{"id":25025,"date":"2017-05-06T08:05:07","date_gmt":"2017-05-06T07:05:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=25025"},"modified":"2017-05-06T20:28:40","modified_gmt":"2017-05-06T19:28:40","slug":"el-servei-de-metro-patira-afectacions-amb-motiu-de-les-aturades-parcials-de-dilluns-8-de-maig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2017\/05\/el-servei-de-metro-patira-afectacions-amb-motiu-de-les-aturades-parcials-de-dilluns-8-de-maig\/","title":{"rendered":"El servei de metro patir\u00e0 afectacions amb motiu de les aturades parcials de dilluns, 8 de maig"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-9034\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/TMB01.gif\" alt=\"\" width=\"68\" height=\"50\" \/>5 de maig del 2017.- En hores punta (de 7 a 9 h i de 16 a 18 h) els serveis m\u00ednims estableixen la circulaci\u00f3 del 40% dels trens, mentre que a la nit (de 20.30 a 22.30 h) l&#8217;oferta ser\u00e0 el 20% de l&#8217;habitual.<\/p>\n<p>L&#8217;empresa lamenta que despr\u00e9s dels aven\u00e7os aconseguits en sis sessions de treball la part social hagi bloquejat l&#8217;acord sobre el conveni.<\/p>\n<p>Amb motiu de les aturades convocades pel comit\u00e8 d&#8217;empresa de Metro tots els dilluns laborables en diferents franges hor\u00e0ries, el servei de metro es veur\u00e0 afectat notablement altra vegada aquests dilluns, 8 de maig, ja que no ha estat possible arribar a un acord en les sis sessions de negociaci\u00f3 desenvolupades aquesta setmana i l\u2019anterior.<\/p>\n<p>El Departament de Treball, Afers Socials i Fam\u00edlies ha ordenat que es mantinguin serveis essencials del 40% en les aturades que coincideixen amb hores punta i del 20% en hores vall. Aix\u00ed, en aquestes franges el servei previst ser\u00e0 el seg\u00fcent (amb l\u2019advertiment que les alteracions comen\u00e7aran abans i s\u2019allargaran fins m\u00e9s tard, a causa del temps necessari per a la retirada i la incorporaci\u00f3 de trens):<\/p>\n<p>&#8211; <strong>De 7 a 9 h, 40%:<\/strong> intervals de 8-10 minuts a les l\u00ednies convencionals i de 14-18 a les autom\u00e0tiques<br \/>\n&#8211; <strong>De 16 a 18 h, 40%:<\/strong> intervals de 10-13 minuts a les l\u00ednies convencionals i de 14-24 a les autom\u00e0tiques<br \/>\n&#8211; <strong>De 20.30 a 22 h, 20%:<\/strong> intervals de 18-26 minuts a les l\u00ednies convencionals i de 14-34 a les autom\u00e0tiques<br \/>\n&#8211; <strong>De 22 a 22.30 h, 20%:<\/strong> intervals de 32-44 minuts a les l\u00ednies convencionals i de 14-34 a les autom\u00e0tiques<\/p>\n<p>TMB adverteix que aquesta oferta ser\u00e0 insuficient per absorbir la demanda normal en les franges d\u2019afectaci\u00f3, especialment a les hores punta del mat\u00ed, en qu\u00e8 de 7 a 9 h se solen concentrar unes 215.000 entrades a la xarxa de metro, i de la tarda, quan de 16 a 18 h es poden registrar 170.000 entrades. Per aix\u00f2 recomana buscar mitjans alternatius de despla\u00e7ament. En cas d\u2019utilitzar el metro convindr\u00e0 seguir les indicacions que donin la megafonia, les pantalles i el personal de la xarxa.<\/p>\n<p>D&#8217;altra banda, l\u2019aturada de la tarda pot afectar el telef\u00e8ric de Montju\u00efc, servei que t\u00e9 el manteniment assignat a personal de Metro.<\/p>\n<p><strong>Bloqueig a \u00faltima hora de la nit<\/strong><br \/>\nAl llarg d\u2019aquesta setmana i l\u2019anterior, han tingut lloc sis reunions de negociaci\u00f3, amb la mediaci\u00f3 del Departament de Treball, Afers Socials i Fam\u00edlies, en les quals la Direcci\u00f3 ha ofert soluci\u00f3 als 7 punts de la convocat\u00f2ria de vaga i ha fet entrega d&#8217;una proposta de conveni col\u00b7lectiu \u00edntegra per treballar-la conjuntament.<\/p>\n<p>Durant la llarga sessi\u00f3 d\u2019ahir dijous, les parts van treballar principalment la durada del conveni, les refer\u00e8ncies al marc normatiu vigent per a FMB, la Llei de Pressupostos Generals de l\u2019Estat i la reducci\u00f3 de la jornada anual de 1.674 hores, punts en qu\u00e8 hi havia m\u00e9s discrep\u00e0ncies. Inexplicablement, a \u00faltima hora de la nit, la part social va trobar insuficient la proposta i va comunicar que no la presentaria a les assemblees de treballadors d\u2019avui divendres.<\/p>\n<p>L\u2019empresa lamenta aquest bloqueig despr\u00e9s que totes dues parts han treballat molt per definir un bon conveni, que comportaria sensibles millores econ\u00f2miques (superiors al 7% en els quatre anys de vig\u00e8ncia) i socials per a la plantilla.<\/p>\n<p>En aquest moment, quan les parts ja han estat capaces d\u2019arribar a acords importants, s\u2019imposa un exercici de responsabilitat per aconseguir un conveni que afavoreixi els treballadors de Metro i que faci possible la prestaci\u00f3 d\u2019un servei de transport de la m\u00e0xima qualitat. La Direcci\u00f3 de TMB espera que despr\u00e9s del dia 8 es puguin reprendre les negociacions i s\u2019arribi a un acord definitiu al m\u00e9s aviat possible.<br \/>\n&#8212;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>5 de maig del 2017.- En hores punta (de 7 a 9 h i de 16 a 18 h) els<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":18635,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[17,35,225,56,58],"class_list":["post-25025","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-afectacions-e-incidencies","tag-barcelona","tag-metro","tag-metro-barcelona-tmb","tag-vagas-huelgas","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25025"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25025\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25026,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25025\/revisions\/25026"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18635"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}