![\"\"](\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/FGC23.gif\")
06\/04\/2017.- Les proves s\u2019allargaran fins a mitjans del mes d\u2019abril i es faran en horari nocturn i fora de l\u2019horari comercial.
\nLa unitat, fabricada per Alstom a Santa Perp\u00e8tua de Mogoda, posar\u00e0 a prova, entre d\u2019altres, les prestacions en tracci\u00f3 i frenat i es mediran aspectes com la velocitat, l\u2019acceleraci\u00f3 o el soroll.<\/p>\n
Un comboi del metro de Guadalajara (M\u00e8xic) circula aquests dies en mode de prova a la l\u00ednia Barcelona-Vall\u00e8s de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). El tren \u00e9s un vehicle de la s\u00e8rie Metr\u00f2polis, fabricat per Alstom Transport a la factoria de Santa Perp\u00e8tua de Mogoda, i que actualment es troba a les instal\u00b7lacions del Centre Operatiu de Rub\u00ed (COR).<\/p>\n
Les proves consisteixen a realitzar assajos de validaci\u00f3 en l\u00ednia de les prestacions de marxa en tracci\u00f3 i frenat, sota diferents condicions de c\u00e0rrega i tamb\u00e9 uns quants quil\u00f2metres de rodatge de fiabilitat. A m\u00e9s, es realitzen diferents medicions de valors com la velocitat, l\u2019acceleraci\u00f3, la temperatura o el soroll.<\/p>\n
Aquestes proves es fan de nit, entre les estacions d\u2019Hospital General i Terrassa Estaci\u00f3 del Nord, fora de l\u2019horari de servei comercial i en compatibilitat amb els treballs de manteniment de les instal\u00b7lacions.<\/p>\n
FGC, un referent de qualitat per operadors internacionals<\/strong> Aquest tipus d\u2019actuacions generaren uns ingressos extra per a FGC per ra\u00f3 de la utilitzaci\u00f3 de les instal\u00b7lacions de tallers i vies, aix\u00ed com per la prestaci\u00f3 del servei de conducci\u00f3 i acompanyament dels trens durant les proves.<\/p>\n A nivell internacional, FGC tamb\u00e9 col\u00b7labora amb institucions per tirar endavant iniciatives relacionades amb projectes constructius, de gesti\u00f3 de la operaci\u00f3 del servei ferroviari, i amb millores en els \u00e0mbits tecnol\u00f2gic, de seguretat i de sostenibilitat. En aquest sentit, Ferrocarrils tamb\u00e9 participa en diferents projectes del programa H2020 de la Uni\u00f3 Europea dins l\u2019\u00e0mbit del transport intel\u00b7ligent i verd: Hermes, Auggmed, Eutravel i Intermodel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 06\/04\/2017.- Les proves s\u2019allargaran fins a mitjans del mes d\u2019abril i es faran en horari nocturn i fora de l\u2019horari<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":24795,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[242,35,47,106,318],"class_list":["post-24794","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-alstom","tag-barcelona","tag-fgc-ferrocarrils-de-la-generalitat-de-catalunya","tag-linea-barcelona-valles","tag-mexico","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24794","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24794"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24794\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24796,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24794\/revisions\/24796"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24795"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24794"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24794"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24794"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nLes instal\u00b7lacions de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya han estat anteriorment escenari de proves de circulaci\u00f3 de trens d\u2019operadors internacionals. Aix\u00ed, els trens xinesos de Xin Min i Yang Pu van fer \u00fas de les instal\u00b7lacions d\u2019FGC amb ample de via internacional de 1.435 mm per a la realitzaci\u00f3 de proves de circulaci\u00f3, i el mar\u00e7 del 2013, un comboi del metro de Panam\u00e0 (L1) tamb\u00e9 va realitzar un per\u00edode de 8 setmanes de circulacions de prova.<\/p>\n