{"id":23160,"date":"2016-09-15T13:30:09","date_gmt":"2016-09-15T12:30:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=23160"},"modified":"2016-09-15T13:30:09","modified_gmt":"2016-09-15T12:30:09","slug":"conseller-rull-la-resposta-de-ladif-es-la-desautoritzacio-mes-rotunda-a-una-responsable-de-lestat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2016\/09\/conseller-rull-la-resposta-de-ladif-es-la-desautoritzacio-mes-rotunda-a-una-responsable-de-lestat\/","title":{"rendered":"Conseller Rull: &#8220;La resposta de l&#8217;Adif \u00e9s la desautoritzaci\u00f3 m\u00e9s rotunda a una responsable de l&#8217;Estat&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-9662\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/TerritoriSostenibilitat.jpg\" alt=\"TerritoriSostenibilitat\" width=\"161\" height=\"35\" \/>15\/09\/2016. El conseller de Territori i Sostenibilitat confirma que el Govern presentar\u00e0 el recurs contenci\u00f3s administratiu<strong> \u201cperqu\u00e8 per la via administrativa, pol\u00edtica i de la negociaci\u00f3 no ens n\u2019hem sortit i els acords no s\u2019han complert\u201d<\/strong><\/p>\n<p><em><strong>En el per\u00edode 2012-2016 s\u2019han produ\u00eft 1.597 incid\u00e8ncies a la xarxa ferrovi\u00e0ria de Rodalies, amb 45.392 trens implicats i m\u00e9s de 5,6 milions de persones afectades<\/strong><\/em><\/p>\n<p>El conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, ha confirmat aquest dijous que el Govern presentar\u00e0 a l\u2019octubre amb una <strong>\u201cdeterminaci\u00f3 gran\u00edtica\u201d<\/strong>, i amb el suport del m\u00f3n local, el recurs contenci\u00f3s administratiu contra l\u2019Administrador d\u2019Infraestructures Ferrovi\u00e0ries (Adif) perqu\u00e8 realitzi les inversions necess\u00e0ries a la xarxa de Rodalies. <strong>\u201cPer la via administrativa, pol\u00edtica i de la negociaci\u00f3, que \u00e9s la que conv\u00e9 als ciutadans, no ens n\u2019hem sortit perqu\u00e8 els acords no s\u2019han complert\u201d<\/strong>. Per tant, ha dit Rull, <strong>\u201chem de buscar alternatives i l\u2019alternativa \u00e9s la just\u00edcia\u201d<\/strong>. <strong>\u201cHem de defensar els usuaris i revertir una situaci\u00f3 que \u00e9s vergonyosa\u201d<\/strong>, ha manifestat.<\/p>\n<p>El Departament de Territori i Sostenibilitat va presentar al mes de juliol un requeriment previ a l\u2019Adif perqu\u00e8 aquest dugu\u00e9s a terme les inversions necess\u00e0ries per posar la infraestructura ferrovi\u00e0ria en les condicions adequades perqu\u00e8 la Generalitat pogu\u00e9s prestar amb fiabilitat els serveis ferroviaris que t\u00e9 encomanats. En aquest requeriment el Govern explicava que dels 4.000 milions pactats al Pla de Rodalies 2008-2015, nom\u00e9s es va executar el 10%. Que dels 306 milions del Pla d\u2019inversions pactat l\u2019any 2013, que identificava les mancances de la xarxa i planificava les actuacions a dur a terme en el per\u00edode 2014-2016, nom\u00e9s es troba en servei un 4,1% de les actuacions. I instava l\u2019Adif a executar les inversions pendents.<\/p>\n<p><strong>\u201cEns diuen que no tenen l\u2019obligaci\u00f3 de complir res\u201d<\/strong><br \/>\nLa resposta de l\u2019Adif, ha explicat Rull,<strong> \u201c\u00e9s que tot all\u00f2 acordat no els interpel\u00b7la directament a ells; que no existeixen, amb rang administratiu que els afecti, ni l\u2019acord dels 4.000 milions ni el dels 306 milions, i que no tenen l\u2019obligaci\u00f3 de complir res d\u2019all\u00f2 que va pactar la ministra de Foment, Ana Pastor\u201d<\/strong>. Per a Rull, aquesta resposta <strong>\u201c\u00e9s la desautoritzaci\u00f3 m\u00e9s rotunda d\u2019una responsable pol\u00edtica del Govern de l\u2019Estat\u201d<\/strong>, ha dit. I ha afegit: <strong>\u201cL\u2019Adif ens diu que all\u00f2 que han acordat els seus responsables pol\u00edtics no els vincula administrativament. Aix\u00f2 \u00e9s grav\u00edssim\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>Rull ha donat les dades de les incid\u00e8ncies produ\u00efdes entre els anys 2012 i 2016 a la xarxa ferrovi\u00e0ria de Rodalies: 1.597 afectacions, amb 45.392 trens implicats i m\u00e9s de 5,6 milions d\u2019usuaris afectats. Rull ha dit que <strong>\u201cla majoria de les incid\u00e8ncies tenen com a causa el mal estat de la infraestructura\u201d<\/strong>. Per solucionar-ho, <strong>\u201chem volgut negociar amb l\u2019Estat espanyol un trasp\u00e0s s\u00f2lid que permeti la Generalitat sostenir uns horaris adequats i que eviti el nombre d\u2019incid\u00e8ncies, que s\u00f3n inadmissibles, i no ha estat possible\u201d<\/strong>, ha dit Rull.<\/p>\n<p>El conseller ha recordat que el Govern t\u00e9 el suport de la Federaci\u00f3 de Municipis de Catalunya, l\u2019Associaci\u00f3 Catalana de Municipis de l\u2019Ajuntament de Barcelona per presentar el contenci\u00f3s davant de l\u2019Audi\u00e8ncia Nacional. <strong>\u201cHo volem fer junts perqu\u00e8 Rodalies no \u00e9s un problema de la Generalitat ni dels ajuntaments \u00e9s un problema de la gent\u201d<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>15\/09\/2016. El conseller de Territori i Sostenibilitat confirma que el Govern presentar\u00e0 el recurs contenci\u00f3s administratiu \u201cperqu\u00e8 per la via<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":23161,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[71,17,36,73,19,72],"class_list":["post-23160","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-adif","tag-afectacions-e-incidencies","tag-catalunya","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-infraestructures","tag-renfe-operadora","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23160"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23160\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23162,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23160\/revisions\/23162"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23161"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}