{"id":2535,"date":"2009-02-09T23:05:55","date_gmt":"2009-02-09T22:05:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=2535"},"modified":"2009-02-11T23:18:46","modified_gmt":"2009-02-11T22:18:46","slug":"la-carretera-de-collblanc-es-talla-al-transit-en-sentit-barcelona-per-obres-de-la-nova-estacio-de-l%e2%80%99l5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2009\/02\/la-carretera-de-collblanc-es-talla-al-transit-en-sentit-barcelona-per-obres-de-la-nova-estacio-de-l%e2%80%99l5\/","title":{"rendered":"La carretera de Collblanc es talla al tr\u00e0nsit en sentit Barcelona per obres de la nova estaci\u00f3 de l\u2019L5"},"content":{"rendered":"

\"gencatobrespubliques1\"\"metrol51\"Com a conseq\u00fc\u00e8ncia de les obres de la futura estaci\u00f3 de l\u2019L5 entre Collblanc i Pubilla Cases, al l\u00edmit dels termes municipals de Barcelona i L\u2019Hospitalet de Llobregat, a partir de dem\u00e0, dimarts 10 de febrer, i fins a la primavera del 2010, es tallar\u00e0 al tr\u00e0nsit la carretera de Collblanc en sentit Barcelona, entre el carrer del Cardenal Reig i l\u2019avinguda de Josep Molins.<\/strong> Per a facilitar els despla\u00e7aments, s\u2019habilitaran dos itineraris alternatius: un per l\u2019avinguda de Manuel Aza\u00f1a, i un altre a l\u2019altura de l\u2019avinguda de Josep Molins, pel ramal de sortida de la carretera de Collblanc que enlla\u00e7a amb la rotonda d\u2019intersecci\u00f3 amb el carrer del Doctor Ramon Solanich i Riera.<\/p>\n

\"carretera-collblanc-lh-bcn\"Tall en sentit Barcelona<\/strong><\/p>\n

Les obres de construcci\u00f3 de la futura estaci\u00f3 de l\u2019L5 entre les estacions actuals de Collbanc i Pubilla Cases obligaran a tancar la circulaci\u00f3 en sentit Barcelona de la carretera de Collblanc en el tram compr\u00e8s entre el carrer del Cardenal Reig i l\u2019avinguda de Josep Molins.<\/p>\n

En aquest sentit, a partir del dimarts 10 de febrer, es tancar\u00e0 la circulaci\u00f3 en sentit Barcelona en aquest tram, i s\u2019iniciar\u00e0 el desviament de vehicles pels itineraris alternatius habilitats fins a la primavera del 2010.<\/p>\n

Aix\u00ed, d\u2019una banda, els vehicles es podran desviar a l\u2019altura de l\u2019avinguda de Tom\u00e0s Gim\u00e9nez, at\u00e8s que es permetr\u00e0 el gir a l\u2019esquerra per connectar amb l\u2019avinguda de Manel Aza\u00f1a i el carrer de Pisuerga. Des d\u2019aqu\u00ed, podran enlla\u00e7ar de nou amb la carretera de Collblanc pel carrer del Cardenal Reig o l\u2019avinguda de Sant Ramon Nonat.<\/p>\n

D\u2019altra banda, els vehicles tamb\u00e9 es podran desviar a l\u2019altura de l\u2019avinguda de Josep Molins, pel ramal de la carretera de Collblanc per arribar a la rotonda d\u2019intersecci\u00f3 amb el carrer del Doctor Ramon Solanich i Riera. En aquest punt, giraran en sentit nord, per creuar la carretera i enlla\u00e7ar amb el carrer de Josep Sunyol i Garriga, i el carrer de Pisuerga, on conflueixen els dos itineraris alternatius.<\/p>\n

El carrer de Josep Sunyol i Garriga passar\u00e0 a tenir sentit \u00fanic, de manera que els vehicles que vulguin enlla\u00e7ar amb la rotonda del Doctor Ramon Solanich i Riera des de l\u2019avinguda de Xile, hauran de desviar-se pel carrer del General Batet i l\u2019avinguda d\u2019Albert Bastardas.<\/p>\n

Aix\u00f2 permetr\u00e0 dur a terme treballs en superf\u00edcie per al desviament de serveis afectats per aquesta actuaci\u00f3, com ara gas, telefonia, mitja i alta tensi\u00f3, i les obres de construcci\u00f3 de l\u2019estructura de la nova estaci\u00f3.<\/p>\n

En les properes setmanes, es tallar\u00e0 tamb\u00e9 aquest tram en sentit l\u2019Hospitalet i s\u2019habilitaran altres itineraris alternatius per evitar la zona d\u2019obres en aquest sentit de circulaci\u00f3. Aix\u00ed, aquest tram de la carretera de Collblanc quedar\u00e0 totalment tallat fins a la primavera del 2010.<\/p>\n

L\u00ednies d\u2019autob\u00fas afectades<\/strong><\/p>\n

Pel que fa als autobusos afectats, les l\u00ednies 57, 157 i 158 de TMB i la l\u00ednia de bus nocturn N14 de l\u2019EMT es desviaran per l\u2019itinerari alternatiu habilitat en sentit Barcelona a l\u2019altura del carrer de Josep Molins, fins a la primavera del 2010. Aix\u00ed modificaran el seu recorregut i aniran pel ramal de la carretera de Collblanc, el carrer de Josep Sunyol i Garriga, el carrer de Pisuerga i el carrer del Cardenal Reig. Mentre duri l\u2019afectaci\u00f3 quedar\u00e0, per tant, anul\u00b7lada la parada ubicada a la carretera de Colblanc, a l\u2019altura de l\u2019avinguda Solanic i Riera.<\/p>\n

Altres afectacions en superf\u00edcie<\/strong><\/p>\n

D\u2019altra banda, aquestes obres comporten des del dilluns 26 de gener i fins a la primavera del 2010, algunes modificacions en la configuraci\u00f3 del tr\u00e0nsit a l\u2019entorn del cementiri de Sants.<\/p>\n

Aix\u00ed, d\u2019una banda, es mant\u00e9 tallada la circulaci\u00f3 al carrer de la Terra Alta i al passatge del Cementiri, de manera que els vehicles han d\u2019utilitzar els carrers contigus per a despla\u00e7ar-se per aquesta zona.<\/p>\n

A m\u00e9s, s\u2019ha habilitat un acc\u00e9s viari provisional a l\u2019altura del carrer d\u2019Ernest Lluch, per a facilitar l\u2019entrada i sortida dels vehicles al cementiri de Sants, at\u00e8s que l\u2019actual acc\u00e9s viari, ubicat al carrer de la Terra Alta, es mant\u00e9 tancat. Pel que fa als vianants, mentre durin els treballs es mant\u00e9 obert l\u2019acc\u00e9s existent del passatge del Cementiri.<\/p>\n

Per a evitar congestions del tr\u00e0nsit en aquesta zona d\u2019obres, es restringeix el pas al carrer d\u2019Ernest Lluch des de la travessera de Collblanc, de manera que nom\u00e9s es permet l\u2019acc\u00e9s als visitants del cementiri,\u00a0 ve\u00efns o usuaris dels aparcaments de la zona.<\/p>\n

\"carretera-collblanc-lh\"La nova estaci\u00f3<\/strong><\/p>\n

La nova estaci\u00f3 de l\u2019L5 d\u2019Ernest Lluch se situar\u00e0 a la carretera de Collblanc, entre la continuaci\u00f3 de l\u2019Avinguda Xile i el cam\u00ed de la Torre Melina, entre Barcelona i L\u2019Hospitalet de Llobregat. Aix\u00ed, s\u2019ubicar\u00e0 a tocar de l\u2019estaci\u00f3 actual de Sant Ramon del Trambaix, de manera que facilitar\u00e0 el transbordament modal amb el tramvia.<\/p>\n

L\u2019estaci\u00f3\u00a0 disposar\u00e0\u00a0 de\u00a0 dos\u00a0 vest\u00edbuls independents. El primer se situa en la cru\u00eflla entre la carretera de Collblanc i el cam\u00ed de Torre Melina,i compta amb dos accessos, un al costat Barcelona i un altre al costat L\u2019Hospitalet. Pel que fa al segon vest\u00edbul, se situa sota\u00a0 la\u00a0 carretera de\u00a0 Collblanc, i compta, tamb\u00e9, amb dues sortides a l\u2019exterior.<\/p>\n

L\u2019estaci\u00f3 estar\u00e0 adaptada a persones amb mobilitat redu\u00efda, mitjan\u00e7ant quatre ascensors per comunicar l\u2019exterior i el nivell de vest\u00edbul, i dos mes per connectar amb les andanes laterals, a banda d\u2019escales fixes i mec\u00e0niques.<\/p>\n

El projecte compta amb un pressupost de 40 MEUR. S\u2019espera completar tots els treballs de la nova estaci\u00f3 de metro durant el 2011.<\/p>\n

9 de febrer de 2009<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Com a conseq\u00fc\u00e8ncia de les obres de la futura estaci\u00f3 de l\u2019L5 entre Collblanc i Pubilla Cases, al l\u00edmit dels<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[17,19],"class_list":["post-2535","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-afectacions-e-incidencies","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2535","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2535"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2535\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2543,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2535\/revisions\/2543"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2535"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2535"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2535"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}