{"id":26604,"date":"2018-05-23T06:07:59","date_gmt":"2018-05-23T05:07:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=26604"},"modified":"2018-05-23T06:07:59","modified_gmt":"2018-05-23T05:07:59","slug":"de-la-serna-subraya-el-papel-de-los-presupuestos-del-grupo-fomento-como-motor-de-desarrollo-economico-y-creacion-de-empleo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2018\/05\/de-la-serna-subraya-el-papel-de-los-presupuestos-del-grupo-fomento-como-motor-de-desarrollo-economico-y-creacion-de-empleo\/","title":{"rendered":"De la Serna subraya el papel de los presupuestos del Grupo Fomento como motor de desarrollo econ\u00f3mico y creaci\u00f3n de empleo"},"content":{"rendered":"

\"\"Durante su comparecencia en el Congreso de los Diputados.
\n\u00b7 Recogen una inversi\u00f3n cercana a los 9.000 M\u20ac, el 17% m\u00e1s que la de 2017 (1.292 M\u20ac adicionales).<\/strong>
\n\u00b7 Estas inversiones se estima que generen unos 235.000 puestos de trabajo, tanto directos como indirectos.<\/strong>
\n\u00b7 El presupuesto realiza una apuesta inversora por la pol\u00edtica ferroviaria, que totaliza el 48,1% de las inversiones con 4.286 M\u20ac.<\/strong><\/p>\n

Madrid, 22 de mayo de 2018 (Ministerio de Fomento).
\nEl ministro de Fomento, \u00cd\u00f1igo de la Serna, ha se\u00f1alado hoy que los presupuestos del Departamento para este ejercicio aspiran a ser un motor de desarrollo econ\u00f3mico y apuestan por la inversi\u00f3n, que alcanza cerca de 9.000 millones de euros y que arroja un incremento del 17% con respecto a los de un a\u00f1o antes, lo que equivale a 1.292 millones de euros adicionales.<\/p>\n

Durante su comparecencia en el Congreso de los Diputados para informar sobre el proyecto de Presupuestos Generales del Estado para 2018 del Ministerio de Fomento, De la Serna ha subrayado que estas cuentas contemplan la disponibilidad presupuestaria suficiente para atender las actuaciones previstas y los principales planes que se han presentado recientemente. Es el caso del Plan Estatal de Vivienda 2018-2021, el Plan de Innovaci\u00f3n, los Planes de Cercan\u00edas, el Plan del impulso del Transporte de Mercanc\u00edas por Ferrocarril o el Plan de Inversiones de Accesibilidad Portuaria 2017-2021, entre otros.<\/p>\n

En este sentido, ha destacado que las infraestructuras, el transporte y la vivienda son tres pilares fundamentales para la modernizaci\u00f3n, la cohesi\u00f3n territorial y el desarrollo, tanto social como econ\u00f3mico, del pa\u00eds.<\/p>\n

Asimismo, ha indicado que el presupuesto consolidado del Grupo Fomento para 2018 asciende a 17.466 millones de euros, 943 millones de euros m\u00e1s que el de 2017 en t\u00e9rminos homog\u00e9neos.<\/p>\n

Estas inversiones se estima que generen unos 235.000 puestos de trabajo, directos e indirectos, ha recordado De la Serna, de los que cerca de 35.000 ser\u00e1n nuevos puestos de trabajo.<\/p>\n

Objetivos de los PGE del Ministerio de Fomento para 2018<\/strong>
\nLos Presupuestos Generales del Estado para 2018 del Ministerio de Fomento se han elaborado en consonancia con la pol\u00edtica econ\u00f3mica del Gobierno, que tiene como objetivos prioritarios mantener la creaci\u00f3n de empleo, consolidar el crecimiento econ\u00f3mico y cumplir con el objetivo de reducci\u00f3n del d\u00e9ficit p\u00fablico, ha apuntado el titular de Fomento.<\/p>\n

En este sentido, ha agregado que los presupuestos tienen como finalidad la creaci\u00f3n de empleo y crecimiento econ\u00f3mico mediante el incremento de la inversi\u00f3n en infraestructuras; cumplir los compromisos con las infraestructuras, el transporte y la vivienda en todas las comunidades aut\u00f3nomas y mejorar la calidad de las infraestructuras y el transporte, as\u00ed como la movilidad de los ciudadanos, contribuyendo a la vertebraci\u00f3n territorial.<\/p>\n

Las cuentas para este ejercicio est\u00e1n a su vez orientadas a avanzar y finalizar los grandes proyectos en marcha; a incrementar la competitividad de los sectores implicados en el transporte de pasajeros y mercanc\u00edas y a apostar por la innovaci\u00f3n, internacionalizaci\u00f3n y la sostenibilidad.<\/p>\n

Pol\u00edticas del Grupo Fomento<\/strong>
\nEl presupuesto realiza una apuesta inversora por la pol\u00edtica ferroviaria, que totaliza el 48,1% de las inversiones con 4.286 millones de euros, lo que supone un incremento del 25,2% con respecto al presupuesto de 2017.<\/p>\n

Le siguen, por orden de participaci\u00f3n, Carreteras, con un 27,3%, (2.431 millones de euros); Puertos y Seguridad Mar\u00edtima, con un 10,1% (900 millones de euros); Aeropuertos y Seguridad A\u00e9rea, con un 8,4% (752 millones de euros) y Vivienda y Suelo, con un 5,2% (467 millones de euros).<\/p>\n

Adem\u00e1s, estas inversiones, ha a\u00f1adido el ministro, ser\u00e1n complementadas de forma extrapresupuestaria, mediante otros planes como es el caso del Plan Extraordinario de Inversi\u00f3n en Carreteras (PIC) o la inversi\u00f3n privada en los Puertos del Estado.<\/p>\n

Principales actuaciones<\/strong>
\nLos presupuestos del Grupo Fomento para 2018 destinan 4.286 millones de euros al ferrocarril y dan cumplimiento a los compromisos y l\u00edneas estrat\u00e9gicas marcadas en materia de planificaci\u00f3n de la red, desarrollo log\u00edstico, movilidad de viajeros y mercanc\u00edas e intermodalidad.<\/p>\n

En transporte de viajeros, Fomento seguir\u00e1 trabajando para extender los beneficios de la alta velocidad a nuevos territorios, sin dejar de lado la red convencional, en la que se est\u00e1 trabajando en los planes de cercan\u00edas y en las actuaciones necesarias para la reposici\u00f3n de activos. En 2018, Fomento destina a las Cercan\u00edas 576 millones, el 54% m\u00e1s que en 2017.<\/p>\n

En el horizonte m\u00e1s inmediato est\u00e1 previsto que se pongan en servicio conexiones tan importantes como el tercer t\u00fanel entre Atocha y Chamart\u00edn, el tramo Vandell\u00f3s-Tarragona (en el Corredor Mediterr\u00e1neo), o la l\u00ednea Antequera-Granada, tramos en los que ya se han finalizado las obras y se ha iniciado el periodo de pruebas.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se trabaja para concluir las obras en el AVE a Murcia, en la conexi\u00f3n Venta de Ba\u00f1os-Burgos o el tramo zamorano del corredor gallego.<\/p>\n

Los presupuestos apuestan tambi\u00e9n por los corredores europeos Mediterr\u00e1neo y Atl\u00e1ntico, que juegan un papel fundamental en el transporte internacional de mercanc\u00edas.<\/p>\n

Para el a\u00f1o 2018, se destinan 923 millones para el Corredor Mediterr\u00e1neo, lo que supone un incremento del 23,4%; 757 millones para avanzar con los trabajos de la conexi\u00f3n con Galicia; 661 millones para las conexiones con Asturias, Cantabria, Pa\u00eds Vasco y el Corredor Cant\u00e1brico-Mediterr\u00e1neo, o 283 millones para el Corredor de Extremadura, el 9,1% m\u00e1s que en 2017.<\/p>\n

Asimismo, los presupuestos contemplan dotaciones para la integraci\u00f3n de los puertos en el sistema ferroviario y para incrementar el transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril.<\/p>\n

ADIF y ADIF AV van a llevar a cabo gran parte de las actuaciones gracias a un volumen de inversi\u00f3n de 3.561 millones, de los cuales en Red Convencional se invertir\u00e1n 848 millones, el 63,1% m\u00e1s. La inversi\u00f3n de RENFE ascender\u00e1, por su parte, a 378,3 millones, de la que 282 millones se destinar\u00e1 a material m\u00f3vil.<\/p>\n

En Carreteras, los presupuestos para 2018 impulsan la modernizaci\u00f3n de la red y garantizan su adecuado mantenimiento. La inversi\u00f3n total en carreteras asciende a 2.431 millones, lo que supone un 12% m\u00e1s que en 2017.<\/p>\n

El importe destinado a inversiones en construcci\u00f3n de obra nueva asciende a 1.161 millones, mientras que se asignan 917 millones a conservaci\u00f3n y seguridad vial.<\/p>\n

El presupuesto prioriza la finalizaci\u00f3n de las obras que afectan a los principales corredores de gran capacidad que prestan servicio al tr\u00e1fico de largo recorrido entre Comunidades Aut\u00f3nomas y hacia los principales pasos fronterizos, puertos y aeropuertos de inter\u00e9s general.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se incrementar\u00e1 la capacidad y la calidad de la red de autov\u00edas y autopistas existente mediante el aumento del n\u00famero de carriles y se realizar\u00e1n actuaciones en nuevos accesos a puertos y aeropuertos en los entornos urbanos.<\/p>\n

Por otro lado, se destinan a convenios para la construcci\u00f3n de carreteras de otras administraciones 353 millones, lo que supone un aumento del 37,1%, y se contemplan 44,9 millones para atender las reducciones de peaje con el objetivo de potenciar el uso de estas v\u00edas por los veh\u00edculos pesados.<\/p>\n

La inversi\u00f3n presupuestaria en carreteras se ver\u00e1 reforzada mediante las inversiones extrapresupuestarias del PIC, del que ya se han anunciado las primeras concesiones.<\/p>\n

Por lo que respecta al Transporte, en el a\u00f1o 2018 se mantiene el esfuerzo presupuestario necesario para garantizar las diferentes modalidades de subvenciones. As\u00ed, las partidas destinadas a la bonificaci\u00f3n de billetes de transporte a\u00e9reo y mar\u00edtimo de los residentes en territorios no peninsulares y familias numerosas ascienden a 507,7 millones, el 15% m\u00e1s que en los PGE de 2017.<\/p>\n

Adem\u00e1s de garantizar el 50% de subvenci\u00f3n a los billetes de los residentes de los territorios no peninsulares en sus desplazamientos hacia y desde la Pen\u00ednsula por v\u00eda mar\u00edtima y \u00e1rea, se han mejorado y reforzado las subvenciones a los residentes en Baleares y Canarias en sus desplazamientos entre islas (incluso por medios mar\u00edtimos, a pesar de ser una competencia auton\u00f3mica), incrementando esta subvenci\u00f3n del 50% al 75% en sus desplazamientos por avi\u00f3n y barco.<\/p>\n

De la misma manera, y para minimizar el impacto que supone la posici\u00f3n geogr\u00e1fica de los territorios no peninsulares, las subvenciones al transporte de mercanc\u00edas ascienden a 67,2 millones de euros.<\/p>\n

Por otra parte, en los presupuestos se dedica una partida importante para la financiaci\u00f3n de las Obligaciones de Servicio P\u00fablico (OSP).<\/p>\n

Destaca la compensaci\u00f3n a Renfe por los servicios ferroviarios de cercan\u00edas y media distancia que alcanza en 2018 los 1.190,4 millones.<\/p>\n

El Ministerio financia de media casi el 65% del coste del billete de los servicios declarados OSP.<\/p>\n

El proyecto de presupuestos tambi\u00e9n contempla las partidas para mantener las compensaciones por las OSP de transporte a\u00e9reo ya establecidas y para la declaraci\u00f3n de nuevas OSP a\u00e9reas. Adem\u00e1s, se dotan partidas para garantizar los contratos de navegaci\u00f3n en l\u00edneas mar\u00edtimas de inter\u00e9s p\u00fablico.<\/p>\n

En lo que respecta al sector a\u00e9reo, de gran importancia para la actividad econ\u00f3mica y para el sector tur\u00edstico, se dedica una inversi\u00f3n de 752,1 millones, lo que supone un aumento del 22,2% respecto de los PGE de 2017.<\/p>\n

En 2018, Aena cuenta con una inversi\u00f3n de 645 millones que se centra, fundamentalmente, en aquellas actuaciones que permitan incrementar sus niveles de actividad y capacidad operativa, dando prioridad a las mejoras en mantenimiento y en seguridad. ENAIRE ha presupuestado adem\u00e1s 86 millones que se destinar\u00e1n a la modernizaci\u00f3n de los sistemas e instalaciones de navegaci\u00f3n a\u00e9rea en el marco del \u201cPlan Vuelo 2020\u201d para hacer frente a los retos de los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n

En los presupuestos para este ejercicio, la inversi\u00f3n destinada a puertos y seguridad mar\u00edtima asciende a 900 millones, de los que Puertos del Estado invertir\u00e1 803 millones. Con car\u00e1cter general, las nuevas inversiones se destinan a adaptar las infraestructuras portuarias a los nuevos requerimientos de la demanda asociados a las tendencias actuales del sector hacia los megabuques, a la mejora de las condiciones operativas y de seguridad, a la implantaci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas y a la accesibilidad viaria y ferroviaria.<\/p>\n

Adem\u00e1s de la inversi\u00f3n presupuestaria, est\u00e1 previsto que la inversi\u00f3n privada en los Puertos de Estado alcance 1.143 millones en 2018.<\/p>\n

En 2018 se destinan adem\u00e1s un total de 152,5 millones para garantizar el funcionamiento del sistema de salvamento mar\u00edtimo y lucha contra la contaminaci\u00f3n mar\u00edtima gestionado por SASEMAR.<\/p>\n

Las inversiones recogidas en materia de vivienda y arquitectura en el presupuesto de 2018 ascienden a 467 millones: 426,1 millones en ayudas para hacer efectivo el Plan Estatal de Vivienda 2018-2021; 16,3 millones en convenios espec\u00edficos para la construcci\u00f3n de viviendas en alquiler y rehabilitaci\u00f3n y remodelaci\u00f3n de barrios; 20,6 millones para actuaciones dirigidas a la conservaci\u00f3n, restauraci\u00f3n y rehabilitaci\u00f3n de edificios de especial valor arquitect\u00f3nico y 19,9 millones para fomentar la actividad de SEPES.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Durante su comparecencia en el Congreso de los Diputados. \u00b7 Recogen una inversi\u00f3n cercana a los 9.000 M\u20ac, el 17%<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[37,69],"class_list":["post-26604","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-espana","tag-mitva-ministerio-de-fomento","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26604","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26604"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26604\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26605,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26604\/revisions\/26605"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26604"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26604"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}