{"id":26479,"date":"2018-05-01T12:13:15","date_gmt":"2018-05-01T11:13:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=26479"},"modified":"2018-05-01T13:22:38","modified_gmt":"2018-05-01T12:22:38","slug":"adif-av-inicia-las-obras-de-las-nuevas-salidas-de-emergencia-del-tunel-de-alta-velocidad-sants-la-sagrera-en-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2018\/05\/adif-av-inicia-las-obras-de-las-nuevas-salidas-de-emergencia-del-tunel-de-alta-velocidad-sants-la-sagrera-en-barcelona\/","title":{"rendered":"Adif AV inicia las obras de las nuevas salidas de emergencia del t\u00fanel de alta velocidad Sants-La Sagrera, en Barcelona"},"content":{"rendered":"

\"\"A partir de esta semana .
\n\u2022 Estar\u00e1n emplazadas en la confluencia de las calles Proven\u00e7a-Urgell, Mallorca-N\u00e0pols y Mallorca-Independ\u00e8ncia y los primeros trabajos consistir\u00e1n en el cerramiento de las zonas de obra y la implantaci\u00f3n de las instalaciones necesarias para su ejecuci\u00f3n.<\/strong>
\n\u2022 Las actuaciones se iniciar\u00e1n el pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles, 2 de mayo, en Mallorca-Independ\u00e8ncia y el viernes d\u00eda 4 en Mallorca-N\u00e0pols, lo que comportar\u00e1 modificaciones del tr\u00e1fico de veh\u00edculos y de los encaminamientos peatonales.<\/strong>
\n\u2022 De este modo, se da cumplimiento al compromiso del Ministerio de Fomento para ejecutar este proyecto.<\/strong><\/p>\n

Barcelona, 30 de abril de 2018 (Adif).
\nAdif iniciar\u00e1 esta semana las obras de construcci\u00f3n de tres nuevas salidas de emergencia del t\u00fanel Sants-La Sagrera de la L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-Francia.<\/p>\n

De este modo, se da cumplimiento al compromiso adquirido por el Ministerio de Fomento para ejecutar este proyecto, que, con una inversi\u00f3n de 18.398.542,22 euros, permitir\u00e1 aumentar las condiciones de seguridad del t\u00fanel.<\/p>\n

Las nuevas salidas de emergencia estar\u00e1n situadas en la confluencia de las calles Urgell-Proven\u00e7a, N\u00e0pols-Mallorca e Independ\u00e8ncia-Mallorca y tendr\u00e1n unas dimensiones de 9 m de di\u00e1metro interior, con profundidades de entre 40 y 49 m. Adem\u00e1s, se llevar\u00e1n a cabo las estructuras de conexi\u00f3n con el t\u00fanel.
\nPara su construcci\u00f3n, se utilizar\u00e1 el sistema de tuneladora vertical, ya utilizado para la ejecuci\u00f3n de otras instalaciones de la L\u00ednea de Alta Velocidad, como la salida de emergencia situada en Enric Granados-Proven\u00e7a, as\u00ed como tambi\u00e9n en Girona y Montcada i Reixac.<\/p>\n

Las tres salidas de emergencia contar\u00e1n con se\u00f1alizaci\u00f3n y alumbrado de emergencia, suministro de energ\u00eda, telefon\u00eda, ventilaci\u00f3n y presurizaci\u00f3n de salas t\u00e9cnicas, sistemas de detecci\u00f3n y extinci\u00f3n autom\u00e1tica de incendios, extintores, columnas secas, puertas de evacuaci\u00f3n, radiocomunicaciones, circuito cerrado de televisi\u00f3n, as\u00ed como equipos de detecci\u00f3n de intrusi\u00f3n y de supervisi\u00f3n de las instalaciones de protecci\u00f3n civil.<\/p>\n

Con la ejecuci\u00f3n de estas tres salidas de emergencia, qdimensiones de 9 m de di\u00e1metro interior, con profundidades de entre 40 y 49 m. Adem\u00e1s, se llevar\u00e1n a cabo las estructuras de conexi\u00f3n con el t\u00fanel.
\nPara su construcci\u00f3n, se utilizar\u00e1 el sistema de tuneladora vertical, ya utilizado para la ejecuci\u00f3n de otras instalaciones de la L\u00ednea de Alta Velocidad, como la salida de emergencia situada en Enric Granados-Proven\u00e7a, as\u00ed como tambi\u00e9n en Girona y Montcada i Reixac.<\/p>\n

Las tres salidas de emergencia contar\u00e1n con se\u00f1alizaci\u00f3n y alumbrado de emergencia, suministro de energ\u00eda, telefon\u00eda, ventilaci\u00f3n y presurizaci\u00f3n de salas t\u00e9cnicas, sistemas de detecci\u00f3n y extinci\u00f3n autom\u00e1tica de incendios, extintores, columnas secas, puertas de evacuaci\u00f3n, radiocomunicaciones, circuito cerrado de televisi\u00f3n, as\u00ed como equipos de detecci\u00f3n de intrusi\u00f3n y de supervisi\u00f3n de las instalaciones de protecci\u00f3n civil.<\/p>\n

Con la ejecuci\u00f3n de estas tres salidas de emergencia, que complementan a las seis ya existentes en el t\u00fanel (Enten\u00e7a-Proven\u00e7a, Enric Granados-Proven\u00e7a, Bruc-Proven\u00e7a, Padilla-Mallorca, Trinxant-Mallorca y Biscaia-Mallorca), las instalaciones estar\u00e1n adaptadas a la nueva normativa en vigor, promulgada por la Uni\u00f3n Europea a finales de 2014.<\/p>\n

Con el objetivo de garantizar en todo momento la absoluta seguridad de las obras, del terreno y de las edificaciones del entorno, Adif AV ha llevado a cabo una inspecci\u00f3n previa de los inmuebles aleda\u00f1os a las zonas de actuaci\u00f3n y est\u00e1 desplegando planes de auscultaci\u00f3n, del mismo modo que en otras obras de la L\u00ednea de Alta Velocidad ejecutadas en Barcelona como el propio t\u00fanel Sants-La Sagrera, Montcada i Reixac o Girona.<\/p>\n

Planificaci\u00f3n de las obras<\/strong>
\nLa primera fase consistir\u00e1 en el cerramiento de la zona de obras y la implantaci\u00f3n de los equipos necesario para la ejecuci\u00f3n de las obras.<\/p>\n

En primer lugar, esta fase implantaci\u00f3n se llevar\u00e1 a cabo a partir del pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles, 2 de mayo, en la salida de emergencia situada en la confluencia de las calles Mallorca-Independ\u00e8ncia y a partir del viernes d\u00eda 4 en la emplazada en Mallorca-N\u00e0pols.<\/p>\n

En el caso de la salida situada entre las calles Proven\u00e7a y Urgell, los trabajos se iniciar\u00e1n durante la primera quincena de julio.<\/p>\n

La segunda fase consistir\u00e1 en la ejecuci\u00f3n de tratamientos previos del terreno para garantizar su seguridad, llev\u00e1ndose a cabo en las salidas de Mallorca-Independ\u00e8ncia y Mallorca-N\u00e0pols a partir del 25 de junio, y en Urgell-Proven\u00e7a durante la segunda quincena de julio.<\/p>\n

La tercera fase consistir\u00e1 en la excavaci\u00f3n de las salidas de emergencia mediante la tuneladora vertical, que perforar\u00e1 primero la salida de Mallorca-Independ\u00e8ncia a partir del pr\u00f3ximo mes de septiembre, posteriormente se actuar\u00e1 en la instalaci\u00f3n de Proven\u00e7a-Urgell para desplazarse despu\u00e9s a la salida de Mallorca-N\u00e0pols.<\/p>\n

Por \u00faltimo, se llevar\u00e1n a cabo los trabajos de arquitectura interior e instalaciones de las tres salidas de emergencia.<\/p>\n

Modificaciones de la movilidad<\/strong>
\nComo consecuencia del inicio de los trabajos, Adif AV y el Ayuntamiento de Barcelona han acordado las alteraciones necesarias en el tr\u00e1fico de veh\u00edculos y los encaminamientos peatonales.<\/p>\n

Por este motivo, a partir del pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles 2 de mayo, se restringir\u00e1 el tr\u00e1fico en la calle Independ\u00e8ncia, entre las calles Val\u00e8ncia y Proven\u00e7a, modificando adem\u00e1s una parada de transporte p\u00fablico urbano que se desplazar\u00e1 a la calle Cartagena.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Por otro lado, a partir del viernes d\u00eda 4, el tr\u00e1fico rodado se cortar\u00e1 en la calle N\u00e0pols, tambi\u00e9n entre Val\u00e8ncia y Proven\u00e7a.\"\"<\/p>\n

En ambos casos y durante esta primera fase, se dejar\u00e1n abiertos a la circulaci\u00f3n los carriles de circulaci\u00f3n de la calle Mallorca. Adem\u00e1s, se garantizar\u00e1n en todo momento los accesos a aparcamientos y a equipamientos escolares.<\/p>\n

Adif AV y el Ayuntamiento de Barcelona est\u00e1n llevando a cabo una campa\u00f1a de comunicaci\u00f3n con diferentes acciones, entre las que destacan reuniones con vecinos, comerciantes y otros equipamientos para explicar el desarrollo de las obras y las medidas adoptadas para reducir las afectaciones a la movilidad, as\u00ed como la distribuci\u00f3n de carteles informativos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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