![\"TerritoriSostenibilitat\"](\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/TerritoriSostenibilitat.jpg\")
10\/08\/2016. Les obres consisteixen en ampliar de tres a vuit metres una part de la plataforma per als viatgers, molt saturada a les hores punta<\/p>\n10\/08\/2016. Les obres consisteixen en ampliar de tres a vuit metres una part de la plataforma per als viatgers, molt saturada a les hores punta<\/p>\n
Aquests treballs a Ferrocarrils de la Generalitat comen\u00e7aran durant la tardor i tindran una durada aproximada de dos anys<\/p>\n
El Departament de Territori i Sostenibilitat ha adjudicat per 6,2 milions d\u2019euros les obres d\u2019eixamplament de l\u2019andana sentit Sarri\u00e0 de l\u2019estaci\u00f3 de Proven\u00e7a de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) que passar\u00e0 de tres a vuit metres en el tram m\u00e9s proper al vest\u00edbul de Rossell\u00f3. L\u2019actuaci\u00f3 dotar\u00e0 l\u2019andana d\u2019una major capacitat i pal\u00b7liar\u00e0 els problemes ocasionats per l\u2019elevada concentraci\u00f3 d\u2019usuaris que rep, que en hora punta frega les 4.700 persones (nombre de viatgers diaris entre les 8.00 i les 9.00 hores). Es preveu que les obres comencin durant la tardor i que tinguin una durada de dos anys.<\/p>\n
El projecte tamb\u00e9 inclou una millora important en l\u2019accessibilitat a l\u2019estaci\u00f3, que evitar\u00e0 la congesti\u00f3 que es produeix actualment a les escales d\u2019acc\u00e9s a l\u2019andana. Es construir\u00e0 una nova entrada a la part ampliada de l\u2019andana, amb escales fixes i ascensor, que millorar\u00e0 els fluxos de mobilitat i evitar\u00e0 l\u2019acumulaci\u00f3 de viatgers que es d\u00f3na ara.<\/p>\n
L\u2019actuaci\u00f3 tamb\u00e9 preveu la construcci\u00f3 de dues sortides d\u2019emerg\u00e8ncia, una al xamfr\u00e0 de Balmes amb Rossell\u00f3, i l\u2019altra al carrer Rossell\u00f3 aix\u00ed com la modificaci\u00f3 de part del vest\u00edbul per accedir a les noves escales i ascensor.<\/p>\n
8,6 milions de passatgers l\u2019any<\/strong> L\u2019estaci\u00f3, que rep m\u00e9s de 8,6 milions de passatgers l\u2019any, \u00e9s la segona en volum d\u2019usuaris de tota la l\u00ednia Barcelona-Vall\u00e8s, despr\u00e9s de Pla\u00e7a Catalunya. La freq\u00fc\u00e8ncia de pas dels trens en hora punta \u00e9s de 112 segons. 10\/08\/2016. Les obres consisteixen en ampliar de tres a vuit metres una part de la plataforma per als viatgers, molt<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":22971,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[17,35,43,47,73,19,106,494],"class_list":["post-22970","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-afectacions-e-incidencies","tag-barcelona","tag-estacions","tag-fgc-ferrocarrils-de-la-generalitat-de-catalunya","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-infraestructures","tag-linea-barcelona-valles","tag-provenca-la-pedrera","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22970","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22970"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22970\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22972,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22970\/revisions\/22972"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22971"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22970"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22970"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22970"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nL\u2019estaci\u00f3 de Proven\u00e7a d\u2019FGC est\u00e0 situada sota la cal\u00e7ada del carrer Balmes de Barcelona, entre els carrers de Rossell\u00f3 i Proven\u00e7a. Disposa de dos vest\u00edbuls, un sota la cru\u00eflla de Balmes i Rossell\u00f3 i, l\u2019altre, sota la cru\u00eflla de Balmes i Proven\u00e7a; i de dues andanes de 90 metres de longitud i una amplada \u00fatil de tres metres. Per aquesta estaci\u00f3 circulen trens de les l\u00ednies urbanes L6 i L7 (Pla\u00e7a Catalunya-Reina Elisenda i Pla\u00e7a Catalunya-Avinguda Tibidabo, respectivament), i del Metro del Vall\u00e8s (S1, S55, S5 i S2).<\/p>\n
\n–<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"