{"id":24125,"date":"2017-01-21T14:33:39","date_gmt":"2017-01-21T13:33:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=24125"},"modified":"2017-01-21T14:33:39","modified_gmt":"2017-01-21T13:33:39","slug":"nou-record-de-viatgers-a-la-xarxa-del-tramvia-de-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2017\/01\/nou-record-de-viatgers-a-la-xarxa-del-tramvia-de-barcelona\/","title":{"rendered":"Nou r\u00e8cord de viatgers a la xarxa del tramvia de Barcelona"},"content":{"rendered":"

\"Tram\u00b7 El tramvia de Barcelona ha transportat un total de 26,8 milions de viatgers el 2016, un 5,5% m\u00e9s que l\u2019any anterior.
\n\u00b7 Les dades de viatgers transportats durant els \u00faltims mesos de l\u2019any passat marquen una tend\u00e8ncia a l\u2019al\u00e7a.<\/p>\n

Barcelona, 20 de gener de 2017.
\nEl tramvia de Barcelona ha transportat un total de 26,8 milions de viatgers el 2016, la xifra m\u00e9s alta des de l\u2019entrada en servei del TRAM, un 5,5% m\u00e9s que l\u2019any anterior. En concret, s\u2019hi van transportar 17,7 milions de viatgers al Trambaix (amb un increment del 4%), i m\u00e9s de 9,1 milions al Trambes\u00f2s (amb un increment del 8,6%).<\/p>\n

Les dades obtingudes durant l\u2019any passat, a m\u00e9s de mostrar que \u00e9s la primera vegada que TRAM supera els 26 milions de viatgers anuals, marquen una tend\u00e8ncia a l\u2019al\u00e7a, si es t\u00e9 en compte que des del mes d\u2019octubre s\u2019han consolidat els 100.000 viatgers en dia feiner.<\/p>\n

En els gaireb\u00e9 13 anys de servei del TRAM, m\u00e9s de 277 milions de viatgers han utilitzat el tramvia de Barcelona. La xarxa Trambaix, amb tres l\u00ednies (T1, T2 i T3) i 29 parades, i una demanda superior, ha estat utilitzada per m\u00e9s de 190 milions de viatgers des de la seva posada en funcionament. La xarxa Trambes\u00f2s, tamb\u00e9 amb tres l\u00ednies (T4, T5 i T6) i 27 parades, ha estat utilitzada per m\u00e9s de 87 milions de viatgers.<\/p>\n

La xarxa Trambaix va entrar en servei el 3 d\u2019abril de 2004 i la xarxa Trambes\u00f2s ho va fer el 8 de maig del mateix any. El creixement del nombre de viatgers del tramvia de Barcelona ha estat constant des de la seva posada en funcionament, amb l\u2019\u00fanica excepci\u00f3 dels anys 2010 i 2012, per\u00edode en qu\u00e8 es va produir un estancament.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Per\u00edode<\/strong><\/td>\nTrambaix<\/strong><\/td>\nTrambes\u00f3s<\/strong><\/td>\nTotals<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
2004<\/td>\n\u00a05.752.261<\/td>\n\u00a01.838.059<\/td>\n\u00a07.590.320<\/td>\n<\/tr>\n
2005<\/td>\n10.216.391<\/td>\n2.818.801<\/td>\n13.035.192<\/td>\n<\/tr>\n
2006<\/td>\n12.835.835<\/td>\n\u00a04.103.577<\/td>\n16.939.412<\/td>\n<\/tr>\n
2007<\/td>\n14.267.794<\/td>\n6.587.936<\/td>\n20.855.730<\/td>\n<\/tr>\n
2008<\/td>\n15.665.985<\/td>\n7.503.397<\/td>\n23.169.382<\/td>\n<\/tr>\n
2009<\/td>\n16.266.037<\/td>\n7.679.556<\/td>\n\u00a023.945.593<\/td>\n<\/tr>\n
2010<\/td>\n15.835.723<\/td>\n7.985.513<\/td>\n23.821.236<\/td>\n<\/tr>\n
2011<\/td>\n16.142.463<\/td>\n8.053.511<\/td>\n24.195.974<\/td>\n<\/tr>\n
2012<\/td>\n16.000.347<\/td>\n7.661.827<\/td>\n23.662.174<\/td>\n<\/tr>\n
2013<\/td>\n16.061.000<\/td>\n7.721.095<\/td>\n23.782.095<\/td>\n<\/tr>\n
2014<\/td>\n16.343.197<\/td>\n\u00a0 8.150.521<\/td>\n24.493.718<\/td>\n<\/tr>\n
2015<\/td>\n17.005.594<\/td>\n\u00a08.411.144<\/td>\n25.416.738<\/td>\n<\/tr>\n
2016<\/td>\n\u00a017.679.804<\/td>\n9.136.086<\/td>\n26.815.890<\/td>\n<\/tr>\n
Totals <\/strong><\/td>\n190.072.431<\/strong><\/td>\n\u00a087.651.023<\/strong><\/td>\n277.723.454<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

M\u00e9s informaci\u00f3: http:\/\/www.tram.cat\/<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00b7 El tramvia de Barcelona ha transportat un total de 26,8 milions de viatgers el 2016, un 5,5% m\u00e9s que<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":18228,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[35,6,57],"class_list":["post-24125","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-barcelona","tag-informacio-de-caracter-general","tag-tram","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24125","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24125"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24125\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24126,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24125\/revisions\/24126"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18228"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}