{"id":25063,"date":"2017-05-11T07:51:08","date_gmt":"2017-05-11T06:51:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=25063"},"modified":"2017-05-11T07:51:08","modified_gmt":"2017-05-11T06:51:08","slug":"adif-alta-velocidad-invertira-23-me-en-la-urbanizacion-de-la-losa-de-cobertura-del-ferrocarril-en-montmelo-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2017\/05\/adif-alta-velocidad-invertira-23-me-en-la-urbanizacion-de-la-losa-de-cobertura-del-ferrocarril-en-montmelo-barcelona\/","title":{"rendered":"Adif Alta Velocidad invertir\u00e1 2,3 M\u20ac en la urbanizaci\u00f3n de la losa de cobertura del ferrocarril en Montmel\u00f3 (Barcelona)"},"content":{"rendered":"

\"\"Actuaciones de integraci\u00f3n de la infraestructura ferroviaria en n\u00facleos urbanos
\n\u2022 La actuaci\u00f3n se llevar\u00e1 a cabo en un espacio de casi 13.000 m2 comprendido entre las calles de Llu\u00eds Companys y de Pompeu Fabra<\/p>\n

09\/05\/2017. Adif Alta Velocidad invertir\u00e1 m\u00e1s de 2,3 millones de euros (IVA incluido) en las obras de urbanizaci\u00f3n de la losa de cobertura de la infraestructura ferroviaria de alta velocidad y ancho convencional a su paso por Montmel\u00f3 (Barcelona).<\/p>\n

La pr\u00f3xima licitaci\u00f3n de estas obras, que ha sido anunciada hoy por Adif Alta Velocidad a los responsables municipales, responde al compromiso de esta entidad p\u00fablica de acometer la integraci\u00f3n de la infraestructura ferroviaria en el municipio, con el fin de ofrecer a los vecinos un nuevo espacio de convivencia y de conexi\u00f3n entre los dos sectores situados a ambos lados del soterramiento.<\/p>\n

Esta actuaci\u00f3n, que ha sido definida y consensuada en todo momento con el Ayuntamiento y de acuerdo con la planificaci\u00f3n urban\u00edstica vigente, se llevar\u00e1 a cabo en una superficie de 12.982 m2, en el espacio comprendido entre las calles de Llu\u00eds Companys y de Pompeu Fabra (incluida), en el centro del n\u00facleo urbano de este municipio.<\/p>\n

El proyecto prev\u00e9 un conjunto integrado en el entorno, con la creaci\u00f3n de una zona de juegos infantiles, espacios con grader\u00edos y tierras, dos p\u00e9rgolas de acero galvanizado (que se cruzar\u00e1n entre s\u00ed y con el grader\u00edo), y una zona de calzada pavimentada en la calle de Pompeu Fabra.<\/p>\n

Para ello, previamente, se ejecutar\u00e1 sobre la losa una capa de impermeabilizaci\u00f3n adicional a la ya existente para aumentar la estanqueidad del caj\u00f3n ferroviario, trabajos de pavimentaci\u00f3n, jardiner\u00eda, instalaciones de iluminaci\u00f3n y drenaje, colocaci\u00f3n de bolardos de separaci\u00f3n entre las calzadas y las zonas peatonales y la cubrici\u00f3n del hueco de ventilaci\u00f3n de las v\u00edas con una rejilla tipo tramex. Tambi\u00e9n se ha tenido en cuenta la disposici\u00f3n de las salidas de emergencia y pozos de ventilaci\u00f3n para su integraci\u00f3n en la urbanizaci\u00f3n del entorno.<\/p>\n

Adem\u00e1s, sobre el borde de la losa y frente a la antigua estaci\u00f3n ferroviaria se realizar\u00e1 una peque\u00f1a rampa y una escalera para el futuro acceso a la segunda planta segunda de este edificio.<\/p>\n

Finalmente, tambi\u00e9n se llevar\u00e1n a cabo actuaciones fuera de la losa, en la parte inicial de la calle de Miquel Biada y en el entorno de la calle del Primer de Maig.
\n–<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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