![\"\"](\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/TerritoriSostenibilitat.jpg\")
Treballs de renovaci\u00f3 de la via, instal\u00b7laci\u00f3 d\u2019una caten\u00e0ria r\u00edgida o la il\u00b7luminaci\u00f3 led s\u00f3n algunes de les actuacions m\u00e9s destacades.
\nS\u2019instal\u00b7laran pantalles interactives a les estacions a la disposici\u00f3 dels usuaris i els inspectors d\u2019FGC disposaran de tauletes t\u00e0ctils per fer gestions en l\u00ednia<\/p>\n
En una visita d\u2019obres realitzada aquesta matinada a l\u2019estaci\u00f3 de L\u2019Hospitalet Av. Carrilet, el conseller de Territori i Sostenibilitat, Dami\u00e0 Calvet, el president d\u2019FGC, Enric Tic\u00f3, i una vintena d\u2019alcaldes i alcaldesses de les poblacions per on circula la l\u00ednia Llobregat-Anoia han pogut con\u00e8ixer sobre el terreny les millores que s\u2019estan executant actualment en el conjunt de la l\u00ednia. El conseller ha remarcat que obres com les de la l\u00ednia Llobregat-Anoia, que sumen 27,8 MEUR, \u201cgaranteixen l\u2019efic\u00e0cia del transport p\u00fablic i s\u00f3n imprescindibles per aconseguir la qualitat necess\u00e0ria\u201d. I ha dit que aquests projectes \u201chaurien de servir perqu\u00e8 altres administracions prenguin nota\u201d ja que \u201csense bones infraestructures no hi ha bon servei\u201d.<\/p>\n
En concret, les autoritats s\u2019han despla\u00e7at per l\u2019interior del t\u00fanel que connecta les estacions de L\u2019Hospitalet Av. Carrilet i Almeda, on cada nit es treballa en diferents trams per a la renovaci\u00f3 de la via, les subjeccions, els carrils, les travesses i el balast. A m\u00e9s, entre les estacions d\u2019Almeda i Cornell\u00e0 Riera, on la proximitat als habitatges \u00e9s superior, s\u2019instal\u00b7la una manta antivibrat\u00f2ria per minimitzar els efectes de la circulaci\u00f3 dels trens.<\/p>\n
Per \u00faltim, tamb\u00e9 s\u2019est\u00e0 renovant el sistema de drenatge de les plataformes del t\u00fanel entre les estacions d\u2019Almeda i Cornell\u00e0 Riera. Amb un pressupost de m\u00e9s d\u20191,7 MEUR les obres finalitzaran durant aquest juliol. Aquesta actuaci\u00f3 s\u2019emmarca en un pla d\u2019actuacions a la l\u00ednia Llobregat-Anoia que comportar\u00e0 una inversi\u00f3 total de 27,8 MEUR.<\/p>\n
Una millora integral de la l\u00ednia Llobregat-Anoia<\/strong> Reposici\u00f3 i manteniment d\u2019actius<\/strong> Projectes en curs<\/strong> FGC amb l\u2019Smart Train: una tecnologia que millorar\u00e0 la gesti\u00f3 de la informaci\u00f3 per als viatgers<\/p>\n Properament tamb\u00e9 s\u2019introduiran novetats en la manera de treballar dels inspectors d\u2019FGC per facilitar i agilitzar les tasques del seu dia a dia. D\u2019aquesta manera, es dotar\u00e0 als inspectors de tauletes t\u00e0ctils que els permetran fer gestions en l\u00ednia sense la necessitat de portar a sobre f\u00edsicament la documentaci\u00f3. Aix\u00f2 permetr\u00e9 millorar els processos, la immediatesa i l\u2019ergonomia.<\/p>\n A m\u00e9s, amb l\u2019objectiu d\u2019oferir una informaci\u00f3 m\u00e9s personalitzada i en temps real als clients, est\u00e0 prevista la instal\u00b7laci\u00f3 de 15 pantalles t\u00e0ctils en diferents punts de la l\u00ednia Llobregat-Anoia. Aquests quioscos interactius oferiran informaci\u00f3 molt diversa als usuaris, com ara: informaci\u00f3 de l\u2019estaci\u00f3 i el seu entorn, del servei d\u2019FGC, de la connexi\u00f3 amb altres sistemes de transport, etc.<\/p>\n Pantalles d\u2019informaci\u00f3 als viatgers<\/strong> Els rombes caracter\u00edstics d\u2019FGC tamb\u00e9 arriben al Metro del Baix Llobregat<\/strong> Aquesta millora en la senyalitzaci\u00f3 de les estacions es fa amb l\u2019objectiu d\u2019homogene\u00eftzar i unificar la imatge de les L\u00ednies Metropolitanes d\u2019FGC i refor\u00e7ar la identitat corporativa de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya.<\/p>\n Aquestes actuacions s\u2019emmarquen dins la pol\u00edtica de manteniment d\u2019actius i renovaci\u00f3 dels diferents equipaments, instal\u00b7lacions i infraestructures que duu a terme FGC per poder seguir donant un servei de qualitat als seus usuaris. Treballs de renovaci\u00f3 de la via, instal\u00b7laci\u00f3 d\u2019una caten\u00e0ria r\u00edgida o la il\u00b7luminaci\u00f3 led s\u00f3n algunes de les actuacions m\u00e9s<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":26705,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[35,47,73,19,105],"class_list":["post-26704","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-barcelona","tag-fgc-ferrocarrils-de-la-generalitat-de-catalunya","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-infraestructures","tag-linea-llobregat-anoia","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26704","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26704"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26704\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26706,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26704\/revisions\/26706"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26705"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26704"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26704"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26704"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nA m\u00e9s de les actuacions de renovaci\u00f3 de la via entre les estacions de L\u2019Hospitalet Av. Carrilet, Almeda i Cornella Riera, FGC tamb\u00e9 treballa en d\u2019altres projectes per a la millora de les seves instal\u00b7lacions al Metro del Baix Llobregat:<\/p>\n
\n\u00b7 Renovaci\u00f3 de les vies de les andanes a les estacions de Sant Josep, Cornell\u00e0 Riera i canvis a L\u2019Hospitalet Av. Carrilet. Termini: primavera 2019. Inversi\u00f3: 1.700.000\u20ac.
\n\u00b7 Millora de la ventilaci\u00f3 del t\u00fanel a Cornell\u00e0 Riera. Termini: setembre 2018. Inversi\u00f3: 250.000\u20ac.
\n\u00b7 Renovaci\u00f3 del pou de bombes a Almeda. Termini: juny 2018. Inversi\u00f3: 250.000\u20ac.
\n\u00b7 Obres de millora del drenatge entre Mag\u00f2ria La Campana i Ildefons Cerd\u00e0 i entre Gornal i Sant Josep. Termini: finals 2018. Inversi\u00f3: 400.000\u20ac.
\n\u00b7 Obres de consolidaci\u00f3 de la contravolta del t\u00fanel als pous de bombes d\u2019Almeda i Cornell\u00e0 Riera. Termini: finals 2018. Inversi\u00f3: 1.000.000\u20ac.
\n\u00b7 Talussos i vessants. Inversi\u00f3: 1.000.000\u20ac.
\n\u00b7 Infraestructura: t\u00fanels i ponts. Inversi\u00f3: 750.000\u20ac.
\n\u00b7 Via (actuaci\u00f3 en ramals industrials, millora del confort del tra\u00e7at, tancaments, reposici\u00f3 dels aparells de via). Inversi\u00f3: 3.300.000\u20ac.
\n\u00b7 Edificis. Inversi\u00f3: 500.000\u20ac.
\n\u00b7 Instal\u00b7laci\u00f3 de caten\u00e0ria r\u00edgida i rependolat de la l\u00ednia. Inversi\u00f3: 1.200.000\u20ac.
\n\u00b7 Millores de baixa tensi\u00f3 i millora de la efici\u00e8ncia energ\u00e8tica. Inversi\u00f3: 500.000\u20ac.
\n\u00b7 Enclavaments. Inversi\u00f3: 500.000\u20ac.
\n\u00b7 Sotscentrals. Inversi\u00f3: 300.000\u20ac.
\n\u00b7 Maquin\u00e0ria pel manteniment de via: perfiladora, amoladora, plataformes i locomotora. Inversi\u00f3: 5.000.000\u20ac.<\/p>\n
\nInstal\u00b7laci\u00f3 del sistema de Frenada Autom\u00e0tica Puntual (FAP) digital. Inversi\u00f3: 4.231.706\u20ac.
\nCentre Operatiu de Martorell (COM). Inversi\u00f3: 7.000.000\u20ac.<\/p>\n
\nUna altra de les actuacions a les estacions del Metro del Baix Llobregat ser\u00e0 la incorporaci\u00f3 de pantalles a les andanes i als vest\u00edbuls amb informaci\u00f3 dels horaris dels trens i de les incid\u00e8ncies. Aquestes pantalles, que aporten informaci\u00f3 en temps real de l\u2019estat del servei, s\u2019instal\u00b7laran a totes les estacions de la Corona 1 de la l\u00ednia Llobregat-Anoia abans de finalitzar el 2018. La resta d\u2019estacions incorporaran les pantalles progressivament i s\u2019espera que estiguin disponibles a totes les estacions de la l\u00ednia durant l\u2019any 2019.<\/p>\n
\nUna de les novetats m\u00e9s vistoses que identificaran els usuaris de la l\u00ednia Llobregat-Anoia els propers dies, \u00e9s la instal\u00b7laci\u00f3 dels caracter\u00edstics rombes amb els noms de les estacions en diferents punts de la xarxa. Entre les estacions que ja compten amb aquesta senyalitzaci\u00f3 hi ha Pl. Espanya, Cornell\u00e0 Riera, Almeda i L\u2019Hospitalet Av. Carrilet. Tot i aix\u00f2, l\u2019objectiu del projecte \u00e9s instal\u00b7lar-ho progressivament a totes les estacions del Metro del Baix Llobregat.<\/p>\n
\n–<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"