{"id":2292,"date":"2009-01-19T19:11:17","date_gmt":"2009-01-19T18:11:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=2292"},"modified":"2009-01-20T00:13:27","modified_gmt":"2009-01-19T23:13:27","slug":"adif-adjudica-el-contrato-de-asistencia-tecnica-para-el-control-de-las-obras-de-supresion-de-un-paso-a-nivel-en-malgrat-de-mar-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2009\/01\/adif-adjudica-el-contrato-de-asistencia-tecnica-para-el-control-de-las-obras-de-supresion-de-un-paso-a-nivel-en-malgrat-de-mar-barcelona\/","title":{"rendered":"Adif adjudica el contrato de asistencia t\u00e9cnica para el control de las obras de supresi\u00f3n de un paso a nivel en Malgrat de Mar (Barcelona)"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-2294\" title=\"adif512\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2009\/01\/adif512.jpg\" alt=\"adif512\" width=\"150\" height=\"48\" \/>Programa de Supresi\u00f3n y Mejora de Pasos a Nivel<br \/>\n\u2022 Se construir\u00e1 una variante de la carretera BV-6001 y un paso superior <\/strong><\/p>\n<p>19\/01\/2009. Adif, entidad p\u00fablica empresarial adscrita al Ministerio de Fomento y encargada de la gesti\u00f3n y desarrollo de la red ferroviaria, ha adjudicado el contrato de asistencia t\u00e9cnica para el control de las obras de supresi\u00f3n de un paso a nivel de la l\u00ednea Barcelona-Matar\u00f3-Ma\u00e7anet, situado en el t\u00e9rmino municipal de Malgrat de Mar.<!--more-->El servicio de asistencia t\u00e9cnica tiene como fin \u00faltimo dotar de apoyo a la direcci\u00f3n de obra para el control y el seguimiento de los trabajos. La supervisi\u00f3n de las obras incluye las actuaciones necesarias para asegurar la correcta ejecuci\u00f3n de los trabajos, de acuerdo con lo establecido en el proyecto.<\/p>\n<p>Adif ha licitado las obras de construcci\u00f3n de una variante y un paso superior para la supresi\u00f3n del paso a nivel, ubicado en el p.k. 58,260 de la citada l\u00ednea ferroviaria, con un presupuesto de 2.737.955,92 euros. La ejecuci\u00f3n de estos trabajos tiene como objetivo incrementar la seguridad de veh\u00edculos, peatones y circulaciones ferroviarias, as\u00ed como garantizar la permeabilidad de la infraestructura ferroviaria a su paso por esta poblaci\u00f3n de la comarca barcelonesa del Maresme. El presupuesto de adjudicaci\u00f3n del contrato de asistencia t\u00e9cnica para el control de los trabajos asciende a 59.176,30 euros.<\/p>\n<p>Esta inversi\u00f3n tiene car\u00e1cter de obra por cuenta del Estado, y se realiza dentro del Contrato Programa suscrito entre la Administraci\u00f3n General del Estado y Adif para el periodo 2007-2010. Asimismo, forma parte del Plan de Supresi\u00f3n y Mejora de Pasos a Nivel puesto en marcha por el Ministerio de Fomento en 2005, con un presupuesto total de 1.320 millones de euros.<\/p>\n<p>Este Plan integra una programaci\u00f3n que prioriza las actuaciones acorde con el nivel de riesgo de cada paso y coordina su ejecuci\u00f3n tanto con los diferentes titulares de los viales (ayuntamientos y comunidades aut\u00f3nomas, fundamentalmente) como con los nuevos trazados previstos en el Plan Estrat\u00e9gico de Infraestructuras y Transporte (PEIT). En virtud del Plan de Supresi\u00f3n y Mejora de Pasos a Nivel, en el a\u00f1o 2012 se habr\u00e1n eliminado 1.931 pasos a nivel.<\/p>\n<p>Asimismo, se inscribe en el plan de inversiones que Adif est\u00e1 llevando a cabo para mejorar la seguridad e integraci\u00f3n de las infraestructuras ferroviarias de la red de ancho convencional en Catalunya, entre las que destacan, adem\u00e1s de la supresi\u00f3n y protecci\u00f3n de pasos a nivel mediante se\u00f1alizaci\u00f3n luminosa y ac\u00fastica, la instalaci\u00f3n de vallados, la construcci\u00f3n de pasos inferiores y superiores, campa\u00f1as de sensibilizaci\u00f3n y otras actuaciones.<\/p>\n<p>Descripci\u00f3n de los trabajos a realizar<\/p>\n<p>Para la supresi\u00f3n del paso a nivel, se construir\u00e1 una variante de la carretera BV-6001 que salvar\u00e1 la infraestructura ferroviaria con la construcci\u00f3n de un paso superior para veh\u00edculos. La variante, cuya longitud total ser\u00e1 de 1.180 m, y el paso superior dispondr\u00e1n de una calzada de 9 m de ancho, con dos carriles de 3 m, arcenes de 1 m ambos lados y espacios laterales de 0,50 m. Por su parte, el paso superior, que se ubicar\u00e1 a la altura del p.k. 58\/111 de la l\u00ednea ferroviaria Barcelona-Matar\u00f3-Ma\u00e7anet, tendr\u00e1 una anchura de plataforma de 10 m, su estructura ser\u00e1 esviada y contar\u00e1 con un vano entre los ejes de apoyo de vigas con una longitud de entre 28,38 y 24,82 m y un g\u00e1libo vertical de 7,25 m y horizontal de 13,68 m.<\/p>\n<p>Los trabajos tambi\u00e9n comprenden la construcci\u00f3n de una rotonda con una radio interior de 14 m y exterior de 22 m y el acondicionamiento de dos caminos de acceso, de 60 y 160 m de longitud respectivamente, que ser\u00e1n pavimentados<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Programa de Supresi\u00f3n y Mejora de Pasos a Nivel \u2022 Se construir\u00e1 una variante de la carretera BV-6001 y un<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[19],"class_list":["post-2292","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2292","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2292"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2292\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2295,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2292\/revisions\/2295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}