{"id":2656,"date":"2009-02-27T00:22:48","date_gmt":"2009-02-26T23:22:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=2656"},"modified":"2009-03-04T21:46:36","modified_gmt":"2009-03-04T20:46:36","slug":"adif-ejecuta-la-segunda-fase-del-traslado-de-vias-de-ancho-convencional-en-el-tramo-nus-de-la-trinitat-montcada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2009\/02\/adif-ejecuta-la-segunda-fase-del-traslado-de-vias-de-ancho-convencional-en-el-tramo-nus-de-la-trinitat-montcada\/","title":{"rendered":"Adif ejecuta la segunda fase del traslado de v\u00edas de ancho convencional en el tramo Nus de la Trinitat-Montcada"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-2675\" title=\"adif10\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2009\/02\/adif10.jpg\" alt=\"adif10\" width=\"189\" height=\"67\" \/>Durante el fin de semana del 28 de febrero al 1 de marzo <\/strong><\/p>\n<p><strong>\u2022 Se proceder\u00e1 al desplazamiento hacia el lado monta\u00f1a de la v\u00eda por la que circulan los trenes en direcci\u00f3n Girona \u2022 La ejecuci\u00f3n de las obras se ha planificado con el objetivo de minimizar las afectaciones al servicio <\/strong><\/p>\n<p>26\/02\/2009. &#8211; Adif ejecutar\u00e1 durante este pr\u00f3ximo fin de semana la segunda fase del traslado de v\u00edas de ancho convencional en el trayecto Sant Andreu Comtal-Montcada i Reixac de la l\u00ednea Barcelona-Granollers-Portbou. Esta actuaci\u00f3n, que se desarrolla durante este mes, se inscribe en la construcci\u00f3n del tramo Nus de la Trinitat-Montcada, de la l\u00ednea de alta velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa. <!--more-->Los trabajos consistir\u00e1n en el desplazamiento hacia el lado monta\u00f1a de la v\u00eda por la que circulan los trenes en direcci\u00f3n Girona, completando la operaci\u00f3n iniciada el fin de semana del 13 al 15 de febrero, cuando se traslad\u00f3 la primera v\u00eda general (sentido Barcelona). Gracias al desplazamiento de las dos v\u00edas generales, se libera el espacio necesario para la construcci\u00f3n del pozo de extracci\u00f3n de la tuneladora que excavar\u00e1 el t\u00fanel de la l\u00ednea de alta velocidad.<\/p>\n<p>La complejidad t\u00e9cnica de esta operaci\u00f3n, que se llevar\u00e1 a cabo en el \u00e1mbito de la plataforma ferroviaria y con la utilizaci\u00f3n de maquinaria especializada, as\u00ed como la necesidad de compatibilizarla con la explotaci\u00f3n, ha determinado que su ejecuci\u00f3n se haya planificado para minimizar las afectaciones al servicio.<\/p>\n<p>El traslado de las instalaciones se har\u00e1 en un tramo de 195 m, en los que de forma previa se est\u00e1n ejecutando la colocaci\u00f3n de soportes y sujeciones del sistema de electrificaci\u00f3n y de la catenaria, as\u00ed como la preparaci\u00f3n de la plataforma mediante la instalaci\u00f3n de las capas de balasto y el montaje de la nueva v\u00eda en una longitud de 185 m. Tambi\u00e9n se han trasladado a nuevas canalizaciones las instalaciones de seguridad y comunicaciones.<\/p>\n<p>Durante el fin de semana, se completar\u00e1 el traslado de la v\u00eda con las operaciones de conexi\u00f3n de las nuevas instalaciones con las ya existentes y las comprobaciones necesarias para verificar su \u00f3ptimo funcionamiento con plenas condiciones de seguridad y fiabilidad.<\/p>\n<p>El tramo Nus de la Trinitat-Montcada tiene una longitud de 4,75 km y discurre por los t\u00e9rminos municipales de Montcada i Reixac y Barcelona. La obra m\u00e1s singular es la construcci\u00f3n de un t\u00fanel de 3.709 m de longitud, de los que 3.017 m se ejecutar\u00e1n con tuneladora.<\/p>\n<p>La construcci\u00f3n de la l\u00ednea de alta velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa est\u00e1 cofinanciada por el Fondo de Cohesi\u00f3n, encaminado a favorecer el desarrollo y la vertebraci\u00f3n territorial a trav\u00e9s del ferrocarril, y que contribuye a reducir las disparidades sociales y econ\u00f3micas entre los ciudadanos de la Uni\u00f3n. Tambi\u00e9n se cofinancia con ayudas financieras a proyectos de inter\u00e9s com\u00fan en el \u00e1mbito de las Redes Transeuropeas de infraestructuras de Transporte (RTE-T).<\/p>\n<p>El tramo Barcelona-Figueres de la l\u00ednea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera francesa cuenta con una inversi\u00f3n aproximada de 4.200 millones de euros.<\/p>\n<p><strong>Modificaciones de servicio<\/strong><\/p>\n<p>Estas actuaciones comportar\u00e1n que entre las 19.00 horas del s\u00e1bado d\u00eda 28 hasta las 7.00 del domingo d\u00eda 1 de marzo se circule en v\u00eda \u00fanica en el tramo Sant Andreu Comtal \u2013 Montcada i Reixac.<\/p>\n<p>Estos trabajos comportar\u00e1n una limitaci\u00f3n de la capacidad operativa de la l\u00ednea con 6 trenes por hora y sentido. Para facilitar la movilidad de los viajeros, Renfe mantendr\u00e1 el servicio de la l\u00ednea 2 nord de Rodalies y los servicios de Media Distancia Barcelona \u2013 Girona, con un incremento del tiempo de viaje debido al paso en v\u00eda \u00fanica por la zona de obras. As\u00ed mismo, desviar\u00e1 por Matar\u00f3 la circulaci\u00f3n del tren de Larga Distancia Estrella Costa Brava (Portbou \u2013 Madrid).<\/p>\n<p>Por su parte, se modificar\u00e1 el servicio habitual del tren con salida del Aeroport a las 23.38 horas y destino Granollers Centre. Renfe habilitar\u00e1 servicios alternativos para garantizar el desplazamiento de los viajeros hasta destino.<\/p>\n<p>En el marco del Plan de Atenci\u00f3n y Comunicaci\u00f3n al Ciudadano, Impulsa, Adif y Renfe informar\u00e1n de estas modificaciones en las estaciones y trenes, as\u00ed como en la secci\u00f3n \u00daltima hora de la web <a href=\"http:\/\/www.renfe.com\">www.renfe.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante el fin de semana del 28 de febrero al 1 de marzo \u2022 Se proceder\u00e1 al desplazamiento hacia el<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[17,19,2],"class_list":["post-2656","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-afectacions-e-incidencies","tag-infraestructures","tag-sant-andreu-districte","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2656","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2656"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2656\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2676,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2656\/revisions\/2676"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2656"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2656"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2656"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}