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Avances en el Corredor Mediterr\u00e1neo
\n\u00b7 Esta actuaci\u00f3n tiene por objeto la ampliaci\u00f3n y el recrecido de ambos andenes, la instalaci\u00f3n de marquesinas de protecci\u00f3n y la renovaci\u00f3n de diversos elementos, como la iluminaci\u00f3n, el mobiliario y los sistemas de informaci\u00f3n al viajero \u2022 Tambi\u00e9n se han realizado mejoras en la v\u00eda y en los sistemas de electrificaci\u00f3n y se\u00f1alizaci\u00f3n<\/p>\n
16\/03\/2017. Adif Alta Velocidad ha finalizado los trabajos de mejora de v\u00eda y andenes en la estaci\u00f3n de Villarreal (Castell\u00f3n), que se enmarcan en las obras que se desarrollan en el tramo Valencia-Castell\u00f3n del Corredor Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n
Esta actuaci\u00f3n forma parte de las obras que contemplan la adaptaci\u00f3n de una v\u00eda al ancho mixto mediante la implantaci\u00f3n del denominado tercer carril entre Valencia y Castell\u00f3n, de modo que sea apta para circulaciones tanto de ancho est\u00e1ndar internacional (1.435 mm) como de ancho convencional ib\u00e9rico (1.668) y que permitir\u00e1n la llegada de la alta velocidad a la capital de La Plana.<\/p>\n
La fase final de las obras ha consistido en la adaptaci\u00f3n de los sistemas de electrificaci\u00f3n y se\u00f1alizaci\u00f3n, una vez efectuados con anterioridad los trabajos de colocaci\u00f3n de traviesas y carriles.<\/p>\n
Por lo que se refiere a la propia estaci\u00f3n, se han ampliado ambos andenes, tanto en longitud como en anchura. Las actuaciones m\u00e1s significativas que se han realizado son las siguientes:
\n– En el and\u00e9n principal se ha ensanchado la zona cercana al edificio de viajeros, hasta alcanzar los 6 m. Se han mejorado las conexiones con el propio edificio, las rampas de acceso e instalado una marquesina de 5 m de anchura y 29 m de longitud.
\n– El and\u00e9n secundario se ha ampliado hasta alcanzar los 5,9 m de anchura y los 200 m de longitud. Se ha instalado una marquesina de 5 m de anchura y 50 m de longitud.
\n– Ambos andenes han sido recrecidos hasta una cota de 68 cm, medidos desde la superficie de rodadura del carril, para facilitar el acceso a los trenes, especialmente a las personas con discapacidad.
\n– Adaptaci\u00f3n de las pilas de la pasarela superior a las actuaciones en los andenes.
\n– Nueva iluminaci\u00f3n, mobiliario, megafon\u00eda, cronometr\u00eda y sistemas de informaci\u00f3n al viajero.<\/p>\n
Fondos europeos<\/strong> \u201cUna manera de hacer Europa\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Avances en el Corredor Mediterr\u00e1neo \u00b7 Esta actuaci\u00f3n tiene por objeto la ampliaci\u00f3n y el recrecido de ambos andenes, la<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":24679,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[71,301,87,43,19],"class_list":["post-24678","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-adif","tag-castello","tag-corredor-del-mediterrani","tag-estacions","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24678","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24678"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24678\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24682,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24678\/revisions\/24682"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24679"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24678"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24678"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nLas obras de adaptaci\u00f3n al ancho internacional de la l\u00ednea Valencia-Castell\u00f3n del Corredor Mediterr\u00e1neo, est\u00e1n cofinanciadas por el Mecanismo \u201cConectar Europa\u201d (CEF).<\/p>\n