{"id":25413,"date":"2017-06-20T19:09:20","date_gmt":"2017-06-20T18:09:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=25413"},"modified":"2017-06-20T19:09:20","modified_gmt":"2017-06-20T18:09:20","slug":"fomento-cumple-sus-compromisos-con-las-infraestructuras-en-cataluna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2017\/06\/fomento-cumple-sus-compromisos-con-las-infraestructuras-en-cataluna\/","title":{"rendered":"Fomento cumple sus compromisos con las infraestructuras en Catalu\u00f1a"},"content":{"rendered":"

\"\"\u00b7 Muestra de ello es el inicio hoy de las obras del colector de la Rambla de Prim, una actuaci\u00f3n indispensable para las obras de la futura estaci\u00f3n de La Sagrera, as\u00ed como el cale del t\u00fanel de Olesa.
\n\u00b7 Fomento invertir\u00e1 en Catalu\u00f1a 4.200 M\u20ac en infraestructuras, transporte y vivienda entre 2017 y 2021.
\n\u00b7 Todas estas actuaciones y el grado del cumplimiento de las mismas \u00a0 demuestran el firme compromiso de Fomento para que los catalanes tengan las mejores infraestructuras y servicios.<\/p>\n

Madrid, 20 de junio de 2017 (Ministerio de Fomento)
\nEl Ministerio de Fomento est\u00e1 cumpliendo con sus compromisos con Catalu\u00f1a, donde est\u00e1 previsto invertir 4.200 millones de euros en infraestructuras, transporte y vivienda entre 2017 y 2021. Esto se traduce en un esfuerzo inversor de m\u00e1s de 1.000 millones de euros anuales.<\/p>\n

Dicho compromiso fue anunciado por el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, el pasado 28 de marzo en Barcelona, donde present\u00f3 un plan de inversiones en infraestructuras y transporte para Catalu\u00f1a.<\/p>\n

Dicho plan, seg\u00fan se\u00f1al\u00f3 el jefe del Ejecutivo, se concretar\u00eda en proyectos realistas, viables y verificables.<\/p>\n

La Sagrera, otro compromiso cumplido<\/strong>
\nLa constataci\u00f3n de que el Ministerio de Fomento cumple con esta comunidad aut\u00f3noma se ha visto reflejada hoy mismo con el inicio de las obras del colector de la Rambla de Prim, una actuaci\u00f3n indispensable para la futura estaci\u00f3n de La Sagrera.<\/p>\n

Atendiendo al inter\u00e9s p\u00fablico de este proyecto, de gran importancia para la ciudad de Barcelona, se ha completado la correspondiente tramitaci\u00f3n administrativa, lo que ha permitido comenzar las obras antes de iniciarse el verano, tal y como se hab\u00eda comprometido el ministro de Fomento, \u00cd\u00f1igo de la Serna.<\/p>\n

Adem\u00e1s, y en l\u00ednea con dichos compromisos, se est\u00e1n cumplimentando tambi\u00e9n los tr\u00e1mites necesarios para reanudar los trabajos de los contratos de estructura y accesos a la estaci\u00f3n en el tercer trimestre de este a\u00f1o.<\/p>\n

Avances en la B-40<\/strong>
\n\u00cd\u00f1igo de la Serna ha asistido tambi\u00e9n hoy al cale del t\u00fanel de Olesa, que atraviesa la sierra d\u2019en Ribes. Este hito supone un importante avance para las obras del tramo Olesa de Montserrat – Viladecavalls de la Autov\u00eda Orbital de Barcelona, B-40, que se retomaron en 2015.<\/p>\n

En el acto de presentaci\u00f3n del citado plan de infraestructuras en Catalu\u00f1a el pasado mes de marzo, el ministro de Fomento se comprometi\u00f3 a que las obras de este tramo de la Autov\u00eda Orbital de Barcelona, B-40, estar\u00edan finalizadas en octubre de 2019.<\/p>\n

Los avances que se est\u00e1n produciendo en este proyecto permiten finalizar los trabajos en la fecha prevista, como ha vuelto a recalcar hoy el titular de Fomento.<\/p>\n

Soterramiento de Montcada<\/strong>
\nPor otro lado, el ministro de Fomento anunci\u00f3 el pasado 18 de mayo un acuerdo para soterrar las v\u00edas ferroviarias en Montcada i Reixac, apenas dos meses despu\u00e9s de comprometerse a ello en Barcelona. El Ministerio de Fomento est\u00e1 trabajando para llevar a cabo esta actuaci\u00f3n, largamente demandada por esta localidad y que requiere de una tramitaci\u00f3n administrativa previa que no se puede obviar si se quiere dar estabilidad y garant\u00eda jur\u00eddica a las actuaciones que se vayan a realizar.<\/p>\n

Un plan orientado al ciudadano<\/strong>
\nEl proyecto para la mejora de la red de Rodalies -que utilizan 400.000 personas cada d\u00eda- contempla una inversi\u00f3n cercana a los 4.000 millones de euros hasta 2025. De esa cantidad, 1.882 millones se invertir\u00e1n entre este a\u00f1o y 2020 y otros 2.000 millones entre 2021 y 2025.<\/p>\n

Muestras de que ya se est\u00e1 trabajando para mejorar la red de Rodalies son, por citar algunos ejemplos, la ampliaci\u00f3n de v\u00edas de Sants con el proyecto 4+4 ya licitado hace unas semanas por 6,1 millones de euros, que servir\u00e1 para ampliar la capacidad de la estaci\u00f3n de Sants y mejorar as\u00ed el servicio.<\/p>\n

Adem\u00e1s, destacan las actuaciones para las supresiones de limitaciones temporales de velocidad (LTV), en las que Adif lleva trabajando desde comienzos de a\u00f1o. En la R-3, entre Vic y Ripoll, de las cinco LTV que es necesario suprimir, tres ya han sido eliminadas y otras dos lo ser\u00e1n de forma inminente. Y en la R-15 est\u00e1n ya contratadas las obras de adecuaci\u00f3n del t\u00fanel de Argentera que, igualmente, servir\u00e1n para reducir las LTV en esta l\u00ednea.<\/p>\n

Corredor Mediterr\u00e1neo<\/strong>
\nOtra de las grandes prioridades del Gobierno en esta legislatura es el Corredor Mediterr\u00e1neo, un proyecto en el que ya se han invertido 13.500 millones de euros de un total de 17.000 millones.<\/p>\n

El Ministerio de Fomento est\u00e1 cumpliendo todos los compromisos adquiridos para la finalizaci\u00f3n de este proyecto prioritario. Es m\u00e1s, no s\u00f3lo se est\u00e1 avanzando en las obras, sino que en alg\u00fan caso se ha adelantado la fecha prevista para la conclusi\u00f3n de los trabajos. Es el caso de las obras del tramo Vandell\u00f3s-Tarragona, que terminar\u00e1n a finales de 2017, con lo que se va a acortar pr\u00e1cticamente tres meses el plazo previsto. La puesta en servicio de este tramo supondr\u00e1, entre otras ventajas, una reducci\u00f3n del tiempo de viaje entre Barcelona y Valencia de 30 minutos.<\/p>\n

El avance en los trabajos en el corredor permitir\u00e1 cumplir tambi\u00e9n otro de los compromisos adquiridos por el presidente del Gobierno respecto a la finalizaci\u00f3n de los tres tramos catalanes.<\/p>\n

Otros proyectos<\/strong>
\nOtros ejemplos de la implicaci\u00f3n del Ministerio de Fomento con las infraestructuras de Catalu\u00f1a son los trabajos que se est\u00e1n realizando para poner en marcha un tren lanzadera desde la estaci\u00f3n de Sants al aeropuerto de El Prat, cuya primera fase asciende a 285 millones de euros, a los que se a\u00f1aden 100 millones en una segunda fase. La tuneladora que permitir\u00e1 la perforaci\u00f3n para el nuevo acceso ferroviario al aeropuerto ya se encuentra en la zona de los trabajos, donde se est\u00e1 procediendo a su montaje.<\/p>\n

Con este tren lanzadera, el aeropuerto de El Prat ser\u00e1 uno de los mejor comunicados y competitivos de Europa. Se calcula que entre 7 y 9 millones de viajeros al a\u00f1o podr\u00e1n desplazarse desde la estaci\u00f3n de Sants a la T1 de El Prat en menos de 20 minutos.<\/p>\n

En materia de carreteras, el Ministerio de Fomento prev\u00e9 una inversi\u00f3n de 853 millones de euros. Entre los principales proyectos a desarrollar destaca la pr\u00f3xima finalizaci\u00f3n de las actuaciones de mejora de la seguridad vial de dos nudos de Tordera o los trabajos a pleno rendimiento en la N-340, Variante de Vallirana.<\/p>\n

Recientemente, en abril, se ha adjudicado el contrato de asistencia t\u00e9cnica para la redacci\u00f3n del estudio informativo de cierre de la B-40 entre Terrassa y Granollers y tambi\u00e9n se ha adjudicado, en este mismo mes, el contrato para la rehabilitaci\u00f3n del firme de la A-2 entre Esparreguera y el l\u00edmite con la provincia de Lleida.<\/p>\n

Tambi\u00e9n acaban de finalizar, en abril, las obras de la glorieta de la N-260 a su paso por Vilafant. Junto a ello, concluir\u00e1n pr\u00f3ximamente las obras del tramo Lleida-Rossell\u00f3 de la A-14 y en mayo han concluido los trabajos de ampliaci\u00f3n de la plataforma de la N-260 en Gerri de la Sal.<\/p>\n

En el \u00e1mbito aeroportuario, se invertir\u00e1n 200 millones en Catalu\u00f1a entre 2017-2020. A esta partida se unen 40 millones que Enaire tiene previsto invertir en navegaci\u00f3n a\u00e9rea.<\/p>\n

En 2017, las inversiones de Enaire en Catalu\u00f1a ascienden a 6,3 millones de euros y est\u00e1n relacionadas con la evoluci\u00f3n del sistema de control de tr\u00e1nsito a\u00e9reo en el centro de control de Barcelona.<\/p>\n

En materia de puertos, se tiene previsto invertir cerca de 586 millones de euros durante el cuatrienio 2017-2020, la mayor parte de los cuales corresponden al Puerto de Barcelona, 474 millones, y al de Tarragona, 112 millones. El destino preferente de las inversiones son las obras de accesibilidad, donde se va a hacer un enorme esfuerzo.<\/p>\n

En cuanto a la vivienda, la inversi\u00f3n del Ministerio de Fomento en Catalu\u00f1a para 2017-2020 superar\u00e1 los 300 millones.<\/p>\n

Todas estas actuaciones y el grado del cumplimiento de las mismas demuestran el firme compromiso del Ministerio de Fomento para que los catalanes tengan las mejores infraestructuras y servicios.<\/p>\n

Para ello, y siempre que ha sido y siga siendo necesario, se trabajar\u00e1 de forma coordinada con los municipios de esta comunidad y con el Departament de Territori i Sostenibilitat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00b7 Muestra de ello es el inicio hoy de las obras del colector de la Rambla de Prim, una actuaci\u00f3n<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":17671,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[25,582,253,35,333,87,73,19,69,201,2],"class_list":["post-25413","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-actes-congrtesosi-exposicions-fires-i-formacio","tag-aeroport-t1","tag-aeroport-t2","tag-barcelona","tag-barcelona-sagrera-alta-velocitat","tag-corredor-del-mediterrani","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-infraestructures","tag-mitva-ministerio-de-fomento","tag-montcada-i-reixac","tag-sant-andreu-districte","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25413","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25413"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25413\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25414,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25413\/revisions\/25414"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17671"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25413"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}