{"id":26547,"date":"2018-05-10T07:41:19","date_gmt":"2018-05-10T06:41:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=26547"},"modified":"2018-05-10T07:41:19","modified_gmt":"2018-05-10T06:41:19","slug":"de-la-serna-firma-un-protocolo-para-impulsar-la-innovacion-tecnologica-ferroviaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2018\/05\/de-la-serna-firma-un-protocolo-para-impulsar-la-innovacion-tecnologica-ferroviaria\/","title":{"rendered":"De la Serna firma un protocolo para impulsar la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica ferroviaria"},"content":{"rendered":"

\"\"El acuerdo ha sido suscrito tambi\u00e9n por los presidentes de Adif y The Railway Innovation Hub Spain.<\/strong>
\n\u00b7 El protocolo crea un marco de colaboraci\u00f3n estable con el objetivo de promover la competitividad del sector ferroviario.
\n\u00b7 The Railway Innovation Hub Spain, una iniciativa privada integrada por 49 empresas que abarcan toda la cadena de valor del sector, tiene su sede en el Centro de Tecnolog\u00edas Ferroviarias de Adif situado en M\u00e1laga<\/a><\/span><\/strong>.
\n\u00b7 En la actualidad, este centro de Adif da soporte a 18 empresas y, potencialmente, tiene capacidad para incorporar en sus instalaciones hasta 50 compa\u00f1\u00edas y m\u00e1s de 200 investigadores.<\/p>\n

Madrid, 9 de mayo de 2018 (Ministerio de Fomento).
\nEl ministro de Fomento, \u00cd\u00f1igo de la Serna, ha suscrito hoy un protocolo general de actuaci\u00f3n entre Adif y The Railway Innovation Hub Spain para promover la competitividad del sector ferroviario mediante el impulso de la innovaci\u00f3n. El acuerdo sienta las bases para la colaboraci\u00f3n en actividades relacionadas con la investigaci\u00f3n cient\u00edfica y el desarrollo tecnol\u00f3gico.<\/p>\n

El Ministerio de Fomento avanza as\u00ed hacia un nuevo modelo de innovaci\u00f3n abierta y marca el inicio de una etapa de colaboraci\u00f3n m\u00e1s estrecha y \u00e1gil con la industria ferroviaria.<\/p>\n

El protocolo, que tiene una vigencia inicial de cuatro a\u00f1os prorrogables a otros cuatro por acuerdo de las partes, ha sido firmado tambi\u00e9n por el presidente de Adif, Juan Bravo, y el presidente de The Railway Innovation Hub Spain, Juan El\u00edzaga.<\/p>\n

Este cl\u00faster se constituy\u00f3 el pasado mes de diciembre con la participaci\u00f3n de 10 empresas, todas ellas ya ubicadas en el Centro de Tecnolog\u00edas Ferroviarias (CTF) de Adif situado en el Parque Tecnol\u00f3gico de Andaluc\u00eda de Campanillas (M\u00e1laga), pero solo cinco meses despu\u00e9s, en un tiempo r\u00e9cord y gracias al impulso de las empresas fundadoras y la colaboraci\u00f3n de Adif, se han sumado 39 nuevas empresas hasta llegar ahora a un total de 49 compa\u00f1\u00edas que abarcan todos los aspectos del sector ferroviario.<\/p>\n

Una de las modalidades de colaboraci\u00f3n establecidas consiste en que Adif lance retos en las \u00e1reas cient\u00edficas de inter\u00e9s com\u00fan para que las empresas del Hub realicen proyectos y programas de investigaci\u00f3n tendentes al desarrollo de soluciones tecnol\u00f3gicas que mejoren el ferrocarril espa\u00f1ol y que, al mismo tiempo, puedan ser trasladables a otros pa\u00edses, impulsando as\u00ed el liderazgo de nuestro sistema ferroviario y posicionando a Espa\u00f1a como polo tecnol\u00f3gico de innovaci\u00f3n y conocimiento. Asimismo, Adif y el Hub impulsar\u00e1n el establecimiento de relaciones estrat\u00e9gicas con instituciones internacionales, europeas y espa\u00f1olas y la promoci\u00f3n de l\u00edneas estrat\u00e9gicas tecnol\u00f3gicas.<\/p>\n

En virtud del protocolo suscrito, Adif facilitar\u00e1 las relaciones del Hub con otros organismos p\u00fablicos que fomentan la innovaci\u00f3n y su financiaci\u00f3n, como el Centro de Desarrollo Tecnol\u00f3gico Industrial, la agencia IDEA y organismos de la Uni\u00f3n Europea. Ambas partes fomentar\u00e1n los intercambios de conocimientos cient\u00edfico-t\u00e9cnicos, se asesorar\u00e1n rec\u00edprocamente sobre oportunidades de innovaci\u00f3n, proyectos cooperativos, subvenciones, etc., y desarrollar\u00e1n conjuntamente programas de formaci\u00f3n de personal investigador y t\u00e9cnico.<\/p>\n

El protocolo establece una comisi\u00f3n mixta paritaria que permita canalizar los retos tecnol\u00f3gicos desde Adif al Hub. La comisi\u00f3n tendr\u00e1, entre otras funciones, la misi\u00f3n de proponer distintas posibilidades de colaboraci\u00f3n en temas de inter\u00e9s com\u00fan y las materias y actividades concretas de dicha colaboraci\u00f3n.<\/p>\n

Centro de Tecnolog\u00edas Ferroviarias y The Railway Innovation Hub<\/strong>
\nEl Hub es una iniciativa privada cuyo centro de gravedad es el ecosistema innovador generado en el Centro de Tecnolog\u00edas Ferroviarias (CTF) de Adif, donde la entidad p\u00fablica ofrece a las empresas all\u00ed instaladas tanto infraestructuras de I+D+i para el desarrollo de proyectos como servicios de vigilancia tecnol\u00f3gica, formaci\u00f3n, asesoramiento en gesti\u00f3n de I+D, as\u00ed como la posibilidad de participar en consorcio en proyectos que se presenten a convocatoria de ayudas.<\/p>\n

En la actualidad, el centro da soporte a 18 empresas (de las que 12 ya forman parte del Hub tecnol\u00f3gico ferroviario). Potencialmente, tiene capacidad para incorporar en sus instalaciones hasta 50 empresas y m\u00e1s de 200 investigadores.<\/p>\n

The Railway Innovation Hub nace con la visi\u00f3n de convertirse en un referente en innovaci\u00f3n ferroviaria a nivel internacional. Su misi\u00f3n es impulsar la tecnolog\u00eda y conocimiento del sector mediante la generaci\u00f3n de proyectos colaborativos de I+D, la comercializaci\u00f3n de tecnolog\u00eda y know-how, la promoci\u00f3n del emprendimiento y la prestaci\u00f3n de servicios especializados.<\/p>\n

Los primeros pasos de The Railway Innovation Hub est\u00e1n dirigidos a la resoluci\u00f3n de retos del sector del ferrocarril en un entorno innovador colaborativo que se articular\u00e1 mediante la ejecuci\u00f3n de un Protocolo Integral de Resoluci\u00f3n de Retos que cubrir\u00e1 todas las fases de la innovaci\u00f3n, desde la definici\u00f3n de la necesidad o problema a resolver, hasta la implantaci\u00f3n de la soluci\u00f3n en el mercado. Asimismo, se prev\u00e9 la creaci\u00f3n de un cat\u00e1logo que recoja los productos y servicios m\u00e1s innovadores.<\/p>\n

Plan de Innovaci\u00f3n para el transporte y las infraestructuras<\/strong>
\nEl nacimiento de The Railway Innovation Hub Spain se produce en el contexto del Plan de Innovaci\u00f3n para el transporte y las infraestructuras con el que el Ministerio de Fomento promueve el liderazgo internacional de Espa\u00f1a en las infraestructuras inteligentes, eficientes y sostenibles, situando al usuario final en el centro de la actividad. El plan pretende integrar y coordinar toda la actividad en materia de innovaci\u00f3n de las empresas e instituciones del Grupo Fomento.<\/p>\n

Para su desarrollo se han identificado cuatro ejes estrat\u00e9gicos: la experiencia del usuario; las plataformas inteligentes; las rutas inteligentes; y la eficiencia energ\u00e9tica y la sostenibilidad. Estos ejes se estructuran, a su vez, en 22 l\u00edneas estrat\u00e9gicas, que se concretan en 70 iniciativas. El importe estimado de la inversi\u00f3n es de 77 millones de euros en tres a\u00f1os.<\/p>\n

ANEXO<\/strong>
\nEmpresas integrantes de The Railway Innovation Hub Spain
\n(ordenadas por orden alfab\u00e9tico en cada una de las categor\u00edas)
\nSocios fundadores<\/em><\/span>
\n1. Azvi
\n2. Comsa Corporaci\u00f3n
\n3. Elecnor Deimos
\n4. Ferrovial
\n5. Inabensa
\n6. Siemens
\n7. Telice
\n8. Thales
\n9. MRI-International
\n10. Vias<\/p>\n

Miembros asociados<\/span><\/em><\/strong>
\n11. Adex
\n12. Akka
\n13. Alstom
\n14. Aplitop
\n15. Apogea
\n16. ArcelorMittal
\n17. Aries
\n18. Ayesa
\n19. Belgorail
\n20. Bombardier
\n21. Cemosa
\n22. Everis
\n23. Exceltic
\n24. FCC
\n25. Grant Thornton
\n26. Hilti
\n27. ICON Multimedia
\n28. IDOM
\n29. Indra
\n30. Ineco
\n31. Ingenier\u00eda Insitu
\n32. InseRail
\n33. Leica
\n34. MADES
\n35. Matisa
\n36. MD
\n37. Mefer Tacer
\n38. Plexus
\n39. Progenia
\n40. Renfe
\n41. Revenga
\n42. Satec
\n43. Schneider
\n44. SigmaRail
\n45. Sistem
\n46. SopraSteria
\n47. Talgo
\n48. Tria
\n49. Voltra<\/p>\n

Se trata de entidades que abarcan todo el espectro ferroviario, garantizando la cobertura en todos los aspectos de la Industria 4.0 y su aplicaci\u00f3n al ferrocarril. Entre ellas existen, entre otras, organismos de control y certificaci\u00f3n (Belgorail); empresas dedicadas a la construcci\u00f3n y a los servicios (Ferrovial Agrom\u00e1n, V\u00edas, Azvi); al transporte ferroviario (Renfe, COMSA); a la ingenier\u00eda de sistemas y se\u00f1alizaci\u00f3n ferroviaria para infraestructuras y material rodante (Thales, Siemens); al desarrollo de material ferroviario (Bombardier); a la b\u00fasqueda de soluciones tecnol\u00f3gicas innovadoras para el desarrollo sostenible (Abengoa); a la mejora de la competitividad y el progreso tecnol\u00f3gico (MRI-Internacional); a la consultor\u00eda y la formaci\u00f3n en desarrollos tecnol\u00f3gicos (Ayesa, IDOM, Indra, Ineco, Ingenier\u00eda Insitu, Sigma-Rail); a la transformaci\u00f3n digital (Sopra Steria); a la energ\u00eda (Schneider) o a la producci\u00f3n sider\u00fargica (ArcelorMittal).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El acuerdo ha sido suscrito tambi\u00e9n por los presidentes de Adif y The Railway Innovation Hub Spain. \u00b7 El protocolo<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[71,108,94,69],"class_list":["post-26547","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-adif","tag-centro-tecnologias-ferroviarias","tag-malaga","tag-mitva-ministerio-de-fomento","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26547","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26547"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26547\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26548,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26547\/revisions\/26548"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26547"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26547"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26547"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}