{"id":23481,"date":"2016-10-22T08:00:48","date_gmt":"2016-10-22T07:00:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=23481"},"modified":"2016-10-25T07:31:53","modified_gmt":"2016-10-25T06:31:53","slug":"el-subsecretario-de-fomento-visita-la-estacion-de-jaca-huesca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2016\/10\/el-subsecretario-de-fomento-visita-la-estacion-de-jaca-huesca\/","title":{"rendered":"El subsecretario de Fomento visita la estaci\u00f3n de Jaca (Huesca)"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-9682\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/Adif01.gif\" alt=\"Adif01\" width=\"83\" height=\"35\" \/>Inversiones en las instalaciones de la l\u00ednea Zaragoza-Huesca-Canfranc.<\/p>\n<p>Adif ha adjudicado, por importe cercano a los 180.000 euros, el recrecimiento del and\u00e9n principal para garantizar un acceso m\u00e1s c\u00f3modo, accesible y seguro a los trenes Tambi\u00e9n se instalar\u00e1 nueva iluminaci\u00f3n, se modernizar\u00e1n las fachadas del edificio de viajeros y se repondr\u00e1n los cerramientos en el entorno y la acera del patio de coches<\/p>\n<p>21\/10\/2016. El subsecretario de Fomento, Mario Garc\u00e9s, ha visitado hoy la estaci\u00f3n ferroviaria de Jaca (Huesca), donde ha anunciado que pr\u00f3ximamente van a realizarse obras de mejora de las instalaciones, con una inversi\u00f3n de 179.439,4 euros (IVA incluido).<\/p>\n<p>Estos trabajos se enmarcan en las actuaciones que Adif est\u00e1 desarrollando para la modernizaci\u00f3n de las estaciones de la red convencional con el objetivo de ofrecer a los usuarios mayores niveles de accesibilidad, seguridad y calidad.<\/p>\n<p>Una de las principales obras que van a llevarse a cabo en la estaci\u00f3n de Jaca consistir\u00e1 en el recrecido del and\u00e9n principal, en la zona del edificio de viajeros en una longitud de 80 m hasta alcanzar una altura de 68 cm sobre la cota de carril, lo que permitir\u00e1 garantizar un acceso m\u00e1s seguro y c\u00f3modo a los trenes. Para ello, se demoler\u00e1 el perfil actual del and\u00e9n para ejecutar la nueva estructura. En la zona recrecida tambi\u00e9n se instalar\u00e1 nuevo pavimento que incorporar\u00e1 una franja de seguridad en el extremo dotada de baldosas podot\u00e1ctiles para facilitar la movilidad de personas invidentes.<\/p>\n<p>De forma provisional y mientras se ejecuten los trabajos, se desplazar\u00e1 el paso de caucho antideslizante existente entre ambos andenes hacia el extremo del lado Canfranc.<\/p>\n<p>Otra de las actuaciones comprender\u00e1 la sustituci\u00f3n de la iluminaci\u00f3n mediante la instalaci\u00f3n de nuevos b\u00e1culos y luminarias LED de alta luminiscencia, capaces de alumbrar suficientemente y de conseguir al mismo tiempo un importante ahorro energ\u00e9tico. El nuevo sistema estar\u00e1 equipado con circuitos independientes para ambos andenes.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se adecuar\u00e1n las fachadas del edificio de viajeros mediante tratamientos de pintura y se repondr\u00e1n la acera del patio de coches a lo largo del edificio y los cerramientos entre este patio de coches y el muelle.<\/p>\n<p>Adif planificar\u00e1 la ejecuci\u00f3n de estos trabajos para compatibilizarla con el funcionamiento de la estaci\u00f3n, reduciendo al m\u00e1ximo la afectaci\u00f3n a los viajeros y al tr\u00e1fico de trenes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inversiones en las instalaciones de la l\u00ednea Zaragoza-Huesca-Canfranc. 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