![\"\"](\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/TMB01.gif\")
5 de maig del 2018.- L’empresa considera intolerable l’\u00fas de la viol\u00e8ncia contra les persones per part dels grups de grafiters especialitzats en intrusions en xarxes ferrovi\u00e0ries<\/p>\n5 de maig del 2018.- L’empresa considera intolerable l’\u00fas de la viol\u00e8ncia contra les persones per part dels grups de grafiters especialitzats en intrusions en xarxes ferrovi\u00e0ries<\/p>\n
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) manifesta el seu rebuig m\u00e9s rotund de les accions vand\u00e0liques protagonitzades per grups de grafiters que es produeixen a la xarxa de metro, l\u2019\u00faltima de les quals la matinada passada, amb l\u2019atac a un tren de la l\u00ednia 3 ocupat per empleats que finalitzaven la jornada, i emprendr\u00e0 accions judicials perqu\u00e8 els autors siguin identificats i jutjats. Tamb\u00e9 mostra tot el seu suport als treballadors afectats.<\/p>\n
L\u2019incident va passar minuts abans de les 3 de la matinada, despr\u00e9s del final el servei del divendres, quan uns 15 v\u00e0ndals, la majoria emmascarats, van abordar per fora un tren de la l\u00ednia 3 de metro sense passatgers, a l\u2019estaci\u00f3 de Catalunya, per fer-hi pintades murals. A l\u2019interior hi viatjaven 12 empleats, que van recriminar-los l\u2019acci\u00f3. En resposta, els assaltants van llan\u00e7ar pedres del balast contra el tren i van destrossar el vidre d’una de les cabines, tot i que cap empleat va resultar lesionat. Tot seguit van fugir a trav\u00e9s del t\u00fanel en direcci\u00f3 a l\u2019estaci\u00f3 de Diagonal, per on van sortir a l\u2019exterior.<\/p>\n
El principal desafiament de seguretat<\/strong> TMB i les altres empreses integrades a l\u2019Observatori del Civisme del Transport Ferroviari han advertit repetidament que el fenomen s\u2019estava accentuant, en freq\u00fc\u00e8ncia, en nombre de persones participants i sobretot en agressivitat i viol\u00e8ncia, que descarreguen no sols sobre el material m\u00f2bil dels sistemes de transport sin\u00f3 tamb\u00e9 cap a les persones que se\u2019ls puguin interposar, siguin viatgers, empleats o vigilants de seguretat.<\/p>\n Davant l\u2019agreujament d\u2019aquest problema, TMB ha adoptat diverses mesures en el seu \u00e0mbit i dins el que permeten els seus recursos:<\/p>\n Dificultar les intrusions i vandalitzacions de les instal\u00b7lacions de Metro m\u00e9s sensibles.<\/p>\n Col\u00b7laborar amb els cossos policials en les operatives espec\u00edfiques d’identificaci\u00f3 i imputaci\u00f3 dels autors de les intrusions.<\/p>\n Reduir els riscos per a la integritat f\u00edsica dels empleats proporcionant-los indicacions i eines d’autoprotecci\u00f3.<\/p>\n Minimitzar les conseq\u00fc\u00e8ncies del vandalisme en la prestaci\u00f3 del servei de metro.<\/p>\n Millorar l’efic\u00e0cia de les den\u00fancies penals i administratives perqu\u00e8 els v\u00e0ndals siguin sancionats d’acord amb la gravetat dels fets comesos.<\/p>\n Col\u00b7laborar amb altres operadors ferroviaris que pateixen problemes semblants.<\/p>\n Influir en el disseny de les infraestructures ferrovi\u00e0ries per prevenir les actuacions vand\u00e0liques.<\/p>\n Tot i aix\u00f2, la magnitud i l\u2019impacte del fenomen, depassen les compet\u00e8ncies i els mitjans d’un operador de transport, i fan necess\u00e0ria l\u2019actuaci\u00f3 coordinada de la seguretat p\u00fablica i la judicatura, sense descartar una revisi\u00f3 del seu tractament penal, ara a la pr\u00e0ctica inexistent.<\/p>\n Diferents mitjants de comunicaci\u00f3, s’han fet ress\u00f3 d’aquest acte incivic<\/strong><\/p>\n
\nEl vandalisme grafiter \u00e9s el principal problema en l\u2019\u00e0mbit de la seguretat per als operadors ferroviaris a Espanya, amb creixents implicacions socials, mediambientals, laborals i econ\u00f2miques. Suposa una amena\u00e7a real per a les persones i per a la prestaci\u00f3 del servei, a m\u00e9s d’una injusta c\u00e0rrega econ\u00f2mica sobre els sistemes de transport.<\/p>\n