{"id":22856,"date":"2016-07-24T23:09:37","date_gmt":"2016-07-24T22:09:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=22856"},"modified":"2016-07-26T21:09:04","modified_gmt":"2016-07-26T20:09:04","slug":"absurdo-en-el-tren-lleida-la-pobla-a-causa-del-pulso-estado-generalitat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2016\/07\/absurdo-en-el-tren-lleida-la-pobla-a-causa-del-pulso-estado-generalitat\/","title":{"rendered":"Absurdo en el tren Lleida-La Pobla a causa del pulso Estado-Generalitat"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-1874\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2008\/12\/periodicocatalunya.gif\" alt=\"periodicocatalunya\" width=\"160\" height=\"40\" \/>PUGNA ENTRE FOMENTO Y TERRITORI<br \/>\nLas locomotoras llevar\u00e1n un maquinista de Renfe y otro de FGC hasta que Territori logre la homologaci\u00f3n t\u00e9cnica.<\/p>\n<p>Fomento asegura que el proceso seguido es reglamentario y apunta a las prisas de la Generalitat para estrenar la l\u00ednea.<\/p>\n<p>DOMINGO, 24 DE JULIO DEL 2016 &#8211;\u00a0La certificaci\u00f3n de los trenes no es ninguna tonter\u00eda. Garantizar la seguridad, el buen funcionamiento y la adaptaci\u00f3n de los convoyes a la normativa vigente es una tarea que hay que tomarse muy en serio. El problema, como en todo, surge con las chapuzas; pero tambi\u00e9n con el exceso de celo. Eso \u00faltimo es lo que podr\u00eda haber sucedido con la l\u00ednea Lleida-La Pobla de Segur, cuyos nuevos trenes han sido inaugurados este domingo por el &#8216;<strong><span style=\"color: #000000;\"><a style=\"color: #000000;\" href=\"http:\/\/territori.gencat.cat\/es\/inici\/\">conseller&#8217; de Territori,<\/a><\/span><\/strong> Josep Rull, y este lunes inician el servicio, dos meses y medio m\u00e1s tarde de lo previsto. La causa: a \u00faltima hora, el Estado quiso asegurarse de que este ferrocarril, que pasa por sus v\u00edas de la red estatal de inter\u00e9s general, cumple con las reglas. Lo curioso es que el tramo propiedad de Fomento no llega a los dos kil\u00f3metros. Entre muchas demandas, se emplaz\u00f3 a <strong><span style=\"color: #ff6600;\"><a style=\"color: #ff6600;\" href=\"http:\/\/www.fgc.cat\">Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC)<\/a><\/span><\/strong> a convertirse en una sociedad an\u00f3nima. Est\u00e1n en ello, pero tardar\u00e1n un par de meses. Mientras no obtienen el papel, la locomotora tendr\u00e1 dos<br \/>\nconductores: uno de Renfe para esos 1.927 metros, y de la compa\u00f1\u00eda catalana otro para los 80 kil\u00f3metros restantes. El Gobierno alega que el proceso ha sido &#8220;el de siempre&#8221;, y que el Departament de Territori podr\u00eda haberse esperado para ahorrarse esta c\u00f3mica situaci\u00f3n. En la lectura entre l\u00edneas, un nuevo pulso entre administraciones.<\/p>\n<p>M\u00e1s informaci\u00f3n: <strong><span style=\"color: #ff0000;\"><a style=\"color: #ff0000;\" href=\"http:\/\/www.elperiodico.com\/es\/noticias\/sociedad\/linea-lleida-pobla-llevara-dos-maquinistas-5284474\">El Peri\u00f3dico<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PUGNA ENTRE FOMENTO Y TERRITORI Las locomotoras llevar\u00e1n un maquinista de Renfe y otro de FGC hasta que Territori logre<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":22803,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[71,47,73,19,133,660],"class_list":["post-22856","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-adif","tag-fgc-ferrocarrils-de-la-generalitat-de-catalunya","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-infraestructures","tag-linea-lleida-pobla-de-segur","tag-stadler","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22856","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22856"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22856\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22857,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22856\/revisions\/22857"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22803"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22856"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22856"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22856"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}