{"id":25206,"date":"2017-05-25T19:13:22","date_gmt":"2017-05-25T18:13:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=25206"},"modified":"2017-05-25T19:13:22","modified_gmt":"2017-05-25T18:13:22","slug":"la-via-doble-en-espana-y-el-sentido-de-la-circulacion-de-los-trenes-por-ella-autor-alberto-garcia-alvarez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2017\/05\/la-via-doble-en-espana-y-el-sentido-de-la-circulacion-de-los-trenes-por-ella-autor-alberto-garcia-alvarez\/","title":{"rendered":"La v\u00eda doble en Espa\u00f1a y el sentido de la circulaci\u00f3n de los trenes por ella. Autor Alberto Garc\u00eda \u00c1lvarez"},"content":{"rendered":"

Quinta edici\u00f3n revisada y ampliada<\/strong>
\nEn la colecci\u00f3n Monograf\u00edas del Ferrocarril, en la categor\u00eda de Humanidades
\nPublicado por V\u00eda Libre T\u00e9cnica<\/p>\n

La monograf\u00eda \u201cLa v\u00eda doble en Espa\u00f1a y el sentido de la circulaci\u00f3n de los trenes por ella\u201d es la quinta edici\u00f3n corregida, ampliada y actualizada hasta diciembre de 2016. Se incluye en la colecci\u00f3n de Monograf\u00edas del Ferrocarril, en la categor\u00eda de Humanidades que edita la Fundaci\u00f3n de los Ferrocarriles Espa\u00f1oles a trav\u00e9s de la Revista V\u00eda Libre T\u00e9cnica.<\/p>\n

Los trenes circulan normalmente por la izquierda en las l\u00edneas de v\u00eda doble en una parte de la red b\u00e1sica ferroviaria espa\u00f1ola y en los Metros de Madrid y de Bilbao (como tambi\u00e9n ocurre en Portugal, Francia, Gran Breta\u00f1a y muchos otros pa\u00edses); lo hacen por la derecha en la mayor parte de la red espa\u00f1ola y en Alemania. En este trabajo se analizan las ventajas e inconvenientes de la circulaci\u00f3n por cada sentido, los intentos de unificaci\u00f3n, los cambios introducidos lo largo del tiempo y la situaci\u00f3n actual.<\/p>\n

Se incluye un detallado estudio sobre la doble v\u00eda en la red b\u00e1sica espa\u00f1ola (tanto convencional como de alta velocidad), analiz\u00e1ndose el proceso de desdoblamiento de v\u00eda, la situaci\u00f3n actual en cuanto a la dotaci\u00f3n de doble v\u00eda, el sentido de circulaci\u00f3n en esta red, el entre eje existente y la influencia de la banalizaci\u00f3n y de los modernos sistemas de explotaci\u00f3n sobre el sentido de la circulaci\u00f3n.<\/p>\n

Este documento tiene su origen en una Comunicaci\u00f3n de Alberto Garc\u00eda \u00c1lvarez presentada al IV Congreso de Historia Ferroviaria (M\u00e1laga, 22 de septiembre de 2006), publicada en el CD de actas del Congreso y en la p\u00e1gina web:\u00a0www.docutren.com\/HistoriaFerroviaria\/Malaga2006\/<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

Para las ediciones 2 a 4, dicha Comunicaci\u00f3n fue corregida, ampliada y notablemente actualizada abordando nuevos temas. La quinta edici\u00f3n contiene algunas ampliaciones y correcciones y los datos actualizados hasta diciembre de 2016.<\/p>\n

Descarga gratuita del libro en pdf<\/span>: www.tecnica-vialibre.es\/documentos\/Libros\/ViaDoble_en_Espa%C3%B1a.pdf<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

V\u00eda Libre T\u00e9cnica es un espacio dedicado a la investigaci\u00f3n y avances tecnol\u00f3gicos, con la publicaci\u00f3n de art\u00edculos t\u00e9cnicos y monograf\u00edas de investigaci\u00f3n en el \u00e1mbito de ferrocarril, entendido en un sentido amplio.<\/p>\n

Las Monograf\u00edas publicadas tienen como finalidad difundir trabajos de investigaci\u00f3n que se centren en el transporte en general y el ferrocarril en particular. Son estudios en profundidad sobre cuestiones espec\u00edficas del transporte, que constituyen aportaciones de inter\u00e9s para los profesionales del sector, la comunidad investigadora, la universidad y la empresa.<\/p>\n

Las publicaciones se clasifican, en funci\u00f3n de su tem\u00e1tica, en tres categor\u00edas: Ingenier\u00eda y Arquitectura, Humanidades y Econom\u00eda y Regulaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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