{"id":22858,"date":"2016-08-02T10:27:46","date_gmt":"2016-08-02T09:27:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=22858"},"modified":"2016-08-02T11:14:26","modified_gmt":"2016-08-02T10:14:26","slug":"suspensio-del-servei-de-metro-a-la-l2-entre-la-pau-i-badalona-pompeu-fabra-el-mes-dagost","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2016\/08\/suspensio-del-servei-de-metro-a-la-l2-entre-la-pau-i-badalona-pompeu-fabra-el-mes-dagost\/","title":{"rendered":"Suspensi\u00f3 del servei de metro a la L2 entre La Pau i Badalona Pompeu Fabra el mes d&#8217;agost"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-9193\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/TMB017.gif\" alt=\"TMB01\" width=\"68\" height=\"50\" \/>26.07.2016. De l&#8217;1 al 28 d&#8217;agost el trajecte es cobrir\u00e0 amb un bus especial, mentre TMB hi executa treballs de millora de la infraestructura.<br \/>\nDes de dilluns vinent, 1 d\u2019agost, fins al diumenge 28 d&#8217;agost (tots dos inclosos), estar\u00e0 tancat el tram de la l\u00ednia 2 de metro entre La Pau i Badalona Pompeu Fabra, de 4,5 quil\u00f2metres de longitud, per treballs de modernitzaci\u00f3 de la infraestructura i millora de les vies. <strong><span style=\"color: #ff0000;\"><a style=\"color: #ff0000;\" href=\"http:\/\/www.tmb.cat\/es\/estat-del-servei\">La resta de la l\u00ednia 2, entre Paral\u00b7lel i La Pau, funcionar\u00e0 amb normalitat.<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n<p>Per reduir les mol\u00e8sties als viatgers durant l\u2019afectaci\u00f3, s\u2019habilitar\u00e0 un servei especial d\u2019autobusos entre La Pau i Badalona Pompeu Fabra, amb parada a les estacions afectades pel tall (Verneda, Artigues \/ Sant Adri\u00e0, Sant Roc, Gorg i Pep Ventura), que funcionar\u00e0 amb el mateix horari del metro i una capacitat equivalent. A Gorg s\u2019hi podr\u00e0 arribar igualment a trav\u00e9s de la l\u00ednia 10 de metro, que t\u00e9 la seva pr\u00f2pia estaci\u00f3. Tamb\u00e9 poden servir com a alternatives la l\u00ednia H10 de la nova xarxa de bus i la T5 del Trambes\u00f2s.<\/p>\n<p>La suspensi\u00f3 del servei durant el mes d\u2019agost permetr\u00e0 executar obres en diversos trams de la l\u00ednia 2 situats entre la Verneda i Pep Ventura, a Badalona, treballs que s\u00f3n incompatibles amb la circulaci\u00f3 de trens.<\/p>\n<p>En concret es renovaran aproximadament 3,3 quil\u00f2metres de via simple i un aparell de via de Verneda, actuaci\u00f3 que inclou el desballestament de la via existent, la demolici\u00f3 del formig\u00f3 que actualment forma la solera de la via, la instal\u00b7laci\u00f3 de nous carrils, fixacions i travesses i el formigonat de la nova via. Es realitzar\u00e0 tamb\u00e9 la renovaci\u00f3 d\u20191,8 km de drenatge de t\u00fanel. El pressupost de l\u2019actuaci\u00f3 ascendeix a 4,3 milions d\u2019euros.<\/p>\n<p><strong>Necessitats especials de manteniment<\/strong><br \/>\nEl tram de la l\u00ednia 2 de metro entre La Pau i Pep Ventura, que fins al 2002 formava part de la l\u00ednia 4, t\u00e9 unes necessitats especials de manteniment a causa de les caracter\u00edstiques dels terrenys que travessa el t\u00fanel. El nivell fre\u00e0tic de la zona, que inicialment ja va complicar la construcci\u00f3 del metro, amb els anys ha anat augmentant a tota la llera del riu Bes\u00f2s i ha comportat tamb\u00e9 un augment de les filtracions.<\/p>\n<p>L\u2019agressivitat d\u2019aquestes filtracions provoca que el proc\u00e9s natural de desgast de la superestructura de via s\u2019acceleri notablement. Per aquest motiu s\u2019hi fa una vigil\u00e0ncia especial de l\u2019estat de la infraestructura i es planifiquen inversions de manera regular, per garantir en tot moment les condicions per a la circulaci\u00f3 segura dels trens.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>26.07.2016. De l&#8217;1 al 28 d&#8217;agost el trajecte es cobrir\u00e0 amb un bus especial, mentre TMB hi executa treballs de<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":22862,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[256,35,19,551,125,225,56],"class_list":["post-22858","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-badalona","tag-barcelona","tag-infraestructures","tag-interrupcio-del-servei","tag-l02-parallel-badalona-pompeu-fabra","tag-metro","tag-metro-barcelona-tmb","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22858","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22858"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22858\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22859,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22858\/revisions\/22859"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22862"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22858"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22858"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}