{"id":2638,"date":"2009-02-25T20:28:13","date_gmt":"2009-02-25T19:28:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=2638"},"modified":"2009-02-25T20:28:39","modified_gmt":"2009-02-25T19:28:39","slug":"plan-de-cercanias-de-barcelona-para-el-periodo-2008-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2009\/02\/plan-de-cercanias-de-barcelona-para-el-periodo-2008-2015\/","title":{"rendered":"Plan de Cercan\u00edas de Barcelona para el periodo 2008-2015"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-2639\" title=\"moncloa-gobern-despanya\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2009\/02\/moncloa-gobern-despanya.gif\" alt=\"moncloa-gobern-despanya\" width=\"238\" height=\"73\" \/><strong>Fomento invertir\u00e1 cuatro mil millones en la ampliaci\u00f3n y mejora de esta Red de Cercan\u00edas<\/strong><br \/>\n* Aumenta la capacidad de la infraestructura mediante la duplicaci\u00f3n de v\u00eda en ochenta kil\u00f3metros y la construcci\u00f3n de veinticinco kil\u00f3metros de nuevas l\u00edneas<br \/>\n* Se renueva la infraestructura e instalaciones de la red existente, incluyendo la implantaci\u00f3n del sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n ERTMS y GSMR en toda la red de Cercan\u00edas<br \/>\n* Se modernizan todas las estaciones, un total de 107, ensanchando y prolongando andenes hasta doscientos metros de longitud, adem\u00e1s de hacerlas accesibles para personas con movilidad reducida.<\/p>\n<p>* El plan contempla tambi\u00e9n la construcci\u00f3n de nueve estaciones nuevas, once nuevos intercambiadores y casi siete mil nuevas plazas de aparcamiento de disuasi\u00f3n.<!--more-->El Consejo de Ministros ha aprobado un Acuerdo por el que se toma conocimiento del Plan de infraestructuras ferroviarias de las Cercan\u00edas de Barcelona que supondr\u00e1 una inversi\u00f3n de cuatro mil millones de euros, a licitar en el periodo 2008-2015. Con este plan, el Gobierno expresa su firme voluntad por mejorar y potenciar las infraestructuras ferroviarias de Barcelona.<\/p>\n<p>El plan viene a desarrollar la pol\u00edtica de infraestructuras y transportes establecida en el Plan Estrat\u00e9gico de Infraestructuras y Transporte 2005-2020 (PEIT) aprobado por el Gobierno en julio de 2005. En este sentido, el Plan de Cercan\u00edas de Barcelona asume las directrices de actuaci\u00f3n del PEIT, en un marco de movilidad sostenible, definiendo y programando las actuaciones a llevar a cabo en el \u00e1mbito de las infraestructuras ferroviarias de Cercan\u00edas de Barcelona.<br \/>\nAn\u00e1lisis y objetivos del Plan<\/p>\n<p>La red de Cercan\u00edas de Barcelona tiene actualmente una extensi\u00f3n de 467 kil\u00f3metros de longitud, distribuidas en seis l\u00edneas; cuenta con 107 estaciones y diez intercambiadores. La Red da servicio a 4,1 millones de habitantes repartidos en 79 municipios.<\/p>\n<p>El an\u00e1lisis y diagn\u00f3stico de la red que se ha llevado a cabo refleja que, actualmente, las Cercan\u00edas de Barcelona tienen una buena cobertura territorial. Sin embargo, es necesaria la modernizaci\u00f3n y la homogeneizaci\u00f3n de la red para incrementar la fiabilidad de las instalaciones y eliminar las afecciones al servicio.<\/p>\n<p>En este sentido, los objetivos del Plan de Cercan\u00edas de Barcelona se resumen en los siguientes puntos:<\/p>\n<p>* Ofrecer una mayor calidad del servicio mediante la modernizaci\u00f3n, renovaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n de los elementos de la infraestructura.<br \/>\n* Aumentar la capacidad de las infraestructuras, de forma que \u00e9stas permitan un mayor n\u00famero de circulaciones por l\u00ednea, y trenes de mayor longitud para tener un mayor n\u00famero de plazas por tren.<\/p>\n<p>Contenido del Plan de Cercan\u00edas<\/p>\n<p>En persecuci\u00f3n de estos objetivos y con una inversi\u00f3n total de cuatro mil millones de euros, el plan contempla principalmente las siguientes actuaciones:<\/p>\n<p>* La modernizaci\u00f3n de la infraestructura mediante la instalaci\u00f3n del sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n ERTMS y GSMR en toda la red, y la renovaci\u00f3n de la catenaria; la creaci\u00f3n de nuevas subestaciones el\u00e9ctricas y telemando de Energ\u00eda.<br \/>\n* La modernizaci\u00f3n y homogeneizaci\u00f3n de las 107 estaciones existentes, de forma que:<br \/>\n* Todas tengan andenes de doscientos metros de longitud para acoger trenes de mayor capacidad.<br \/>\n* Se resuelvan los problemas de altura y anchura de los andenes en numerosas estaciones.<br \/>\n* Todas sean accesibles para personas con movilidad reducida.<br \/>\n* La extensi\u00f3n de la red, y por tanto el aumento de su capacidad, mediante la construcci\u00f3n de veinticinco kil\u00f3metros nuevos de v\u00eda y la duplicaci\u00f3n de ochenta kil\u00f3metros de l\u00edneas. Con ello, toda la red de Cercan\u00edas de Barcelona tendr\u00e1 v\u00eda doble.<br \/>\n* La construcci\u00f3n de nueve estaciones nuevas y de once nuevos intercambiadores.<br \/>\n* Los estudios para desarrollar la nueva l\u00ednea orbital ferroviaria.<br \/>\n* El incremento de aparcamientos disuasorios, con la construcci\u00f3n de 6.891 nuevas plazas.<\/p>\n<p>Al finalizar el Plan la Red de Cercan\u00edas de Barcelona dispondr\u00e1 de un total de 492 kil\u00f3metros de l\u00edneas, 121 estaciones, y un total de 21 intercambiadores, dando as\u00ed cobertura a 80.000 habitantes m\u00e1s.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se lograr\u00e1 un incremento del 60 por 100 de la oferta comercial y se reducir\u00e1n los tiempos de viaje en un 20 por 100.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fomento invertir\u00e1 cuatro mil millones en la ampliaci\u00f3n y mejora de esta Red de Cercan\u00edas * Aumenta la capacidad de<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[6,19],"class_list":["post-2638","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-informacio-de-caracter-general","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2638","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2638"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2638\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2641,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2638\/revisions\/2641"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2638"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2638"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2638"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}