{"id":26640,"date":"2018-05-29T09:05:12","date_gmt":"2018-05-29T08:05:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=26640"},"modified":"2018-05-29T09:05:12","modified_gmt":"2018-05-29T08:05:12","slug":"adif-avanza-en-los-tramites-administrativos-para-impulsar-el-soterramiento-en-sant-feliu-de-llobregat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2018\/05\/adif-avanza-en-los-tramites-administrativos-para-impulsar-el-soterramiento-en-sant-feliu-de-llobregat\/","title":{"rendered":"Adif avanza en los tr\u00e1mites administrativos para impulsar el soterramiento en Sant Feliu de Llobregat"},"content":{"rendered":"

\"\"Actuaciones para la integraci\u00f3n de la infraestructura ferroviaria.<\/strong>
\n\u00b7 Se ha iniciado, con su publicaci\u00f3n en el BOE, el per\u00edodo de<\/strong>
\ninformaci\u00f3n p\u00fablica a efectos de declaraci\u00f3n de la necesidad<\/strong>
\nde ocupaci\u00f3n del proyecto constructivo.<\/strong>
\n\u00b7 De este modo, se da un nuevo paso en el cumplimiento de los<\/strong>
\ncompromisos adquiridos por el Ministerio de Fomento para la<\/strong>
\nejecuci\u00f3n de este proyecto.<\/strong><\/p>\n

Barcelona, 28 de mayo de 2018 (Adif).
\nAdif ha iniciado el per\u00edodo de informaci\u00f3n p\u00fablica, a efectos de\u00a0declaraci\u00f3n de la necesidad de ocupaci\u00f3n, del proyecto constructivo de\u00a0integraci\u00f3n del ferrocarril en Sant Feliu de Llobregat. Este anuncio,\u00a0publicado el pasado s\u00e1bado en el Bolet\u00edn Oficial del Estado (BOE),\u00a0comprende la relaci\u00f3n concreta e individualizada de bienes y derechos\u00a0afectados tanto en este municipio como en Sant Joan Desp\u00ed.
\nEl objetivo de este per\u00edodo de informaci\u00f3n p\u00fablica, que tiene una\u00a0duraci\u00f3n de quince d\u00edas h\u00e1biles, es que cualquier persona pueda\u00a0aportar por escrito los datos oportunos para rectificar posibles errores\u00a0de la relaci\u00f3n que se\u00a0 publica en este anuncio u oponerse, por razones\u00a0de fondo o forma, a la necesidad de ocupaci\u00f3n.
\nEl avance en la tramitaci\u00f3n administrativa de esta actuaci\u00f3n representa
\nun paso m\u00e1s en el cumplimiento de los compromisos adquiridos por el
\nministro de Fomento el pasado 17 de enero durante su visita a esta\u00a0ciudad para la presentaci\u00f3n del proyecto, as\u00ed como del cronograma\u00a0vigente.<\/p>\n

Un avance que se suma a la aprobaci\u00f3n provisional del proyecto b\u00e1sico\u00a0por parte de Adif el pasado 27 de abril, con la previsi\u00f3n de que sea\u00a0aprobado a finales de este a\u00f1o y se puedan licitar las obras durante el\u00a0primer semestre de 2019, de acuerdo con el citado cronograma.
\nDe este modo, se siguen impulsando por parte del Ministerio de\u00a0Fomento las actuaciones contempladas en el Plan de inversiones en la\u00a0red de Rodalies, que tiene como objetivo modernizar el conjunto del\u00a0sistema y ofrecer a los usuarios un servicio con mayores \u00edndices de\u00a0calidad, eficacia, seguridad y eficiencia.<\/p>\n

Soterramiento en Sant Feliu de Llobregat<\/strong>
\nEsta actuaci\u00f3n, con un plazo de ejecuci\u00f3n aproximado de 47 meses a\u00a0partir del inicio de las obras, tiene un presupuesto estimado de 136\u00a0millones de euros, incluyendo el propio soterramiento as\u00ed como los\u00a0proyectos de arquitectura de la nueva estaci\u00f3n y de instalaciones de\u00a0seguridad y de comunicaciones.
\nEl proyecto contempla la integraci\u00f3n de la infraestructura de ancho\u00a0convencional por la que discurren las l\u00edneas R1 y R4 de Rodalies en
\nuna longitud de casi 3 km, de los que 1.545 ser\u00e1n soterrados. Adem\u00e1s,
\ngarantizar\u00e1 la permeabilidad total entre los dos sectores del casco
\nurbano del municipio, divididos hist\u00f3ricamente por la infraestructura
\nferroviaria, dotando a los ciudadanos de unas instalaciones m\u00e1s
\nmodernas y plenamente integradas.<\/p>\n

Ello se producir\u00e1 gracias a la eliminaci\u00f3n de la barrera f\u00edsica que
\nsupone la actual l\u00ednea en superficie y del paso a nivel, que registra una
\nelevada densidad de tr\u00e1fico de veh\u00edculos y peatones, evitando adem\u00e1s
\nel impacto visual y ac\u00fastico del sistema ferroviario.<\/p>\n

El soterramiento se iniciar\u00e1 a la altura del punto kilom\u00e9trico 87\/365, en
\nlas inmediaciones de la calle Agricultura, dentro de la zona industrial de
\nSant Feliu de Llobregat, y finalizar\u00e1 en el punto kilom\u00e9trico 90\/320, en
\nel paso superior de la autov\u00eda B-23, situado en el t\u00e9rmino municipal de
\nSant Joan Desp\u00ed.<\/p>\n

Se contemplan adem\u00e1s una serie de actuaciones previas, entre las que
\ndestaca la construcci\u00f3n de una estaci\u00f3n provisional que permita
\nmantener el servicio ferroviario durante la ejecuci\u00f3n de las obras.<\/p>\n

Las obras se realizar\u00e1n en tres zonas con tipolog\u00eda diferenciada:<\/strong>
\n\u00b7 En la primera zona, que comprende del pp.kk. 87\/365 al 88\/290, los
\nprincipales trabajos consistir\u00e1n, adem\u00e1s del montaje de v\u00eda, catenaria e
\ninstalaciones de seguridad y comunicaciones, en la instalaci\u00f3n de
\nsistemas de drenaje de la plataforma, la construcci\u00f3n de los pasos
\ninferiores de las calles Agricultura y Comercio, la realizaci\u00f3n de una
\nsalida de emergencia y un pozo de bombeo y las reposiciones de los
\nservicios afectados.
\n\u00b7 En la segunda zona, entre los pp.kk. 88\/290 y 89\/835, las\u00a0 principales\u00a0actuaciones consistir\u00e1n en la construcci\u00f3n del t\u00fanel en mina, t\u00fanel\u00a0entre pantallas cubierto por una losa, as\u00ed como de la\u00a0 staci\u00f3n\u00a0soterrada, que se situar\u00e1 en un emplazamiento muy cercano a la\u00a0actual.
\nAdem\u00e1s, se proceder\u00e1 al montaje de la v\u00eda y del sistema de\u00a0electrificaci\u00f3n mediante catenaria r\u00edgida, la instalaci\u00f3n de dispositivos\u00a0de seguridad y comunicaciones y de protecci\u00f3n civil, la construcci\u00f3n de\u00a0una salida de emergencia, que adem\u00e1s servir\u00e1 como pozo de bombeo\u00a0y de ventilaci\u00f3n, obras de drenaje, una galer\u00eda para los servicios\u00a0municipales, el cruce bajo Riera Pahissa y las reposiciones de los\u00a0servicios afectados (electricidad, telefon\u00eda, gas, alumbrado, colectores\u00a0de aguas residuales y pluviales, correos y urbanizaci\u00f3n).
\n\u00b7 Finalmente, en la tercera zona, que se extiende entre los pp.kk. 89\/835
\ny 90\/320 se prev\u00e9 la ejecuci\u00f3n de una estructura mediante muros en
\ntrinchera, sobre la que se realizar\u00e1 el montaje de v\u00eda, catenaria e\u00a0instalaciones de seguridad y comunicaciones. Adem\u00e1s, se instalar\u00e1n
\nsistemas de drenaje y cerramiento, una salida de emergencia y se
\nproceder\u00e1 a la reposici\u00f3n de los servicios afectados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Actuaciones para la integraci\u00f3n de la infraestructura ferroviaria. \u00b7 Se ha iniciado, con su publicaci\u00f3n en el BOE, el per\u00edodo<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":22314,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[43,19,145,147,567],"class_list":["post-26640","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-estacions","tag-infraestructures","tag-r01-molins-de-rei-a-macanet-massanes-per-mataro","tag-r04","tag-sant-feliu-de-llobregat","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26640","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26640"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26640\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26641,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26640\/revisions\/26641"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22314"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26640"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26640"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26640"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}