{"id":23390,"date":"2016-10-13T13:00:05","date_gmt":"2016-10-13T12:00:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=23390"},"modified":"2016-10-13T13:00:05","modified_gmt":"2016-10-13T12:00:05","slug":"rull-lestat-espanyol-ha-decidit-desconnectar-catalunya-de-les-infraestructures","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2016\/10\/rull-lestat-espanyol-ha-decidit-desconnectar-catalunya-de-les-infraestructures\/","title":{"rendered":"Rull: &#8220;L&#8217;Estat espanyol ha decidit desconnectar Catalunya de les infraestructures&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-9662\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/TerritoriSostenibilitat.jpg\" alt=\"TerritoriSostenibilitat\" width=\"161\" height=\"35\" \/>13\/10\/2016<br \/>\nEl conseller de Territori i Sostenibilitat lamenta que la planificaci\u00f3 ferrovi\u00e0ria i vi\u00e0ria s&#8217;ha concebut <strong>\u201camb criteris pol\u00edtics i no econ\u00f2mics\u201d.<\/strong><br \/>\nEn una confer\u00e8ncia a Madrid, qualifica d\u2019<strong>\u201desgotadora\u201d<\/strong> la situaci\u00f3 per la manca de respostes per millorar Rodalies.<\/p>\n<p>El conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, ha advertit aquest dijous en una confer\u00e8ncia celebrada a Madrid que l&#8217;Estat espanyol <strong>\u201cha decidit desconnectar Catalunya de les infraestructures\u201d<\/strong> ja que no s&#8217;han planificat les inversions en mat\u00e8ria vi\u00e0ria i ferrovi\u00e0ria seguint criteris econ\u00f2mics sin\u00f3 pol\u00edtics. Sota el t\u00edtol Desconectados, el conseller ha intervingut al Forum Executive davant d&#8217;un centenar d&#8217;assistents, entre els quals hi havia representants empresarials, dels cossos diplom\u00e0tics, diputats i senadors al Congr\u00e9s, entre d&#8217;altres.<\/p>\n<p><strong>\u201cDurant massa temps s&#8217;ha gastat en infraestructures per\u00f2 no s&#8217;ha decidit amb rigor qu\u00e8 era el realment important. Si volem ser competitius, cal racionalitzar i pensar que aquestes no han de servir nom\u00e9s com a est\u00edmul econ\u00f2mic sin\u00f3 com una estrat\u00e8gia de futur\u201d<\/strong>, ha sostingut Rull. Un exemple d&#8217;aix\u00f2, ha dit, ha estat el Corredor Mediterrani (CMED), que malgrat ser una infraestructura amb un retorn econ\u00f2mic alt\u00edssim, no s&#8217;ha executat amb la dilig\u00e8ncia que caldria.<\/p>\n<p><strong>Un problema per a tothom<\/strong><br \/>\nEl conseller ha recordat que la franja per on transcorre el CMED concentra el 50% del PIB de tot l&#8217;Estat i que, en conseq\u00fc\u00e8ncia, no \u00e9s nom\u00e9s Catalunya, el Pa\u00eds Valenci\u00e0, M\u00farcia, les Illes Balears o Andalusia les regions que surten perdent en no comptar amb aquest eix ferroviari de mercaderies i persones sin\u00f3 que <strong>\u201c\u00e9s un problema per al conjunt de l&#8217;Estat\u201d<\/strong>, ha dit.<\/p>\n<p><strong>\u201cNo oblidin que encara queden 40 quil\u00f2metres de via \u00fanica en l&#8217;eix ferroviari m\u00e9s competitiu que hi ha\u201d<\/strong>, ha lamentat. <strong>\u201cQuan no es planifica estrat\u00e8gicament passen aquestes coses. El CMED \u00e9s la met\u00e0fora d&#8217;una situaci\u00f3 en la qual les infraestructures han estat concebudes amb criteris pol\u00edtics i no pas econ\u00f2mics\u201d<\/strong>, ha descrit.<\/p>\n<p><strong>Sense interlocutor a l\u2019Adif<\/strong><br \/>\nRull ha repassat tamb\u00e9 el que es viu a Catalunya amb Rodalies, un altre exemple de la manca d&#8217;inversi\u00f3 de l&#8217;Estat, i ha demanat <strong>\u201cempatia\u201d<\/strong> als presents a l&#8217;acte despr\u00e9s que tots els intents per revertir la situaci\u00f3 no hagin donat resultat. \u201cDonar la culpa a Madrid \u00e9s esgotador i per aix\u00f2 nosaltres volem ser responsables de les nostres pr\u00f2pies decisions\u201d, ha convidat.<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3 ha recordat els percentatges irrisoris de compliment de les inversions, amb un 10% dels 4.000 milions d&#8217;euros per al pla de Rodalies 2009-2015 i un 4,2% executat per als 306 milions acordats en el mandat anterior. \u201cNo trobem interlocutors a l&#8217;Adif i quan presentem un requeriment previ ells desautoritzen un pacte al qual s&#8217;havia arribat amb la ministra Ana Pastor\u201d, ha lamentat.<\/p>\n<p><strong>&#8220;No ens resignem&#8221;<\/strong><br \/>\nEl titular de Territori i Sostenibilitat ha defensat novament el trasp\u00e0s complet de Rodalies i Regionals ja que, ha insistit, l&#8217;\u00fanica manera de gestionar correctament el servei \u00e9s comptar amb la infraestructura.<strong> \u201cHem acreditat la solv\u00e8ncia amb Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya; sabem com fer-ho\u201d<\/strong>, ha recordat.<\/p>\n<p><strong>\u201cNo podem resignar-nos perqu\u00e8 aix\u00f2 no resol el problema dels 400.000 usuaris diaris\u201d<\/strong>, ha reivindicat. A continuaci\u00f3 ha recordat que el proper 26 d&#8217;octubre es prepara un gran acte de pa\u00eds amb les entitats municipalistes i la societat civil, presidit pel president Carles Puigdemont, per reclamar que se solucionin els problemes a la xarxa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>13\/10\/2016 El conseller de Territori i Sostenibilitat lamenta que la planificaci\u00f3 ferrovi\u00e0ria i vi\u00e0ria s&#8217;ha concebut \u201camb criteris pol\u00edtics i<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":23391,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[25,71,87,19,84],"class_list":["post-23390","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-actes-congrtesosi-exposicions-fires-i-formacio","tag-adif","tag-corredor-del-mediterrani","tag-infraestructures","tag-madrid","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23390","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23390"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23390\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23392,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23390\/revisions\/23392"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23391"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}