{"id":23218,"date":"2016-09-21T23:20:15","date_gmt":"2016-09-21T22:20:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=23218"},"modified":"2016-09-21T23:20:15","modified_gmt":"2016-09-21T22:20:15","slug":"els-usuaris-del-tram-puntuen-en-servei-amb-un-notable-alt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2016\/09\/els-usuaris-del-tram-puntuen-en-servei-amb-un-notable-alt\/","title":{"rendered":"Els usuaris del TRAM puntuen en servei amb un notable alt"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-17411\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Tram-logo.jpg\" alt=\"Tram logo\" width=\"82\" height=\"50\" \/>Segons les dades de l\u2019enquesta de satisfacci\u00f3 realitzada enguany, l\u2019\u00edndex de qualitat percebuda (IQP) de les dues xarxes del tramvia es situa per sobre del 7,5 punts sobre 10. Aquesta nota \u00e9s un indicador de qualitat que s\u2019obt\u00e9 en relacionar la valoraci\u00f3 que els usuaris fan de cadascuna de les caracter\u00edstiques del servei amb la import\u00e0ncia que li atorguen.<br \/>\nL\u2019enquesta constata que els atributs m\u00e9s importants per als usuaris del tramvia s\u00f3n la freq\u00fc\u00e8ncia, la puntualitat i la rapidesa. Aix\u00ed, l\u00ednies de Trambes\u00f2s obtenen el mateix \u00edndex de qualitat que l\u2019any anterior \u2013 un 7,6- mentre que l\u2019IQP d\u2019enguany de les l\u00ednies de Trambaix es situa per sobre dels darrers tres anys amb 7,8 punts.<\/p>\n<p>El mateix estudi de satisfacci\u00f3 del TRAM mostra que l\u2019increment de la valoraci\u00f3 global (puntuaci\u00f3 del servei que donen els usuaris sense comparar atributs i import\u00e0ncia) passa de 8,05 el 2015 a 8,09 punts el 2016 al TRAMbaix. Aquest increment, tot i que es produeix a totes les l\u00ednies, destaca el del ramal de la T3, on augmenta en 0,19 punts. D\u2019altra banda, l\u2019increment de la valoraci\u00f3 global respecte al 2015 passa del 7,92 al 7,98 al TRAMbes\u00f2s. Per l\u00ednies, la T5 \u00e9s la l\u00ednia on la millora \u00e9s m\u00e9s apreciable, la T4 obt\u00e9 resultats molt semblants i la T6 es queda per sota, tot i que cont\u00ednua amb la tend\u00e8ncia ascendent que portava feia tres anys.<\/p>\n<p><strong>M\u00e9s informaci\u00f3 durant les incid\u00e8ncies<\/strong><br \/>\nPel que fa a la valoraci\u00f3 dels diferents atributs del TRAM, al TRAMbaix s&#8217;ha produ\u00eft un augment generalitzat en la puntuaci\u00f3, excepte en la valoraci\u00f3 sobre la informaci\u00f3 durant les incid\u00e8ncies, que baixa de 7,02 a 6,67 punts. Al TRAMbes\u00f2s, on la seguretat \u00e9s el quart atribut important per als usuaris del tramvia, cal destacar la pujada de la valoraci\u00f3 de l&#8217;atribut de freq\u00fc\u00e8ncia, encara que cau la valoraci\u00f3 sobre el funcionament de les validadores, l&#8217;atenci\u00f3 i amabilitat del personal, i tamb\u00e9 la informaci\u00f3 durant les incid\u00e8ncies.<br \/>\nD\u2019aquesta manera, tot i que el 21% dels usuaris no troba res a millorar a les l\u00ednies de Trambaix, destaca la freq\u00fc\u00e8ncia amb el 29% de les valoracions. Entre els aspectes a millorar al TRAMbes\u00f2s, on el 21% dels enquestats no milloraria res, tamb\u00e9 destaca la freq\u00fc\u00e8ncia, amb el 34% de les valoracions. Tamb\u00e9 tenen una valoraci\u00f3 rellevant \u201ct\u00edtols, m\u00e0quines expenedores i validadores\u201d, amb el 12%, i la seguretat i ampliaci\u00f3 de personal, amb un 8%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Segons les dades de l\u2019enquesta de satisfacci\u00f3 realitzada enguany, l\u2019\u00edndex de qualitat percebuda (IQP) de les dues xarxes del tramvia<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":19562,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[35,6,57],"class_list":["post-23218","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-barcelona","tag-informacio-de-caracter-general","tag-tram","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23218","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23218"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23218\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23219,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23218\/revisions\/23219"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19562"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23218"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23218"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23218"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}