{"id":2670,"date":"2009-03-02T21:07:27","date_gmt":"2009-03-02T20:07:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=2670"},"modified":"2009-03-04T22:13:36","modified_gmt":"2009-03-04T21:13:36","slug":"adif-invierte-944-millones-de-euros-en-el-mantenimiento-de-instalaciones-y-equipos-de-la-linea-de-alta-velocidad-madrid-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2009\/03\/adif-invierte-944-millones-de-euros-en-el-mantenimiento-de-instalaciones-y-equipos-de-la-linea-de-alta-velocidad-madrid-barcelona\/","title":{"rendered":"Adif invierte 94,4 millones de euros en el mantenimiento de instalaciones y equipos de la l\u00ednea de alta velocidad Madrid-Barcelona"},"content":{"rendered":"

\"adif1\"Los contratos adjudicados y licitados cubren el periodo 2009-2013 <\/strong><\/p>\n

\u2022 Los trabajos se centrar\u00e1n en las instalaciones de se\u00f1alizaci\u00f3n y en los sistemas de seguridad, vigilancia y supervisi\u00f3n <\/strong><\/p>\n

02\/03\/2009. – El Consejo de Administraci\u00f3n de Adif, entidad p\u00fablica empresarial adscrita al Ministerio de Fomento, encargada del desarrollo y gesti\u00f3n de la red ferroviaria, ha aprobado en su \u00faltima reuni\u00f3n dos contratos de mantenimiento de diversas instalaciones y equipos de la l\u00ednea de alta velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa por un importe global de 94.399.181,18 euros.Los dos contratos se refieren a los servicios de mantenimiento de las instalaciones de se\u00f1alizaci\u00f3n, los sistemas de protecci\u00f3n de tren, los sistemas b\u00e1sicos de supervisi\u00f3n de la explotaci\u00f3n y seguridad, y los sistemas complementarios de vigilancia y supervisi\u00f3n. Asimismo, se incluye el mantenimiento de los sistemas de energ\u00eda, de aire acondicionado y de los edificios t\u00e9cnicos de la l\u00ednea.<\/p>\n

Por un lado, se han adjudicado estos servicios en el tramo Madrid-Puigverd de Lleida por un importe de 64.642.500,22 euros y que tendr\u00e1 vigencia desde marzo de 2009 hasta febrero de 2013. Por otro lado, se ha licitado el contrato de mantenimiento en el tramo Puigverd de Lleida-Barcelona Sants para el per\u00edodo comprendido entre mayo de 2009 y febrero de 2013 y cuyo presupuesto asciende a 29.756.680,96 euros.<\/p>\n

Los trabajos de mantenimiento en este tramo se centran fundamentalmente en:<\/p>\n

? Enclavamientos electr\u00f3nicos.<\/p>\n

? Circuitos de v\u00eda.<\/p>\n

? Mando, control y supervisi\u00f3n de desv\u00edos y sensores<\/p>\n

? Sistemas de Energ\u00eda.<\/p>\n

? Detectores.<\/p>\n

? Cables de alimentaci\u00f3n y se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n

? ASFA (sistema de anuncio de se\u00f1ales y frenado autom\u00e1tico).<\/p>\n

? ERTMS (sistema europeo de gesti\u00f3n del tr\u00e1fico ferroviario).<\/p>\n

? Edificios y salas t\u00e9cnicas.<\/p>\n

El objetivo de estos contratos es lograr un mantenimiento tanto preventivo como correctivo de los sistemas y equipos en cuesti\u00f3n. El mantenimiento preventivo es el ejecutado a intervalos predeterminados, o de acuerdo con unos criterios prescritos, destinado a reducir la probabilidad de fallo o la degradaci\u00f3n de funcionamiento de un elemento. Por su parte, el mantenimiento correctivo es el realizado despu\u00e9s de una aver\u00eda y su objetivo es que el elemento afectado recupere sus funciones.<\/p>\n

Con estas actuaciones, se pretende asegurar en todo momento el normal funcionamiento de la explotaci\u00f3n de las instalaciones, aumentando los est\u00e1ndares de calidad, seguridad y fiabilidad, garantizando la eficacia y prestaciones del servicio.<\/p>\n

La construcci\u00f3n de la L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa est\u00e1 cofinanciada por el Fondo de Cohesi\u00f3n de la Uni\u00f3n Europea, encaminado a favorecer el desarrollo y la vertebraci\u00f3n territorial a trav\u00e9s del ferrocarril, y que contribuye a reducir las disparidades sociales y econ\u00f3micas entre los ciudadanos de la Uni\u00f3n. Tambi\u00e9n se cofinancia con ayudas financieras a proyectos de inter\u00e9s com\u00fan en el \u00e1mbito de las Redes Transeuropeas de Infraestructuras del Transporte Terrestre (RTE-T).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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