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14 JUN 2017.- El tren de muy alta velocidad Talgo Haramain para el proyecto La Meca-Medina ha superado la velocidad comercial m\u00e1xima de 300 kil\u00f3metros por hora que alcanzar\u00e1n los trenes cuando entren en servicio.<\/p>\n14 JUN 2017.- El tren de muy alta velocidad Talgo Haramain para el proyecto La Meca-Medina ha superado la velocidad comercial m\u00e1xima de 300 kil\u00f3metros por hora que alcanzar\u00e1n los trenes cuando entren en servicio.<\/p>\n
Las pruebas din\u00e1micas se desarrollan entre las ciudades saud\u00edes de KAEC y Medina, cruzando el desierto saud\u00ed en una zona pr\u00f3xima a la ciudad de KAEC<\/p>\n
El tren de muy alta velocidad Talgo 350 Haramain, fabricado para el proyecto La Meca-Medina, ha alcanzado hoy los 310 kil\u00f3metros por hora, dentro de las pruebas din\u00e1micas que se llevan a cabo entre las ciudades saud\u00edes de KAEC y Medina.<\/p>\n
La importancia de este hito reside, principalmente, en haber superado la velocidad m\u00e1xima que alcanzar\u00e1 el tren en servicio comercial, los 300 kil\u00f3metros por hora. La compa\u00f1\u00eda estima que los trenes circular\u00e1n pr\u00f3ximamente a una velocidad de 330 kil\u00f3metros por hora, el pr\u00f3ximo y \u00faltimo hito de velocidad que debe superar el material rodante previo a su homologaci\u00f3n.<\/p>\n
Las pruebas din\u00e1micas se est\u00e1n desarrollando de manera satisfactora, en condiciones ambientales extremas, con temperaturas muy elevadas pr\u00f3ximas a los 50\u00baC, y con presencia de arena del desierto (en una zona pr\u00f3xima a la ciudad saud\u00ed de KAEC), comprobando la buena respuesta de los trenes antes tales exigencias.<\/p>\n
Los trenes se han adaptado a la climatolog\u00eda y las particularidades geogr\u00e1ficas, reforzando los sistemas con el llamado \u201cpack del desierto\u201d, que incorpora m\u00e1s de 30 tecnolog\u00edas adicionales espec\u00edficamente desarrolladas para este proyecto. Estas tecnolog\u00edas tienen como finalidad la eficacia del tren ante cualquier condici\u00f3n ambiental y la mejora de la eficiencia del mantenimiento.<\/p>\n
El alcance inicial del pedido para Talgo incluye la fabricaci\u00f3n de 35 trenes Talgo 350 Haramain + 1 tren VIP, con capacidad superior a 400 pasajeros cada uno, que unir\u00e1n las ciudades santas de La Meca y Medina, y su mantenimiento durante 12 a\u00f1os.<\/p>\n
Sobre Talgo<\/strong> 14 JUN 2017.- El tren de muy alta velocidad Talgo Haramain para el proyecto La Meca-Medina ha superado la velocidad<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":25422,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[192,37,19,76],"class_list":["post-25421","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-arabia-saudi","tag-espana","tag-infraestructures","tag-talgo","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25421","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25421"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25421\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25423,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25421\/revisions\/25423"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25422"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25421"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25421"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25421"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nTalgo S.A., es la compa\u00f1\u00eda l\u00edder en dise\u00f1o, fabricaci\u00f3n y mantenimiento de trenes ligeros de alta velocidad con presencia industrial en siete pa\u00edses: Espa\u00f1a, Alemania, Kazajist\u00e1n, Uzbekist\u00e1n, Rusia, Arabia Saud\u00ed y Estados Unidos. La Compa\u00f1\u00eda es reconocida a nivel mundial por su capacidad de innovaci\u00f3n, tecnolog\u00eda \u00fanica distintiva y fiabilidad. Talgo es el principal suministrador de trenes de alta velocidad de Renfe y suministrador de trenes en el proyecto de alta velocidad para la l\u00ednea ferroviaria \u201cHaramain\u201d entre La Meca y Medina en Arabia Saud\u00ed.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"