![\"\"](\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/TMB01.gif\")
7 de febrer del 2017\nL’estudi anual de satisfacci\u00f3 corresponent al 2016 atorga puntuacions de notable (7,60 i 7,50) a les xarxes de TMB<\/p>\n
7 de febrer del 2017
\nL’estudi anual de satisfacci\u00f3 corresponent al 2016 atorga puntuacions de notable (7,60 i 7,50) a les xarxes de TMB<\/p>\n
L’opini\u00f3 dels usuaris dels transports p\u00fablics que gestiona TMB \u00e9s molt favorable i arriba al nivell m\u00e9s alt dels \u00faltims deu anys, en el cas dels autobusos, i molt a prop del m\u00e9s alt en el cas del metro. Aix\u00ed ho indica l’\u00faltim Estudi de Percepci\u00f3 del Client, corresponent al 2016, que confirma l\u2019evoluci\u00f3 positiva detectada en l\u2019anterior onada, la del 2015.<\/p>\n
Segons aquest estudi que realitza anualment TMB, la xarxa d\u2019autobusos de Barcelona obt\u00e9 una puntuaci\u00f3 de 7,60 sobre 10 en satisfacci\u00f3 global (8 cent\u00e8simes m\u00e9s que el 2015) i de 73,1 en l\u2019\u00edndex ISC (3 d\u00e8cimes m\u00e9s, si b\u00e9 els canvis en el c\u00e0lcul d\u2019aquest \u00edndex fan que es trenqui la s\u00e8rie hist\u00f2rica). En tots dos sistemes de mesura de l\u2019opini\u00f3 dels usuaris es registren els m\u00e0xims nivells de satisfacci\u00f3 des de l\u2019inici de la s\u00e8rie, el 2007.<\/p>\n
Per tipus de servei, els usuaris de les l\u00ednies d\u2019altes prestacions (nova xarxa de bus) les puntuen amb un 8 i els de les l\u00ednies convencionals amb un 7.<\/p>\n
Pel que fa a la xarxa de metro, els usuaris li donen una puntuaci\u00f3 mitjana de 7,50 sobre 10,4 cent\u00e8simes m\u00e9s que l\u2019any anterior. Aquesta nota \u00e9s la segona m\u00e9s alta de la s\u00e8rie iniciada el 2007, nom\u00e9s dues cent\u00e8simes per sota del 7,52 obtingut el 2013. L\u2019\u00edndex ISC se situa en 68,5 punts, per sota dels \u00faltims anys a causa de la reformulaci\u00f3 dels atributs que es comptabilitzen.<\/p>\n
Els usuaris de metro m\u00e9s satisfets s\u00f3n els de la nova l\u00ednia 9 Sud, que la puntuen amb un 8,21, seguits pels de la l\u00ednia 9 Nord, que li atorguen un 7,93.<\/p>\n
Les dades provenen de l’explotaci\u00f3 de 4.431 entrevistes personals a usuaris del metro i 4.319 a usuaris del bus, fetes entre el 3 d’octubre i el 4 de novembre passats. L\u2019error mostral s\u2019estima en menys de l\u20191,5%.<\/p>\n
La satisfacci\u00f3 global es calcula fent la mitjana de les puntuacions donades pels enquestats als diferents serveis: una nota \u00fanica que resumeix la seva experi\u00e8ncia com a usuari. L\u2019\u00edndex ISC, en canvi, es confecciona a partir de les puntuacions donades a 15 atributs que descriuen el servei en termes d\u2019oferta, fiabilitat, confort, informaci\u00f3, seguretat, accessibilitat i atenci\u00f3 rebuda.<\/p>\n
Per atributs, els usuaris de l\u2019autob\u00fas opinen que l\u2019\u00faltim any han millorat les avaries, la netedat, la informaci\u00f3 general i d\u2019incid\u00e8ncies, la conducci\u00f3, les rampes i l\u2019accessibilitat, la connexi\u00f3 amb altres transports i l\u2019atenci\u00f3 al client. Els aspectes amb evoluci\u00f3 desfavorable s\u00f3n la freq\u00fc\u00e8ncia, la temperatura a l\u2019interior dels cotxes, les aglomeracions, la neteja de les parades i les altres incid\u00e8ncies, mentre que es mantenen igual la rapidesa i el proc\u00e9s de validaci\u00f3.<\/p>\n
Els usuaris del metro consideren que han millorat la rapidesa, la venda i validaci\u00f3 de bitllets, la informaci\u00f3 general, el funcionament d\u2019escales i ascensors i les connexions. Els atributs amb evoluci\u00f3 desfavorable s\u00f3n les avaries, les aglomeracions, altres incid\u00e8ncies i l\u2019atenci\u00f3 al client, mentre que es mantenen igual la freq\u00fc\u00e8ncia, la temperatura dins dels trens, la neteja de les estacions i els trens, la informaci\u00f3 d\u2019incid\u00e8ncies i les caigudes.<\/p>\n
Perfil dels usuaris<\/strong> A l\u2019autob\u00fas, les dones encara s\u00f3n m\u00e9s majorit\u00e0ries (67%) i la mitjana d\u2019edat \u00e9s m\u00e9s alta, de 47 anys. El 84% s\u00f3n residents a la ciutat de Barcelona i el grup m\u00e9s gran \u00e9s el de persones amb estudis secundaris (40%), seguit dels universitaris (39%). Els que tenen tel\u00e8fon m\u00f2bil amb internet s\u00f3n el 82%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 7 de febrer del 2017 L’estudi anual de satisfacci\u00f3 corresponent al 2016 atorga puntuacions de notable (7,60 i 7,50) a<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":24295,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[35,111,6,225,56],"class_list":["post-24293","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-barcelona","tag-bus","tag-informacio-de-caracter-general","tag-metro","tag-metro-barcelona-tmb","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24293","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24293"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24293\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24296,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24293\/revisions\/24296"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24293"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24293"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24293"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nL\u2019estudi aporta tamb\u00e9 un perfil del client tipus de les xarxes de transport. Aix\u00ed, al metro les dones s\u00f3n majoria (63%), l\u2019edat mitjana \u00e9s de 41 anys, dues terceres parts dels viatgers s\u00f3n residents a la ciutat de Barcelona, un 42% declaren tenir estudis universitaris i un 89% posseeixen un tel\u00e8fon m\u00f2bil amb internet.<\/p>\n