Autoridad de Alta Velocidad de California (CHSRA) <\/a><\/span><\/strong>en la lista de empresas invitadas a concursar en el proyecto de alta velocidad de California (EE.UU) que unir\u00e1 de norte a sur Sacramento\/San Francisco con Los \u00c1ngeles y San Diego.<\/p>\nLa CHSRA busca un socio operador ferroviario con amplia experiencia en alta velocidad para el asesoramiento en el desarrollo inicial del sistema, incluyendo material rodante, infraestructuras, sistemas y estaciones y que, eventualmente, pueda convertirse en el responsable inicial de las operaciones del tramo entre el Silicon Valley y el Central Valley.<\/p>\n
El contrato abierto a licitaci\u00f3n tiene dos fases. La primera se desarrollar\u00e1 sobre un preacuerdo en el que el operador seleccionado trabajar\u00e1 con la CHSRA en el dise\u00f1o, desarrollo y definici\u00f3n de los aspectos t\u00e9cnicos y comerciales del servicio de alta velocidad. La cantidad m\u00e1xima recogida por la CHSRA para esta fase asciende a 30 millones de d\u00f3lares por un periodo de seis a\u00f1os.<\/p>\n
En la segunda fase, el operador ser\u00e1 responsable de preparar y desarrollar la operaci\u00f3n conforme a un acuerdo de franquicia negociado posteriormente sobre la base del plan financiero definido por las autoridades estadounidenses.<\/p>\n
La l\u00ednea de alta velocidad dise\u00f1ada en California prev\u00e9 alcanzar en 2029 una longitud de 1.287 kil\u00f3metros y contar\u00e1 con 24 estaciones. Los trenes circular\u00e1n a una velocidad punta de 320 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n
Veinticinco a\u00f1os despu\u00e9s del estreno de la primera l\u00ednea de alta velocidad en Espa\u00f1a, Renfe y Adif son dos empresas de referencia en el sector y acumulan un amplio conocimiento de todo el ciclo de este sistema de transporte y de diferentes tecnolog\u00edas aplicadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u2022 La CHSRA busca un socio operador ferroviario con amplia experiencia en proyectos de alta velocidad 03\/05\/2017 Madrid, 29de abril<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[41,735,19,72],"class_list":["post-25093","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-ave","tag-california","tag-infraestructures","tag-renfe-operadora","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25093","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25093"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25093\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25094,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25093\/revisions\/25094"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25093"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25093"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25093"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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