{"id":23146,"date":"2016-09-14T08:31:56","date_gmt":"2016-09-14T07:31:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=23146"},"modified":"2016-09-14T08:31:56","modified_gmt":"2016-09-14T07:31:56","slug":"adif-mejora-la-infraestructura-en-el-tunel-de-acceso-a-la-estacion-de-barcelona-franca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2016\/09\/adif-mejora-la-infraestructura-en-el-tunel-de-acceso-a-la-estacion-de-barcelona-franca\/","title":{"rendered":"Adif mejora la infraestructura en el t\u00fanel de acceso a la estaci\u00f3n de Barcelona Fran\u00e7a"},"content":{"rendered":"

\"Adif01\"Con una inversi\u00f3n superior a 840.000 euros
\n\u2022 Esta actuaci\u00f3n tiene por objetivo eliminar la limitaci\u00f3n temporal de velocidad existente en la actualidad en este punto, garantizando mayores niveles de fiabilidad de la explotaci\u00f3n ferroviaria.
\n\u2022 Se renovar\u00e1n 1.400 m de v\u00eda mediante la sustituci\u00f3n de 3.240 m de carril y 2.000 traviesas, y se mejorar\u00e1 el sistema de drenaje para evitar filtraciones de agua y la acumulaci\u00f3n de residuos .
\n\u2022 La planificaci\u00f3n de las obras realizada por Adif evitar\u00e1 afectaciones al tr\u00e1fico de trenes.<\/p>\n

Barcelona, 13 de septiembre de 2016 (Adif).
\nAdif ha iniciado las obras de renovaci\u00f3n de v\u00eda en el t\u00fanel de acceso a la Estaci\u00f3n de Fran\u00e7a de Barcelona, que tienen por objetivo eliminar la limitaci\u00f3n temporal de velocidad (LTV) existente actualmente en este punto.<\/p>\n

Esta actuaci\u00f3n permitir\u00e1 aumentar la velocidad de los trenes de cercan\u00edas, regionales y larga distancia que comunican Barcelona con el sur de Catalu\u00f1a y que tienen su origen en la Estaci\u00f3n de Fran\u00e7a, reduciendo de este modo los tiempos de viaje. Adem\u00e1s, se garantizar\u00e1n mayores niveles de fiabilidad, eficacia y calidad en la explotaci\u00f3n ferroviaria.<\/p>\n

Los trabajos, que suponen una inversi\u00f3n superior a 840.000 euros consistir\u00e1n en la renovaci\u00f3n de aproximadamente 1.400 m de v\u00eda, en los que se sustituir\u00e1n 3.200 m de carril y 2.000 traviesas para v\u00eda en placa. Estas operaciones se llevar\u00e1n a cabo en 500 metros en dos de las v\u00edas y en 380 m en la tercera.
\nTambi\u00e9n se ejecutar\u00e1n mejoras en el sistema de drenaje y de evacuaci\u00f3n de aguas. Para ello, se limpiar\u00e1n los drenajes existentes, se ampliar\u00e1n las cunetas, se construir\u00e1n imbornales de mayores dimensiones que los existentes y se ejecutar\u00e1 un muro de bloques para evitar que el agua alcance la v\u00eda.<\/p>\n

Adif ha realizado una cuidadosa planificaci\u00f3n para la ejecuci\u00f3n de los trabajos con el objetivo de evitar afectaciones al tr\u00e1fico de trenes. Gracias a ello, se mantendr\u00e1 en todo momento la circulaci\u00f3n ferroviaria durante la realizaci\u00f3n de las diferentes operaciones.<\/p>\n

Los trabajos, con un plazo de ejecuci\u00f3n estimado de 2 meses, se han iniciado esta pasada noche con labores previas de instalaci\u00f3n de equipos y acopio de materiales. Entre el s\u00e1bado 17 y el jueves 29 de septiembre se actuar\u00e1 en la v\u00eda 1, entre el jueves 29 y el lunes 10 de octubre se realizar\u00e1n las operaciones en la v\u00eda 3, mientras que entre el lunes 10 y el mi\u00e9rcoles 19 de octubre se actuar\u00e1 en la v\u00eda 2. Posteriormente, se culminar\u00e1n las operaciones complementarias.<\/p>\n

Este proyecto ha sido adjudicado a la empresa MDE-Dorsalve con un presupuesto de 413.678,8 euros (IVA incluido), al que se suma una partida de 427.368,8 euros (sin IVA) en concepto de los suministros y servicios aportados directamente por Adif.<\/p>\n

Fondos europeos<\/strong>
\nEsta actuaci\u00f3n podr\u00e1 ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).<\/p>\n

\u201cUna manera de hacer Europa\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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