{"id":24046,"date":"2017-01-12T11:25:14","date_gmt":"2017-01-12T10:25:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=24046"},"modified":"2017-01-12T11:25:14","modified_gmt":"2017-01-12T10:25:14","slug":"rull-anuncia-que-al-febrer-comencaran-les-obres-de-les-dues-estacions-de-barcelona-de-ll10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2017\/01\/rull-anuncia-que-al-febrer-comencaran-les-obres-de-les-dues-estacions-de-barcelona-de-ll10\/","title":{"rendered":"Rull anuncia que al febrer comen\u00e7aran les obres de les dues estacions de Barcelona de l&#8217;L10"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-9662\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/TerritoriSostenibilitat.jpg\" alt=\"TerritoriSostenibilitat\" width=\"161\" height=\"35\" \/>11\/01\/2017<br \/>\nEl conseller de Territori i Sostenibilitat confirma l\u2019entrada en servei de les estacions de Foneria i Foc Cisell l\u2019any 2018 i avan\u00e7a que hi ha una proposta que permetr\u00e0 finan\u00e7ar les dues de l\u2019Hospitalet de Llobregat.<\/p>\n<p>El conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, ha anunciat avui que les obres per construir les dues estacions de Barcelona de l\u2019L10 comen\u00e7aran aquest mateix mes de febrer. Es tracta de les de Foc Cisell i Foneria. Aquest mat\u00ed Rull ha visitat l\u2019estat de les obres juntament amb els ve\u00efns de la zona. El titular de Territori i Sostenibilitat ha avan\u00e7at que l\u2019Ajuntament de l\u2019Hospitalet ja t\u00e9 una proposta que permetr\u00e0 finan\u00e7ar les dues estacions del seu terme municipal.<\/p>\n<p>Durant la visita Rull ha recordat que el Govern mai ha deixat de treballar en les l\u00ednies 9 i 10 del metro: \u201cL\u2019endem\u00e0 mateix de posar en servei el tram l\u2019L9 de l\u2019Aeroport, el Departament de Territori i Sostenibilitat va continuar treballant en el ramal de l\u2019L10\u201d, ha dit. \u201cVam decidir continuar l\u2019actuaci\u00f3 construint la segona via i la segona caten\u00e0ria en el t\u00fanel, des del pou de Can Tunis fins a Proven\u00e7ana, i aix\u00f2 vol dir una inversi\u00f3 de 38 milions d\u2019euros\u201d, ha explicat. Tamb\u00e9 ha posat de relleu l\u2019acord amb l\u2019Ajuntament de Barcelona \u201cper obtenir els recursos que ens permeten afrontar la construcci\u00f3 de dues estacions amb l\u2019objectiu que entrin en funcionament l\u2019any 2018\u201d.<\/p>\n<p>Rull ha manifestat que per fer possible l\u2019L10, el Govern va invertir 80 milions d\u2019euros els anys 2012 i 2013 per construir el t\u00fanel; 38 milions m\u00e9s els anys 2016 i 2017 per fer la segona via i caten\u00e0ria; i que gr\u00e0cies a l\u2019acord amb l\u2019Ajuntament de Barcelona es podran construir dues estacions. Pel que fa al tram central de l\u2019L9, Rull ha insitit que per al Govern \u201c\u00e9s una prioritat\u201d i ha explicat que el Departament est\u00e0 treballant \u201camb les empreses constructores, amb les entitats financeres i els fons d\u2019inversi\u00f3 per tal de trobar un desllorigador, \u00e9s a dir, la reformulaci\u00f3 de l\u2019arquitectura financera que permeti afrontar el tram central\u201d. \u201cNo t\u00e9 sentit que paguem 450 milions d\u2019euros any rere any per una obra que no est\u00e0 acabada i que sense el tram central no genera prou mobilitat ni prou rendibilitat\u201d, ha manifestat. I ha afegit: \u201cEl que volem \u00e9s alliberar durant un per\u00edode de temps una part d\u2019aquests 450 milions d\u2019euros per tal d\u2019injectar-los en obra efectiva\u201d. Rull ha avan\u00e7at que la Generalitat treballa per tenir una proposta al llarg d\u2019aquest primer semestre.<\/p>\n<p><strong>Les dues estacions de l\u2019Hospitalet de Llobregat<\/strong><br \/>\nEl conseller Rull ha avan\u00e7at que l\u2019Ajuntament de l\u2019Hospitalet t\u00e9 sobre la taula des del 2 de gener una proposta per acabar les dues estacions del seu terme municipal, les d\u2019Ildefons Cerd\u00e0 i Proven\u00e7ana. \u201cEntenem que no podem usar la mateixa f\u00f3rmula que l\u2019Ajuntament de Barcelona perqu\u00e8 no tenen aquesta disponibilitat per\u00f2 ara estem m\u00e9s a prop de l\u2019objectiu final que \u00e9s fer entrar en servei les dues de Barcelona i les dues de l\u2019Hospitalet\u201d, ha dit. \u201cQuan vam arribar a l&#8217;acord amb l\u2019Ajuntament de Barcelona ja vaig dir que seria dif\u00edcilment comprensible que hi hagu\u00e9s un decalatge molt gran entre l\u2019entrada en servei de les dues estacions de Barcelona i les de l\u2019Hospitalet, perqu\u00e8 seria dif\u00edcilment comprensible per als ve\u00efns de l\u2019Hospitalet que el tren els pass\u00e9s per sota i no s\u2019atur\u00e9s ni hi hagu\u00e9s cap mena d\u2019expectativa per aturar-se. Per tant, treballarem perqu\u00e8 aix\u00f2 passi i ho farem amb el m\u00e0xim sentit institucional que \u00e9s com fem les coses el Govern de la Generalitat\u201d, ha reblat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>11\/01\/2017 El conseller de Territori i Sostenibilitat confirma l\u2019entrada en servei de les estacions de Foneria i Foc Cisell l\u2019any<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":24047,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[43,73,19,190,667,225,56],"class_list":["post-24046","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-estacions","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-infraestructures","tag-lhospitalet-de-llobregat","tag-l10-sud-zona-franca-collblanc","tag-metro","tag-metro-barcelona-tmb","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24046","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24046"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24046\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24048,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24046\/revisions\/24048"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24047"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24046"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24046"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24046"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}