/strong><\/p>\n<p>El passat diumenge 25 de novembre, una pintada al lateral i vidre frontal d\u2019un tren de la l\u00ednia R12 va provocar la cancel\u00b7laci\u00f3 del servei en tot el seu recorregut obligant a realitzar el trajecte entre Cervera de Segarra i Lleida amb un servei alternatiu per autob\u00fas el que va afectar prop d\u2019una centena de clients.<\/p>\n<p>Aquests clients, \u00e9s la segona vegada que es veuen afectats per l\u2019impossibi-litat de posar en circulaci\u00f3 un tren amb una pintada al vidre de la cabina de conducci\u00f3 en menys d\u2019un mes.<\/p>\n<p><strong>Important inversi\u00f3 en seguretat<\/strong><br \/>\nPer tal de pal\u00b7liar aquests actes, i o minimitzar les afectacions, Renfe destina una despesa de 14 milions d\u2019euros a Catalunya. Malauradament per molt que pugi aquesta inversi\u00f3 o la dels responsables de seguretat ciutadana no es solucionar\u00e0 aquesta lacra fins que hi hagi la conscienciaci\u00f3 social, l\u2019edu-caci\u00f3 i el respecte sobre els espais i b\u00e9ns comuns aix\u00ed com modificar les conseq\u00fc\u00e8ncies d\u2019aquests actes que ens afecten a tots.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A l\u2019hora d\u2019escriure aquesta nota encara no l\u2019han pintat Barcelona, 04 de desembre de 2018.- (Renfe). Al inici del servei<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[17,36,44],"class_list":["post-27025","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-afectacions-e-incidencies","tag-catalunya","tag-rodalies-cercanias","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27025"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27025\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27026,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27025\/revisions\/27026"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}