Construcciones y Obras P\u00fablicas y Civiles (Copcisa)<\/a><\/span><\/strong> por un importe de 1.690.285 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecuci\u00f3n estimado de 5 meses.<\/p>\nLa firma del convenio de colaboraci\u00f3n con el Ayuntamiento de Girona ha posibilitado la aprobaci\u00f3n de la adjudicaci\u00f3n y la agilizaci\u00f3n de los tr\u00e1mites administrativos necesarios para poder iniciar los trabajos en el menor plazo posible, de acuerdo con la voluntad manifestada por Adif Alta Velocidad.<\/p>\n
En este sentido, la adjudicaci\u00f3n se ha aprobado en la primera reuni\u00f3n del Comit\u00e9 de Direcci\u00f3n de Adif Alta Velocidad que se ha celebrado tras la firma del convenio.<\/p>\n
Entre las principales actuaciones que Adif Alta Velocidad desarrollar\u00e1 en el sector del Parc Central, en un \u00e1mbito de 2,5 Ha entre las plazas de Joan Brossa y Europa, destaca la urbanizaci\u00f3n de la losa de cubierta de la estaci\u00f3n para su uso como parque p\u00fablico, la instalaci\u00f3n de salidas de emergencia a nivel de superficie y la demolici\u00f3n de la conexi\u00f3n actualmente existente entre los dos edificios de la estaci\u00f3n<\/p>\n
Tambi\u00e9n se ejecutar\u00e1 una nueva puerta de acceso, tanto al vest\u00edbulo del edificio de alta velocidad como al edificio de servicios de ancho convencional, y se dotar\u00e1 a las instalaciones de un sistema de repetidores de radiofrecuencia para emisores port\u00e1tiles utilizados por Protecci\u00f3n Civil y el departamento de Estaciones de Adif.<\/p>\n
El convenio firmado entre Adif Alta Velocidad y el Ayuntamiento contempla que este \u00faltimo financiar\u00e1 la demolici\u00f3n del finger y contratar\u00e1 y ejecutar\u00e1 una marquesina para sustituir este pasillo de conexi\u00f3n. Esta obra se llevar\u00e1 a cabo de forma coordinada con los trabajos que ejecutar\u00e1 Adif Alta Velocidad para garantizar que en todo momento los viajeros puedan hacer el recorrido entre los dos edificios a cubierto y resguardados de condiciones atmosf\u00e9ricas adversas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u2022 Se construir\u00e1 un parque p\u00fablico, se integrar\u00e1n las salidas de emergencia y se demoler\u00e1 la conexi\u00f3n actual entre los<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":23099,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[71,41,43,34,19],"class_list":["post-23097","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-adif","tag-ave","tag-estacions","tag-girona","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23097","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23097"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23097\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23100,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23097\/revisions\/23100"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23097"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23097"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23097"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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