{"id":24064,"date":"2017-01-10T10:00:49","date_gmt":"2017-01-10T09:00:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=24064"},"modified":"2017-01-13T10:54:11","modified_gmt":"2017-01-13T09:54:11","slug":"adif-alta-velocidad-adjudica-la-instalacion-de-nuevo-cableado-en-el-tramo-les-borges-blanques-lespluga-de-francoli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2017\/01\/adif-alta-velocidad-adjudica-la-instalacion-de-nuevo-cableado-en-el-tramo-les-borges-blanques-lespluga-de-francoli\/","title":{"rendered":"Adif Alta Velocidad adjudica la instalaci\u00f3n de nuevo cableado en el tramo Les Borges Blanques-L’Espluga de Francol\u00ed"},"content":{"rendered":"

\"ADIFL\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-Frontera francesa .
\n\u2022 Los trabajos consistir\u00e1n en el suministro y tendido de m\u00e1s de 90 km de cable de energ\u00eda de aluminio en este trayecto, que registr\u00f3 un elevado n\u00famero de incidencias provocadas por robos en las instalaciones ferroviarias.
\n\u2022 El cable de aluminio ofrece similares prestaciones que el cable de cobre, pero no tiene valor en el mercado<\/p>\n

Lleida, 09 de enero de 2017 (Adif Alta Velocidad).
\nAdif Alta Velocidad ha adjudicado un contrato para el suministro y tendido de nuevo cableado en el tramo Les Borges Blanques-L’Espluga de Francol\u00ed de la L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa, con un presupuesto de 1.416.312 euros (IVA incluido).<\/p>\n

Los trabajos consistir\u00e1n en la instalaci\u00f3n de cable de energ\u00eda a 750 V en el tramo Les Borges Blanques-L’Espluga de Francol\u00ed, entre las provincias de Lleida y Tarragona, que registr\u00f3 un elevado n\u00famero de incidencias ajenas a la explotaci\u00f3n ferroviaria provocadas por los robos, especialmente de este tipo de cableado.<\/p>\n

El cable de cobre que existe actualmente ser\u00e1 sustituido por uno nuevo de aluminio, con similares prestaciones pero sin valor en el mercado. En total se tender\u00e1n 90,3 km de cable entre ambas v\u00edas, y, adem\u00e1s, se llevar\u00e1n a cabo trabajos de conexi\u00f3n, sujeciones, fijaciones y pruebas previas a la puesta en servicio de las nuevas instalaciones.<\/p>\n

Los trabajos han sido adjudicados a la empresa Sociedad Espa\u00f1ola de Montajes Industriales<\/span> (SEMI<\/span>)<\/a><\/span><\/strong> con un plazo de ejecuci\u00f3n estimado de 10 meses.<\/p>\n

Otras actuaciones<\/strong>
\nEstas operaciones se unen a las que se encuentran actualmente en ejecuci\u00f3n en diferentes trayectos del tramo Lleida-Barcelona de la L\u00ednea de Alta Velocidad para el suministro y tendido de cable, tambi\u00e9n de aluminio. Hasta la fecha se han instalado aproximadamente 64 km de este tipo de cableado entre Gelida y Barcelona, El Vendrell y La Pobla de Montorn\u00e9s, y entre Montblanc y Alcover.<\/p>\n

La instalaci\u00f3n de cable de aluminio, sin valor en el mercado pero con similares prestaciones de conductividad que el de cobre, se enmarca en el contexto de las medidas adoptadas por Adif para contribuir a la reducci\u00f3n de la problem\u00e1tica provocada por los robos y actos vand\u00e1licos contra las instalaciones ferroviarias tanto de la red de alta velocidad como de ancho convencional, especialmente en el cableado de instalaciones de seguridad y comunicaciones, que causan graves perjuicios a la explotaci\u00f3n ferroviaria.<\/p>\n

Otras medidas que se est\u00e1n implementando consisten en la instalaci\u00f3n de circuitos cerrados de televisi\u00f3n, detectores antiintrusi\u00f3n, el incremento de las patrullas propias de seguridad y el refuerzo de la colaboraci\u00f3n con los Mossos d’Esquadra y otros cuerpos policiales locales, adem\u00e1s de otras actuaciones que actualmente se encuentran en fase de pruebas.<\/p>\n

Este conjunto de medidas y las operaciones policiales llevadas a cabo para la desarticulaci\u00f3n de grupos de delincuencia organizadas que actuaban en Catalu\u00f1a ha permitido reducir el n\u00famero de robos en el conjunto de la red ferroviaria de Catalu\u00f1a (l\u00edneas de ancho convencional y l\u00ednea de alta velocidad) en un 74,6% entre los meses de enero y octubre de este a\u00f1o en comparaci\u00f3n con el mismo periodo de 2015.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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