{"id":22993,"date":"2016-08-01T06:01:12","date_gmt":"2016-08-01T05:01:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=22993"},"modified":"2016-08-15T06:18:31","modified_gmt":"2016-08-15T05:18:31","slug":"talgo-s-a-beneficio-neto-de-346-millones-de-euros-hasta-junio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2016\/08\/talgo-s-a-beneficio-neto-de-346-millones-de-euros-hasta-junio\/","title":{"rendered":"TALGO S.A. BENEFICIO NETO DE 34,6 MILLONES DE EUROS HASTA JUNIO"},"content":{"rendered":"

\"Talgo01\"29 de julio de 2016. La cifra de negocio crece un 40% debido al aumento de las actividades de fabricaci\u00f3n y mantenimiento como resultado de la ejecuci\u00f3n de la cartera de pedidos
\nEl EBITDA<\/a><\/span><\/strong> ajustado crece un 9,5%.<\/p>\n

El beneficio neto aumenta en un 47,1% respecto al primer semestre de 2015
\nTalgo sigue cumpliendo con los objetivos de eficiencia, en plazo y seg\u00fan lo establecido en los planes operativos de cada uno de los proyectos en curso
\nTalgo S.A., compa\u00f1\u00eda l\u00edder en dise\u00f1o, fabricaci\u00f3n y mantenimiento de trenes ligeros de alta velocidad, registr\u00f3 una cifra de negocio de 299,3 millones de euros en la primera mitad del a\u00f1o 2016, lo que supone un incremento del 40% respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior. Este crecimiento significativo se debe al aumento de las actividades de fabricaci\u00f3n y a la recurrencia de las actividades de mantenimiento, como resultado de la ejecuci\u00f3n de la s\u00f3lida cartera de pedidos.<\/p>\n

El EBITDA ajustado correspondiente al primer semestre de 2016 alcanz\u00f3 los 59 millones de euros, creciendo un 9,5% frente al mismo periodo del a\u00f1o anterior. El beneficio neto se situ\u00f3 en 34,6 millones de euros, lo que supone un aumento del 47,1% respecto al primer semestre de 2015.<\/p>\n

La cifra neta de negocio y los m\u00e1rgenes operativos de Talgo dependen de las fases de ejecuci\u00f3n de los proyectos de fabricaci\u00f3n y de las actividades de mantenimiento. En el primer semestre de 2016, los resultados de Talgo reflejan la buena marcha de la ejecuci\u00f3n de sus proyectos internacionales, que conforman un 75,3% de la cartera de pedidos. En concreto, Talgo est\u00e1 cumpliendo los hitos establecidos en el proyecto de La Meca-Medina y recibiendo los pagos adecuadamente seg\u00fan el calendario establecido. De hecho, ocho de los nueve trenes de alta velocidad fabricados hasta el momento ya se encuentran en Arabia Saud\u00ed, donde se llevan a cabo las pruebas din\u00e1micas que, habiendo alcanzado el tren una velocidad de 200km\/h en el desierto, se est\u00e1n superando de manera satisfactoria. As\u00ed, Talgo ha completado el 63% del progreso de uno de los mayores proyectos ferroviarios del mundo, ajust\u00e1ndose a los tiempos previstos.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Cuenta de Resultados, \u20ac m<\/strong><\/td>\n1H 2016<\/strong><\/td>\n1H 2015<\/strong><\/td>\nVar %<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Importe neto de la cifra de negocio<\/td>\n299,3<\/td>\n214,0<\/td>\n39,9%<\/td>\n<\/tr>\n
EBITDA ajustado<\/td>\n59,0<\/td>\n53,9<\/td>\n9,5%<\/td>\n<\/tr>\n
EBIT ajustado<\/td>\n51,2<\/td>\n48,9<\/td>\n4,8%<\/td>\n<\/tr>\n
Beneficio del ejercicio<\/td>\n34,6<\/td>\n23,5<\/td>\n47,1%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

De cara al segundo semestre de 2016, y en relaci\u00f3n a la cartera de pedidos, se esperan potenciales adjudicaciones de nuevos contratos que se llevar\u00e1n a cabo en los pr\u00f3ximos meses en las regiones de Europa, Norte Am\u00e9rica y Oriente Medio principalmente, mercados donde la experiencia y la tecnolog\u00eda distintiva de Talgo le aportan una ventaja competitiva clara. Las ofertas identificadas para los pr\u00f3ximos 12-18 meses ascienden a un valor total de 3.400 millones de euros.<\/p>\n

En palabras del consejero delegado de Talgo, Jos\u00e9 Mar\u00eda de Oriol, \u201clos buenos resultados hasta junio reflejan la buena marcha de la actividad industrial de Talgo y dan continuidad a la tendencia de crecimiento significativo que se registraba a principios de a\u00f1o as\u00ed como en 2015. En Talgo seguimos cumpliendo con nuestros objetivos de eficiencia, en plazo y seg\u00fan lo establecido en los planes operativos de cada uno de los proyectos en curso. En los pr\u00f3ximos meses, la compa\u00f1\u00eda tiene el objetivo de continuar reforzando la cartera de pedidos con nuevos proyectos que aporten calidad y garanticen la sostenibilidad de nuestro modelo de negocio\u201d.<\/p>\n

Nuevos desarrollos<\/strong>
\nActualmente, Talgo<\/a><\/span><\/strong> desarrolla un tren regional, llamado EMU, con el que espera entrar en un nuevo segmento de mercado en 2017: el de cercan\u00edas. EMU puede circular a hasta 160 km\/hora, cuenta con la tecnolog\u00eda \u00fanica de Talgo, y destaca por su versatilidad y accesibilidad, al ser una plataforma adaptable donde se agilizan al m\u00e1ximo la subida y bajada de viajeros y se reduce el tiempo de parada en las estaciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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