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Revista de referencia para historiadores, ge\u00f3grafos y economistas.<\/p>\nRevista de referencia para historiadores, ge\u00f3grafos y economistas.<\/p>\n
Incluye art\u00edculos sobre la estaci\u00f3n de Utiel, Telef\u00f3nica, el Espacio \u00danico Europeo de Transportes y los tranv\u00edas de Santander.
\nEditada por la Asociaci\u00f3n Ib\u00e9rica de Historia Ferroviaria<\/p>\n
La revista TST – Transportes, Servicios y Telecomunicaciones, publicaci\u00f3n acad\u00e9mica de periodicidad semestral, est\u00e1 editada desde principios de 2016 la Asociaci\u00f3n Ib\u00e9rica de Historia Ferroviaria, instituci\u00f3n que tiene el objetivo de impulsar la investigaci\u00f3n y difusi\u00f3n de la historia ferroviaria, y entre cuyos socios fundadores se encuentra la Fundaci\u00f3n de los Ferrocarriles Espa\u00f1oles. El n\u00famero 31 incluye cuatro art\u00edculos y seis rese\u00f1as de temas relacionados con la historia del transporte ferroviario y las telecomunicaciones.<\/p>\n
En primer lugar, incluye un texto sobre la estaci\u00f3n de Utiel de Jos\u00e9 Alabau Montoya, del Instituto de Estudios Conquense, en el que se analiza su larga trayectoria en la que lleg\u00f3 a tener una importancia considerable en el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas del pa\u00eds, particularmente vino, y que a\u00fan pudo haber sido mayor de haberse llevado adelante varios proyectos que se describen en el estudio.<\/p>\n
El segundo art\u00edculo est\u00e1 firmado por \u00c1ngel Calvo, profesor de la Universidad de Barcelona, y trata del desembarco de Telef\u00f3nica en Latinoam\u00e9rica desde una particular perspectiva t\u00e9cnica: los grandes cables submarinos de telecomunicaciones.<\/p>\n
A continuaci\u00f3n, el profesor C\u00e9sar Mu\u00f1oz, de la UNED, aborda la configuraci\u00f3n del Espacio \u00danico Europeo de Transportes; c\u00f3mo ha evolucionado la legislaci\u00f3n y la pol\u00edtica de transportes en la Uni\u00f3n Europea en los \u00faltimos 40 a\u00f1os.<\/p>\n
Finalmente, la profesora de la Universidad de Cantabria Carmen Gil de Arriba realiza un pormenorizado estudio sobre los tranv\u00edas de Santander desde sus or\u00edgenes hasta 1923, sirvi\u00e9ndose, entre otros instrumentos, de un interesante material fotogr\u00e1fico.
\nAdem\u00e1s, incluye cinco rese\u00f1as de publicaciones recientes: \u201cEl ferrocarril a Catalunya (1848-1935). Una hist\u00f2ria de la seva explotaci\u00f3\u201d de Pere Pascual, por Alfonso Herranz; \u201cChemins de fer, chemins de sable: los espa\u00f1oles del Transahariano\u201d de Carlos Barciela y Carmen R\u00f3denas (eds), por Miguel Mu\u00f1oz Rubio; \u201cRaza y trabajo en el Caribe hisp\u00e1nico: los inmigrantes de las Indias Occidentales en Puerto Rico durante el ciclo agro-exportador, 1800-1850\u201d de Jorge L. Chinea, por Mart\u00edn Cuesta; \u201cLa econom\u00eda espa\u00f1ola en perspectiva hist\u00f3rica. Pasado y presente\u201d de Jordi Maluquer de Motes, por Leonardo Caruana, y\u201d COTEC, 1990-2015. Un cuarto de siglo impulsando la innovaci\u00f3n\u201d de Jos\u00e9 Mar\u00eda Ortiz-Villajos, por Mar Cebri\u00e1n.<\/p>\n