![\"TerritoriSostenibilitat\"](\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/TerritoriSostenibilitat.jpg\")
Destaca l\u2019aposta del territori i de les institucions catalanes per impulsar aquest servei.<\/p>\nDestaca l\u2019aposta del territori i de les institucions catalanes per impulsar aquest servei.<\/p>\n
24\/07\/2016. Rull: “El tren de la Pobla \u00e9s la hist\u00f2ria d’un \u00e8xit col\u00b7lectiu”
\nEls nous trens comen\u00e7aran a circular aquest dilluns amb una oferta que gaireb\u00e9 triplica l\u2019actual i amb un estalvi de 15 minuts en el temps del recorregut<\/p>\n
El conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, acompanyat del president de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), Enric Tic\u00f3, ha inaugurat aquest diumenge els dos nous trens de la l\u00ednia Lleida-la Pobla de Segur (Pallars Juss\u00e0), que es posaran en servei dem\u00e0 dilluns. Amb el nou material m\u00f2bil es d\u00f3na un impuls a la l\u00ednia, amb un servei que gaireb\u00e9 triplica l\u2019oferta actual i amb una important millora en la velocitat comercial, ja que el temps del trajecte es redueix en 15 minuts (passa d\u20191 hora i 50 minuts a 1 hora i 35 minuts).<\/p>\n
Les millores tamb\u00e9 inclouen una reducci\u00f3 tarif\u00e0ria en les relacions amb el Pallars, amb rebaixes en els abonaments de deu viatges de fins al 37% respecte als preus actuals, i l\u2019equiparaci\u00f3 del preu del bitllet senzill del tren i el bus. Tamb\u00e9 es reforcen les connexions amb bus per aconseguir una oferta conjunta amb un servei cadenciat i sense superposici\u00f3 de serveis. El Tren dels Llacs es podr\u00e0 reprendre a partir de dissabte vinent amb els nous trens.<\/p>\n
El tren de la gent<\/strong> El titular de Territori i Sostenibilitat ha explicat que amb els dos nous trens \u201cmillorem un bon servei perqu\u00e8 hem incorporat la millor tecnologia: tenim m\u00e9s trens, m\u00e9s freq\u00fc\u00e8ncies, redu\u00efm el temps del trajecte i hem aconseguit que la gent es connecti millor, m\u00e9s r\u00e0pid i amb un servei pensat des del territori\u201d.<\/p>\n Traves administratives<\/strong> A la inauguraci\u00f3 tamb\u00e9 hi han assistit el secretari d\u2019Infraestructures i Mobilitat, Ricard Font; el director general de Pol\u00edtiques de Muntanya, Albert Alins; el delegat del Govern a Lleida, Ramon Farr\u00e9; la delegada del Govern a l\u2019Alt Pirineu, Maria Rosa Amor\u00f3s; el president de la Diputaci\u00f3 de Lleida, Joan Re\u00f1\u00e9; aix\u00ed com els alcaldes dels municipis per on passa la l\u00ednia i altres autoritats del territori.<\/p>\n Deu trens per sentit a Balaguer<\/strong> Els dissabtes, s\u2019oferiran 9 expedicions per sentit, 6 m\u00e9s que ara, entre les 6.20 hores i les 22.10 hores. L\u2019oferta conjunta tren-bus permetr\u00e0 disposar de 28 expedicions, 14 d\u2019anada i 14 de tornada. Els diumenges i festius, els viatgers disposaran de 9 trens d\u2019anada i 10 de tornada, entre les 6.20 hores i les 22.25 hores, enfront dels 3 per sentit que hi ha actualment. Afegint les expedicions amb bus, l\u2019oferta total ser\u00e0 de 25 expedicions, 12 d\u2019anada i 13 de tornada.<\/p>\n Es quadruplica l\u2019oferta amb la Pobla<\/strong> Els dissabtes, l\u2019oferta en tren es duplica, amb dos trens per sentit, entre les 7.50 hores i les 19 hores, i els diumenges es triplica, amb tres trens per sentit, entre les 7.50 hores i les 19.30 hores.<\/p>\n Coordinaci\u00f3 amb bus i AVANT<\/strong> Els horaris estan dissenyats d\u2019acord amb les sortides i arribades del tren convencional, l\u2019AVE i Avant entre Lleida i Barcelona, i entre Lleida i Madrid, per optimitzar i ajustar l\u2019oferta a les necessitats de mobilitat.<\/p>\n Rebaixa de fins al 37% en els abonaments<\/strong> Els abonaments de 10 viatges tamb\u00e9 es modifiquen. Els municipis que formen part de l\u2019Autoritat del Transport Metropolit\u00e0 (ATM) de Lleida (des de la capital del Segri\u00e0 fins a \u00c0ger) disposaran de la gamma de t\u00edtols integrats, m\u00e9s barats. I per a la resta de comunicacions (des de Cellers-Llimiana fins a la Pobla de Segur) la rebaixa del preu arriba al 37% ja que el preu s\u2019ha calculat en coher\u00e8ncia amb la continuaci\u00f3 del sistema integrat.<\/p>\n Venda en ruta i online<\/strong> Tamb\u00e9 podran adquirir els seus bitllets electr\u00f2nicament, sempre i quan no tinguin cap bonificaci\u00f3 i descompte. Finalment, podran comprar els bitllets en ruta, a l\u2019agent d\u2019atenci\u00f3 al client embarcat al tren.<\/p>\n Recuperaci\u00f3 del servei al Tren dels Llacs<\/strong> L\u2019actual temporada del Tren dels Llacs, la vuitena, va comen\u00e7ar el 2 d\u2019abril. Gr\u00e0cies al cinqu\u00e8 cotxe que es va inaugurar la temporada passada, l\u2019ocupaci\u00f3 prevista \u00e9s del 98% i l\u2019objectiu \u00e9s assolir els 7.134 visitants. Aquesta temporada es faran un total de 29 circulacions: 26 amb el tren hist\u00f2ric i 3 amb les noves unitats.<\/p>\n Caracter\u00edstiques dels nous trens<\/strong> Els trens estan adaptats a persones amb mobilitat redu\u00efda i disposen d\u2019espais per col\u00b7locar cotxets de nadons, bicicletes i cadires de rodes. At\u00e8s que aquesta l\u00ednia no \u00e9s electrificada, funcionen amb di\u00e8sel de gran efici\u00e8ncia i m\u00ednima emissi\u00f3 de gasos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Destaca l\u2019aposta del territori i de les institucions catalanes per impulsar aquest servei. 24\/07\/2016. Rull: “El tren de la Pobla<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":22831,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[25,47,73,19,33,191,563,660],"class_list":["post-22830","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-actes-congrtesosi-exposicions-fires-i-formacio","tag-fgc-ferrocarrils-de-la-generalitat-de-catalunya","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-infraestructures","tag-lleida","tag-pobla-de-segur","tag-reforc-del-servei","tag-stadler","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22830","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22830"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22830\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22840,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22830\/revisions\/22840"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22831"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22830"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22830"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22830"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nRull ha destacat que el tren de la Pobla \u00e9s \u201cla hist\u00f2ria de la mobilitzaci\u00f3 de la gent d\u2019un territori que mai no s\u2019ha rendit\u201d. \u201c\u00c9s la hist\u00f2ria d\u2019un \u00e8xit col\u00b7lectiu\u201d, ha subratllat. Ha recordat que l\u2019Estat volia tancar la l\u00ednia de la Pobla per\u00f2 que les institucions catalanes i, sobretot, la gent del territori van lluitar per mantenir-la. \u201cQuan hi ha un poble que desitja fermament un objectiu, que treballa en positiu, i quan aquest poble s\u2019al\u00e7a ning\u00fa no el pot aturar\u201d, ha dit.<\/p>\n
\nEl conseller Rull, que ha agra\u00eft la \u201cpaci\u00e8ncia\u201d\u00b7 de la gent del territori, tamb\u00e9 s\u2019ha referit al retard de dos mesos i mig en l\u2019estrena dels dos nous trens. \u201cHa costat perqu\u00e8 hi ha hagut unes dificultats administratives incomprensibles per part de l\u2019Estat i per rec\u00f3rrer 2 quilometres dels 89 que t\u00e9 la l\u00ednia ens ha fet passar per totes les vicissituds. Hi ha institucions que sempre intenten buscar problemes a qualsevol cosa i altres que treballen per trobar solucions. Necessitem m\u00e9s autogovern perqu\u00e8 aix\u00f2 no passi, per prendre les nostres pr\u00f2pies decisions\u201d, ha manifestat.<\/p>\n
\nDurant els parlaments a l’arribada a l’estaci\u00f3 de la Pobla, el president de Ferrocarrils ha demanat disculpes als usuaris pels retard en la posada en marxa dels nous trens. Tic\u00f3 tamb\u00e9 ha volgut destacar que el servei compta amb l\u2019impuls dels nous trens per\u00f2 tamb\u00e9 amb un important refor\u00e7 en les l\u00ednies de bus. Aix\u00ed, entre Lleida i Balaguer (Noguera), l\u2019oferta ferrovi\u00e0ria passar\u00e0 de les 4 expedicions per sentit actuals a les 10, entre les 5.25 hores i les 22.25 hores (divendres fins a les 22.55 hores). Sumant les comunicacions amb autob\u00fas, les dues ciutats estaran connectades amb transport p\u00fablic amb 52 expedicions di\u00e0ries, 27 d\u2019anada i 25 de tornada.<\/p>\n
\nPel que fa al corredor entre Lleida i la Pobla, l\u2019oferta ferrovi\u00e0ria es quadruplica. Ara mateix hi ha un tren per sentit al dia. A partir de dilluns, hi haur\u00e0 4 serveis de dilluns a divendres feiners, per cobrir les necessitat de mobilitat entre les 5.25 hores i les 19.30 hores (les 20.50 hores els divendres). Sumant les connexions amb autob\u00fas, els viatgers disposaran de 12 serveis de transport p\u00fablic diaris per enlla\u00e7ar les dues ciutats, 6 per sentit, enfront dels 4 que hi ha actualment.<\/p>\n
\nL\u2019oferta de transport p\u00fablic en aquest corredor queda refor\u00e7ada amb serveis d\u2019autob\u00fas, que serviran per cobrir les franges amb menys demanda de mobilitat. D\u2019aquesta manera, es facilita l\u2019accessibilitat a altres poblacions i la intermodalitat. A m\u00e9s, per millorar les connexions amb transport p\u00fablic des de Val\u00e8ncia i Esterri d\u2019\u00c0neu, passant per Llavors\u00ed, Rialp, Sort, i Gerri de la Sal, entre d\u2019altres poblacions, s\u2019oferiran serveis d\u2019autob\u00fas coordinats amb el tren, de dilluns a diumenge.<\/p>\n
\nPer tal de racionalitzar les tarifes, s\u2019unifica el preu del bitllet senzill per viatjar tant amb tren com amb bus, fet que comporta un estalvi econ\u00f2mic per a l\u2019usuari ja que el preu de refer\u00e8ncia escollit ha estat el m\u00e9s baix. D\u2019aquesta manera s\u2019avan\u00e7a en l\u2019equiparaci\u00f3 necess\u00e0ria per a la futura integraci\u00f3 tarif\u00e0ria del corredor.<\/p>\n\n\n
\n Lleida-Pallars. Preu T-10 viatges (\u20ac)<\/td>\n actual<\/td>\n nou servei<\/td>\n var.%<\/td>\n<\/tr>\n \n Lleida – (Cellers-Gu\u00e0rdia de Tremp-Palau de Noguera)<\/td>\n 42,85<\/td>\n 27<\/td>\n -37 %<\/td>\n<\/tr>\n \n Lleida – (Tremp-Sal\u00e0s de Pallars-La Pobla de Segur)<\/td>\n 51,45<\/td>\n 32,4<\/td>\n -37%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\nPel que fa a la venda i validaci\u00f3 de bitllets, s\u2019incorpora un nou sistema que flexibilitza l\u2019adquisici\u00f3 de t\u00edtols, per facilitar el servei a l\u2019usuari. D\u2019una banda, els viatgers disposaran de punts de venda localitzats a ajuntaments, seus dels consells comarcals, i les oficines d\u2019ALSA, entre altres.<\/p>\n
\nLa posada en funcionament dels nous trens permetr\u00e0 tamb\u00e9 recuperar el servei del Tren dels Llacs, interromput els dos darrers caps de setmana per les altes temperatures de la zona. A partir del dissabte 30 de juliol i fins al 13 d\u2019agost, el servei es realitzar\u00e0 amb les noves unitats, que permeten fer el trajecte amb la m\u00e0xima comoditat climatol\u00f2gica. Per a aquestes tres circulacions, FGC ha establert un preu especial: adults 22 euros, infants 20 euros i grups 18 euros.<\/p>\n
\nAmb una longitud aproximada de 50 metres, els nous trens tenen una capacitat m\u00e0xima de 201 viatgers cadascun (104 dels quals asseguts). El disseny interior \u00e9s obert i di\u00e0fan, gr\u00e0cies a les grans dimensions de les finestres, i inclou equipaments i serveis essencials per garantir la comoditat i el confort dels usuaris. Aix\u00ed, compta amb sistemes de climatitzaci\u00f3 i d\u2019informaci\u00f3 al viatger amb equips de megafonia i int\u00e8rfons, a m\u00e9s d\u2019endolls a l\u2019interior per carregar qualsevol aparell electr\u00f2nic.<\/p>\n