{"id":23851,"date":"2016-11-29T11:00:59","date_gmt":"2016-11-29T10:00:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=23851"},"modified":"2016-11-30T13:15:53","modified_gmt":"2016-11-30T12:15:53","slug":"carlos-palacio-oriol-presidente-de-talgo-hemos-ganado-con-el-tren-de-muy-alta-velocidad-mas-avanzado-y-sostenible-del-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2016\/11\/carlos-palacio-oriol-presidente-de-talgo-hemos-ganado-con-el-tren-de-muy-alta-velocidad-mas-avanzado-y-sostenible-del-mundo\/","title":{"rendered":"Carlos Palacio Oriol, Presidente de Talgo: \u201cHemos ganado con el tren de muy alta velocidad m\u00e1s avanzado y sostenible del mundo\u201d"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-6486\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/Patentes-Talgo-G1.gif\" alt=\"Patentes Talgo G\" width=\"83\" height=\"35\" \/>28 NOV 2016<br \/>\nEl Presidente de Talgo, en nombre de todo el equipo de la compa\u00f1\u00eda, ha declarado su satisfacci\u00f3n por haber conseguido hacerse con el contrato de Renfe, que contempla el suministro de 15 trenes de muy alta velocidad y el mantenimiento de la flota durante 30 a\u00f1os.<\/p>\n<p>\u201cLa adjudicaci\u00f3n de este contrato es una excelente noticia para Talgo y para nuestro pa\u00eds, donde rodar\u00e1 el tren m\u00e1s avanzado, ligero y sostenible del mundo. Al elegir el tren Avril, Espa\u00f1a y Talgo refuerzan su posicionamiento en todo el mundo como referente de calidad en el mercado de alta velocidad\u201d.<\/p>\n<p>\u201cCon la liberalizaci\u00f3n del mercado europeo, los operadores ferroviarios se ver\u00e1n obligados a reducir sus costes de explotaci\u00f3n y la relaci\u00f3n de coste de inversi\u00f3n por pasajero. Es por ello que hemos querido anticiparnos al futuro de la industria ferroviaria poniendo a disposici\u00f3n de nuestro pa\u00eds el Talgo Avril: un tren m\u00e1s r\u00e1pido, m\u00e1s ligero, m\u00e1s eficiente y sostenible que no s\u00f3lo ahorra costes de energ\u00eda y mantenimiento para los operadores, sino que adem\u00e1s preserva el esp\u00edritu ecol\u00f3gico que gobierna nuestro tiempo y el de nuestras futuras generaciones puesto que, en nuestros d\u00edas, el desarrollo tecnol\u00f3gico debe ir de la mano del cuidado del medioambiente para crear productos sostenibles tanto econ\u00f3mica como energ\u00e9ticamente\u201d.<\/p>\n<p>\u201cTras esta adjudicaci\u00f3n, que demuestra el excelente trabajo realizado por la compa\u00f1\u00eda en los \u00faltimos ocho a\u00f1os, Talgo continuar\u00e1 apostando por su estrategia de internacionalizaci\u00f3n y de diversificaci\u00f3n, desarrollando nuevas soluciones de transporte para nuevos segmentos de mercado\u201d.<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #ff0000;\"><a style=\"color: #ff0000;\" href=\"http:\/\/www.talgo.com\">Sobre Talgo<\/a><\/span><\/strong><br \/>\nTalgo S.A., es la compa\u00f1\u00eda l\u00edder en dise\u00f1o, fabricaci\u00f3n y mantenimiento de trenes ligeros de alta velocidad con presencia industrial en siete pa\u00edses: Espa\u00f1a, Alemania, Kazajist\u00e1n, Uzbekist\u00e1n, Rusia, Arabia Saud\u00ed y Estados Unidos. La Compa\u00f1\u00eda es reconocida a nivel mundial por su capacidad de innovaci\u00f3n, tecnolog\u00eda \u00fanica distintiva y fiabilidad. Talgo es el principal suministrador de trenes de alta velocidad de Renfe y suministrador de trenes en el proyecto de alta velocidad para la l\u00ednea ferroviaria \u201cHaramain\u201d entre La Meca y Medina en Arabia Saud\u00ed.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>28 NOV 2016 El Presidente de Talgo, en nombre de todo el equipo de la compa\u00f1\u00eda, ha declarado su satisfacci\u00f3n<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":23828,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[41,366,37,19,76],"class_list":["post-23851","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-ave","tag-avril","tag-espana","tag-infraestructures","tag-talgo","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23851","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23851"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23851\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23852,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23851\/revisions\/23852"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23828"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23851"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23851"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23851"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}