{"id":25946,"date":"2017-12-05T10:25:53","date_gmt":"2017-12-05T09:25:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=25946"},"modified":"2017-12-05T10:25:53","modified_gmt":"2017-12-05T09:25:53","slug":"els-trens-turistics-dfgc-tanquen-el-novembre-batent-records","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2017\/12\/els-trens-turistics-dfgc-tanquen-el-novembre-batent-records\/","title":{"rendered":"Els trens tur\u00edstics d&#8217;FGC tanquen el novembre batent r\u00e8cords"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-6612\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/FGC23.gif\" alt=\"\" width=\"96\" height=\"33\" \/>04\/12\/2017<br \/>\nEl Cremallera i els Funiculars de Montserrat baten el seu r\u00e8cord hist\u00f2ric amb m\u00e9s de 1.1 milions de viatgers, un 22% m\u00e9s que l\u2019any anterior.<br \/>\nEl Tren del Ciment ha tancat la seva millor temporada amb 26.821 visitants, aix\u00f2 significa un augment de m\u00e9s del 18%.<\/p>\n<p>Els viatges en tren poden despertar un inter\u00e8s especial, ja sigui perqu\u00e8 es vol arribar a algun lloc o perqu\u00e8 el tren, en si mateix, suposa una aut\u00e8ntica experi\u00e8ncia. En el cas dels trens tur\u00edstics del Grup FGC trobem opcions dels dos tipus, de fet tamb\u00e9 la suma d\u2019ambos.<\/p>\n<p><strong>Trens amb destins hist\u00f2rics<\/strong><br \/>\nEnvolta\u2019t d\u2019hist\u00f2ria, art, llegendes i unes espectaculars panor\u00e0miques de la muntanya trobem el Santuari del Montserrat i els seus ic\u00f2nics transports: el Cremallera de Montserrat, i els funiculars de Sant Joan i la Santa Cova. Aquest any, el Cremallera de Montserrat i els seus funiculars baten el seu r\u00e8cord hist\u00f2ric amb 1.145.431 viatgers, aix\u00f2 suposa un augment del 22% respecte a la temporada passada a falta d\u2019un m\u00e9s pel tancament de l\u2019any. El Cremallera transporta clients d\u2019arreu del m\u00f3n i treballadors, que pugen di\u00e0riament fins al Santuari, que comparteixen 15 minuts de trajecte de vistes immillorables.<\/p>\n<p>El mateix cas trobem a la Vall de N\u00faria on arriba el Cremallera de N\u00faria. L\u2019\u00fanic mitj\u00e0 de transport amb el qual es pot accedir i que garanteix la preservaci\u00f3 de la salut mediambiental de la vall. El cremallera de N\u00faria s\u2019agafa a Ribes de Freser i recorre 12,5 km superant un desnivell de m\u00e9s de 1.000 metres. Amb un car\u00e0cter singular, el cremallera fa possible gaudir c\u00f2modament de la bellesa i l&#8217;espectacularitat del paisatge que travessa el Parc Natural de les Cap\u00e7aleres del Ter i del Freser. A falta d\u2019un m\u00e9s pel tancament de la temporada el Cremallera de N\u00faria ha transportat un 3% m\u00e9s de visitants arribant fins als 286.307 viatgers.<\/p>\n<p><strong>Trens d\u2019experi\u00e8ncia<\/strong><br \/>\nHi ha trens que per si mateixos ja s\u00f3n el dest\u00ed, aquest \u00e9s el cas del Tren del Ciment i el Tren dels Llacs.<\/p>\n<p>En el primer cas tenim la ruta del Tren del Ciment o Ferrocarril Tur\u00edstic de l\u2019Alt Llobregat un trajecte que comen\u00e7a als afores de La Pobla de Lillet (Bergued\u00e0) i fa el recorregut que hist\u00f2ricament unia l&#8217;antiga f\u00e0brica de ciment Asland de Castellar de n&#8217;Hug amb Guardiola de Bergued\u00e0. El Tren del Ciment ha tancat la seva millor temporada amb 26.821 visitants, aix\u00f2 significa un augment de m\u00e9s del 18%.<\/p>\n<p>Amb m\u00e9s de 100 anys d\u2019hist\u00f2ria, el trajecte t\u00e9 un recorregut de 3,5 quil\u00f2metres i para al centre de La Pobla, als Jardins de Ca l\u2019Artigas, una de les obres m\u00e9s desconegudes d\u2019Antoni Gaud\u00ed, i per \u00faltim al museu del ciment Museu Asland, que permet rec\u00f3rrer la hist\u00f2ria i les galeries de l\u2019antiga ind\u00fastria.<\/p>\n<p>Pel que fa al Tren dels Llacs es tracta d\u2019un tren amb una locomotora hist\u00f2rica que travessa un territori \u00fanic. El temps s\u2019atura al Tren dels Llacs. Des de la primavera fins a la tardor, les locomotores hist\u00f2riques i els vagons d\u2019\u00e8poca fan retornar la nost\u00e0lgia i les sensacions d\u2019\u00e8poques llunyanes. L\u2019itinerari comen\u00e7a a Lleida i arriba fins a la Pobla de Segur, aix\u00f2 si, travessant 41 t\u00fanels, 31 ponts d\u2019una bellesa exuberant i 4 grans llacs. Per la seva finestra es poden observar els embasaments de Sant Antoni, Terradets, Camarasa i Sant Lloren\u00e7 de Montgai.<\/p>\n<p>El Tren dels Llacs ha tancat la seva novena temporada mantenint les bones xifres de l\u2019any anterior. L\u2019any 2016, el registre va ser de 7.213 passatgers i una ocupaci\u00f3 del 99,08%. Enguany el tren ha rebut la visita de 7.258 viatgers i 330 m\u00e9s que han fet trajecte a sobre d\u2019un tren panor\u00e0mic, una nova opci\u00f3 que fa possible que els viatgers gaudeixin d\u2019unes vistes extraordin\u00e0ries amb la m\u00e0xima comoditat i confort, gr\u00e0cies als vidres panor\u00e0mics. Tot, amb una ocupaci\u00f3 de m\u00e9s del 99%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>04\/12\/2017 El Cremallera i els Funiculars de Montserrat baten el seu r\u00e8cord hist\u00f2ric amb m\u00e9s de 1.1 milions de viatgers,<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":15916,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[36,47,77],"class_list":["post-25946","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-catalunya","tag-fgc-ferrocarrils-de-la-generalitat-de-catalunya","tag-trens-turistics-e-historics","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25946","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25946"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25946\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25947,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25946\/revisions\/25947"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15916"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25946"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25946"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25946"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}