{"id":27016,"date":"2018-11-30T08:00:31","date_gmt":"2018-11-30T07:00:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=27016"},"modified":"2018-12-04T07:41:31","modified_gmt":"2018-12-04T06:41:31","slug":"calvet-prioritzem-la-qualitat-del-servei-del-transport-public-per-sobre-del-debat-de-les-tarifes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2018\/11\/calvet-prioritzem-la-qualitat-del-servei-del-transport-public-per-sobre-del-debat-de-les-tarifes\/","title":{"rendered":"Calvet: &#8220;Prioritzem la qualitat del servei del transport p\u00fablic per sobre del debat de les tarifes&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>29\/11\/2018<br \/>\n<strong>El conseller de Territori i Sostenibilitat ha ofert una confer\u00e8ncia al F\u00f2rum Europa. Tribuna Catalunya en qu\u00e8 ha parlat sobre la sostenibiltiat del transport p\u00fablic.<\/strong><br \/>\n<strong>Calvet ha criticat que l\u2019Estat constitueixi el Comit\u00e8 Rector Estrat\u00e8gic \u201cper prendre decisions sobre Rodalies i que no hi convidi el titular del servei, que \u00e9s la Generalitat\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>Calvet, durant la seva intervenci\u00f3 al F\u00f2rum Europa, aquest mat\u00ed.<br \/>\nEl conseller de Territori i Sostenibilitat, Dami\u00e0 Calvet, ha prioritzat avui millorar la qualitat del servei del transport p\u00fablic per sobre d\u2019una possible congelaci\u00f3 de les tarifes \u201ci m\u00e9s en un any electoral on hem de ser molt curosos amb la decisi\u00f3 que prenguem\u201d. Calvet ha fet aquestes declaracions durant l\u2019esmorzar informatiu del F\u00f2rum Europa, on ha ofert una confer\u00e8ncia en qu\u00e8 ha parlat de la sostenibilitat del transport p\u00fablic.<\/p>\n<p>El titular de Territori i Sostenibilitat ha puntualitzat que la decisi\u00f3 sobre les tarifes l\u2019ha de prendre l\u2019Autoritat del Transport Metropolit\u00e0 (ATM) de Barcelona, formada per la Generalitat, l\u2019Ajuntament de Barcelona i l\u2019\u00c0rea Metropolitana de Barcelona. \u201cEl transport p\u00fablic t\u00e9 un cost enorme que no es cobreix amb les aportacions dels ciutadans; si li trobem sentit i viabilitat a la congelaci\u00f3 de tarifes per al 2019 ho podrem tirar endavant per\u00f2 jo soc de l\u2019opini\u00f3 que hem de prioritzar la qualitat del servei per sobre del debat de les tarifes\u201d, ha reblat.<\/p>\n<p>Precisament, durant la seva confer\u00e8ncia, el conseller ha parlat del \u201cgrav\u00edssim problema\u201d que suposa la contaminaci\u00f3 per a les grans ciutats. \u201cS\u00f3n l\u2019escenari on els impactes ambientals, energ\u00e8tics i tecnol\u00f2gics tenen una major repercussi\u00f3 i hem d\u2019aconseguir treure cotxes dels nostres carrers i que el transport p\u00fablic segueixi guanyant quota d\u2019\u00fas\u201d. \u201cNo concebem el transport p\u00fablic nom\u00e9s com una pol\u00edtica de mobilitat sin\u00f3 tamb\u00e9 com una pol\u00edtica de sostenibilitat i si el volem fer atractiu de cara al ciutad\u00e0, cal oferir un bon servei\u201d, ha exposat.<\/p>\n<p>Calvet tamb\u00e9 s\u2019ha referit a Rodalies i ha recordat que l\u2019Estat ha creat el Comit\u00e8 Rector Estrat\u00e8gic \u201cque \u00e9s un \u00f2rgan on hi ha Renfe i Adif i no han convidat a participar-hi el titular del servei, que \u00e9s la Generalitat\u201d. \u201cCom pot ser que cre\u00efn un \u00f2rgan que ha de prendre decisions sobre Rodalies i que no hi sigui el titular del servei?\u201d, s\u2019ha preguntat. \u201cA m\u00e9s, ens ofereixen un nou pla. No en volem m\u00e9s de plans, volem reobrir el trasp\u00e0s, volem les inversions que fa temps que reclamem i que reclamen els 400.000 usuaris diaris del servei, que han vist que nom\u00e9s s\u2019ha invertit un 13% dels 4.000 milions promesos al seu dia pel Ministeri de Foment i un 12% dels 306 milions sorgits d\u2019un exercici de possibilisme al qual ens vam prestar el 2013 per tractar de revertir la situaci\u00f3 i, que tamb\u00e9 ha fracassat\u201d, ha asseverat.<\/p>\n<p>Calvet ha defensat la vinyeta per eliminar l&#8217;actual sistema de peatges.<br \/>\nSobre la vinyeta, \u201cque ha de solucionar l\u2019actual model desequilibrat de peatges, amb greuges territorials que hem tractat d\u2019eliminar\u201d, Calvet ha avan\u00e7at que abans d\u2019acabar l\u2019any es reunir\u00e0 el Grup de Peatges del Parlament \u201cper treballar aquest model que ens ha de permetre aconseguir 6.700 milions d\u2019euros en 10 anys per invertir en millorar les infraestructures i el transport p\u00fablic i en ambientalitzar les flotes\u201d.<\/p>\n<p>Durant la confer\u00e8ncia, el titular de Territori i Sostenibilitat ha assegurat que en mat\u00e8ria d\u2019habitatge el Govern est\u00e0 focalitzant els esfor\u00e7os en dos fronts. \u201cEl primer, atendre la urg\u00e8ncia: hem de protegir i facilitar el dret d\u2019acc\u00e9s i conservaci\u00f3 de l\u2019habitatge per evitar el risc d\u2019exclusi\u00f3 residencial\u201d, ha exposat. En aquest sentit, ha xifrat en 127 milions d\u2019euros la inversi\u00f3 de la Generalitat l\u2019any 2017 en ajuts al pagament de l\u2019habitatge, \u201cuns ajuts que van evitar, nom\u00e9s l\u2019any passat, 4.429 desnonaments\u201d, ha dit. I el segon, \u201cimpulsant pol\u00edtiques a llarg termini perqu\u00e8 ens cal un parc d\u2019habitatge de lloguer assequible, tant p\u00fablic com privat, m\u00e9s gran\u201d. \u201cTant bon punt vam comen\u00e7ar el mandat vam anunciar la reactivaci\u00f3 d\u2019acords entre l\u2019Ag\u00e8ncia de l\u2019Habitatge de Catalunya i l\u2019Institut Catal\u00e0 de Finances per al finan\u00e7ament d\u2019operacions de tanteig i retracte, aix\u00ed com ajuts a la promoci\u00f3 d\u2019habitatge social per un import de 250 milions\u201d, i \u201ctamb\u00e9 hem fet una transfer\u00e8ncia de 30 milions d\u2019euros de l\u2019Incas\u00f2l a l\u2019Ag\u00e8ncia de l\u2019Habitatge per comprar 3.500 habitatges de lloguer social\u201d, ha destacat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>29\/11\/2018 El conseller de Territori i Sostenibilitat ha ofert una confer\u00e8ncia al F\u00f2rum Europa. Tribuna Catalunya en qu\u00e8 ha parlat<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[73,68],"class_list":["post-27016","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-tarifes","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27016","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27016"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27016\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27017,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27016\/revisions\/27017"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27016"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27016"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27016"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}