![\"TerritoriSostenibilitat\"](\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/TerritoriSostenibilitat.jpg\")
11\/10\/2016. L\u2019actuaci\u00f3 preveu realitzar la connexi\u00f3 de la terminal a la Xarxa Ferrovi\u00e0ria d\u2019Inter\u00e8s General amb ample est\u00e0ndard europeu.
\nLa terminal de Vilamalla forma part del Corredor Mediterrani i de la xarxa transeuropea de transport.<\/p>\n
El Departament de Territori i Sostenibilitat ha licitat aquest dimarts la redacci\u00f3 del projecte constructiu per a la implantaci\u00f3 de la via d\u2019ample internacional (UIC) a la terminal de mercaderies de Vilamalla (Alt Empord\u00e0). La terminal disposa actualment de dues vies en ample ib\u00e8ric d\u2019una longitud \u00fatil de 478 metres cadascuna. El projecte que es licita preveu actuacions tant a la mateixa terminal com dins de la Red Ferroviaria de Inter\u00e9s Genreal (RFIG).<\/p>\n
La terminal de Vilamalla t\u00e9 una superf\u00edcie de 3,5 hect\u00e0rees i forma part del Logis Intermodal Empord\u00e0. \u00c9s una terminal p\u00fablica constru\u00efda per la Generalitat i gestionada conjuntament per l\u2019empresa p\u00fablica CIMALSA i per l\u2019Autoritat Portu\u00e0ria de Barcelona i forma part del Corredor Mediterrani i de la xarxa transeuropea de transport. El projecte que ara es licita permetr\u00e0 impulsar aquesta infraestructura i donar\u00e0 resposta a les demandes de les empreses que han manifestat la voluntat de fer \u00fas de la terminal intermodal quan aquesta disposi d\u2019ample internacional.<\/p>\n
Canvi d\u2019\u00fas i ample de quatre vies<\/strong> El conjunt de l\u2019obra t\u00e9 dos \u00e0mbits d\u2019actuaci\u00f3: un dins de la RFIG i l\u2019altre a la mateixa terminal i el ramal de connexi\u00f3 amb la xarxa estatal. A la RFIG, els treballs consistiran en canviar l\u2019\u00fas i els amples actuals de les quatre vies existents. Aix\u00ed, les vies 2 i 4 seran d\u2019ample mixt i 750 metres de longitud, que serviran com a vies d\u2019expedici\u00f3 i recepci\u00f3 de la terminal de Vilamalla. La via 3 es mantindr\u00e0 com a via d\u2019ample ib\u00e8ric que donar\u00e0 continu\u00eftat al tr\u00e0nsit general entre Figueres i Barcelona. La via 1 ser\u00e0 una via d\u2019ample mixt que servir\u00e0 per al tr\u00e0nsit general entre Barcelona i Figueres, aix\u00ed com als serveis entre Barcelona i Vilafant, en els dos sentits de la marxa.<\/p>\n Dins de la terminal, s\u2019efectuaran les actuacions necess\u00e0ries en la infraestructura, la superestructura, la seguretat i la senyalitzaci\u00f3 del ramal de connexi\u00f3 amb la RFIG, aix\u00ed com en les dues vies de c\u00e0rrega i desc\u00e0rrega, per incorporar l\u2019ample UIC a l\u2019ample ib\u00e8ric actual.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 11\/10\/2016. L\u2019actuaci\u00f3 preveu realitzar la connexi\u00f3 de la terminal a la Xarxa Ferrovi\u00e0ria d\u2019Inter\u00e8s General amb ample est\u00e0ndard europeu. La<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":23378,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[87,73,19,60,702],"class_list":["post-23377","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-corredor-del-mediterrani","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-infraestructures","tag-mercaderies","tag-terminal-de-vilamalla-t-i-e","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23377","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23377"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23377\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23379,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23377\/revisions\/23379"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23378"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23377"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23377"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23377"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nL\u2019actuaci\u00f3 preveu la realitzaci\u00f3 de la connexi\u00f3 de la terminal amb ample est\u00e0ndard europeu a la RFIG, com a m\u00ednim al costat nord, aix\u00ed com allargar les vies d\u2019apartat fins als 750 metres i dotar-les d\u2019ample de via mixt (ib\u00e8ric i internacional). Tamb\u00e9 es preveu realitzar les obres a l\u2019interior de la terminal per dotar-la de vies d\u2019ample mixt i la realitzaci\u00f3 de totes les obres necess\u00e0ries que se\u2019n derivin, ja sigui per motius de seguretat, de senyalitzaci\u00f3 o de millora. Tamb\u00e9 est\u00e0 contemplada la millora de la mateixa estaci\u00f3 de Vilamalla.<\/p>\n