{"id":25779,"date":"2017-10-05T10:35:59","date_gmt":"2017-10-05T09:35:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=25779"},"modified":"2017-10-10T10:46:55","modified_gmt":"2017-10-10T09:46:55","slug":"el-ministerio-de-fomento-asumira-integramente-la-operacion-ferroviaria-para-la-integracion-en-santander-que-supondra-una-inversion-de-88-millones-de-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2017\/10\/el-ministerio-de-fomento-asumira-integramente-la-operacion-ferroviaria-para-la-integracion-en-santander-que-supondra-una-inversion-de-88-millones-de-euros\/","title":{"rendered":"El Ministerio de Fomento asumir\u00e1 \u00edntegramente la operaci\u00f3n ferroviaria para la integraci\u00f3n en Santander, que supondr\u00e1 una inversi\u00f3n de 88 millones de euros"},"content":{"rendered":"

\"\"EL MINISTRO PRESENTA SU PROPUESTA A LA ALCALDESA.
\nEl coste total de la operaci\u00f3n ferroviaria y urban\u00edstica es de 187,11 millones de euros (sin IVA).
\nAdif asumir\u00e1 adem\u00e1s la parte que le corresponda del soterramiento y urbanizaci\u00f3n de la estaci\u00f3n.
\nEl ministro presentar\u00e1 el contenido del convenio al presidente de Cantabria en su pr\u00f3xima reuni\u00f3n.
\nLas principales actuaciones ser\u00e1n el traslado de las actuales v\u00edas de ancho m\u00e9trico, la integraci\u00f3n de todos los servicios de viajeros en una \u00fanica estaci\u00f3n, la urbanizaci\u00f3n de 36.186 m2 liberados junto a la calle Castilla y la cobertura de la superficie de v\u00edas y andenes, estimada en unos 48.470m2.<\/p>\n

04.10.17El ministro de Fomento, I\u00f1igo de la Serna, se ha reunido con la alcaldesa de Santander, Gema Igual, para impulsar la segunda fase de la integraci\u00f3n del ferrocarril en la ciudad y avanzar en el desarrollo del convenio de colaboraci\u00f3n que firmar\u00e1n tambi\u00e9n Adif y el Gobierno Regional de Cantabria.<\/p>\n

Las principales actuaciones incluidas en esta segunda fase de integraci\u00f3n ferroviaria consisten en el traslado del haz de v\u00edas de viajeros y mercanc\u00edas de ancho m\u00e9trico; remodelaci\u00f3n de la playa de v\u00edas de ancho convencional, integraci\u00f3n de todos los servicios de viajeros en una \u00fanica estaci\u00f3n, reposici\u00f3n del aparcamiento actual de la estaci\u00f3n y urbanizaci\u00f3n de todo el \u00e1mbito, con una superficie liberada de unos 36.186 m2 junto a la calle Castilla, y la cobertura de la superficie de v\u00edas y andenes, estimada en unos 48.470 m2.<\/p>\n

El ministro ha trasladado a la alcaldesa de Santander que la empresa p\u00fablica Adif asumir\u00e1 \u00edntegramente el coste total de la operaci\u00f3n ferroviaria, estimado en 87,99 millones de euros (sin IVA), mientras que la financiaci\u00f3n del resto de la actuaci\u00f3n correspondiente al soterramiento y urbanizaci\u00f3n de la estaci\u00f3n se dividir\u00e1, como se est\u00e1 haciendo en todas las operaciones similares de integraci\u00f3n ferroviaria, entre las tres instituciones involucradas: Ministerio de Fomento, Gobierno de Cantabria y Ayuntamiento de Santander.<\/p>\n

Los tr\u00e1mites para la redacci\u00f3n del estudio informativo para la integraci\u00f3n ferroviaria se van a comenzar este mes de octubre.<\/p>\n

CORREDOR PALENCIA-SANTANDER<\/strong>
\nDe la Serna ha informado asimismo a la alcaldesa de Santander de los avances en el proyecto de construcci\u00f3n del corredor ferroviario Palencia-Santander. Dicho proyecto contempla la prolongaci\u00f3n de la l\u00ednea de ancho UIC que conecta actualmente Madrid con Palencia hasta Reinosa, con una inversi\u00f3n de unos 1.290 millones de euros, lo que permitir\u00e1 extender los servicios de viajeros de alta velocidad hasta Santander.<\/p>\n

Entre Palencia y Aguilar de Campoo, el compromiso del Gobierno, tal y como ha recordado De la Serna, es conseguir la DIA en este a\u00f1o. Se va a trabajar en la tramificaci\u00f3n de los proyectos para que en el momento en que est\u00e9 aprobada la DIA se inicien los tr\u00e1mites para redactar los proyectos de construcci\u00f3n de cada uno de los tramos.<\/p>\n

Entre Aguilar de Campoo y Reinosa, durante este mes de octubre se comenzar\u00e1 la redacci\u00f3n del estudio informativo para unir ambas localidades.<\/p>\n

PLAN DE MEJORA INTEGRAL DE LA L\u00cdNEA CONVENCIONAL<\/strong>
\nEn cuanto a las obras para renovar y actualizar las instalaciones entre Palencia y Santander, cuentan con una inversi\u00f3n total de 223,4 millones de euros y posibilitar\u00e1n la renovaci\u00f3n y rehabilitaci\u00f3n de la v\u00eda, mejorando la electrificaci\u00f3n y adaptando las instalaciones de seguridad y comunicaciones.<\/p>\n

Ya se ha completado el tramo Palencia-Reinosa y actualmente se est\u00e1n finalizando las obras de renovaci\u00f3n entre Reinosa y Torrelavega. El presupuesto de los trabajos es de 55,8 millones de euros.<\/p>\n

En el caso de las obras entre Torrelavega y Santander contin\u00faan los trabajos, que tienen un presupuesto de 49,3 millones de euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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